cambiar piña sun roller princess

[komatsu]

hola,esta mañana ha cambiado la piña de la caravana por una nueva,y me he dado cuenta que tiene dos cables sin enchufar uno azul y otro lila.
sabeis de que son?
la piña es de 7 y tiene todas las conexiones ocupadas
sun roller princess 430cp año 2001
gracias

 

[NOMADARIES]

Hola.
No te pouedo precisar cual de ellos es .
Pero te cuento mi experiencia:
El año pasado me revisaron la instalación eléctrica de una Sun Roller 490cp, y de la misma forma sobraban dos cables de la piña sin conexión, uno de ellos me dijo el técnico que es para conectar, si quieres la instalación interior de la caravana, es decir, lámparas, frigorífico a 12 voltios, eso sí se debe de hacer directamente con un cable a la caja de fusibles, no puede venir de la conexión del piloto trasero tambien se le podría conectar a una batería auxiliar, este mismo cable si quieres y n o lo usas para lo anterior, te puede dar luz antiniebla a la caravana, el otro en principio me dijeron que no tiene utilidad, solo está por si algún cable se corta por algún sitio, sustituirlo por este.

Espero haberte aclarado algo.

 

[komatsu]

gracias por tu respuesta,pero resulta que el cable de alimentacion ya lo tiene,por eso mi pregunta,tiene todas las conexiones ocupadas y sobran esos dos

 

[NOMADARIES]

[FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]VIJA Y BASE DE 7 HILOS:[/FONT][/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]1. Intermitente izquierdo. Amarillo.2. Alimentación + permanente. Azul.3. Masa. Blanco.4. Intermitente derecho. Verde.5. Luz de posición derecha. Marrón.6. Luz de frenado. Rojo.7. Luz de posición izquierda. Negro.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]CLAVIJAS Y BASES 13 HILOS:[/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]1. Intermitente izquierdo. Amarillo.2. Luz retro-niebla. Azul.3. Masa del nº 1 al nº 8. blanco.4. Intermitente derecho. Verde.5. Posición derecha. Marrón.6. Luz de frenado. Rojo.7. Posición izquierda. Negro.8. Marcha atrás. Gris.9. Alimentación + permanente .Marrón-azul.10. Alimentacion + permanente, frigorífico grande11.Masa del nº 1012. A falta de ser asignado13. Masa del nº 9 al nº 13. Negro-blanco.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]NOTA:[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]La clavija y base de 13 polos Feder/multicon tiene la misma instalación que la west/multicon, con la diferencia de que los bornes 8, 9, 10, 11, 12 y 13 son planos. [/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Esquema de conexión 7 polos[/FONT]

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[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]PIÑA CARAVANA[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]BASE COCHE[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Esquema de conexión 13 polos west/multicon[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]PIÑA CARAVANA[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]BASE COCHE[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Esquema de conexión 13 polos jaeguer/multicon[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]PIÑA CARAVANA[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]BASE COCHE[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]LAS VISTAS SON POR EL LADO DE LAS CONEXIONES[/FONT]​

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Este contenido está colocado en la wedcampista por un compañero, de la cual me guié al hacer las conexiones y efectivamente dos cables sobraban, como te dije uno de ellos, me comentó era para una posible sustitución en caso de corte , el otro ya dudo si me comentó era para (antinieblas o marcha atrás), que no era necesario utilizar.
En caso de que se tuviera conexión en marcha, es decir con la piña colocada, la alimentación del coche debería venir desde una toma directa de la caja de fusibles a este cable, y asimismo a la batería auxiliar si se disponía de ella.