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Cuantos tenemos remolques tiendas

Hola, soy nuevo y me incorporo con un inesca marsella 2000, soy de Murcia, lo he comprado hace poco de segunda mano y ya lo he estrenado, tengo una duda. Como puedo parchear la lona, tiene una pequeña raja como de 1cm y no quiero que vaya a más. Gracia. Un saludo

Hola, coses con hilo para lona y aguja especial el roto, luego con una rodillera de esas que se pegan con la plancha, recortas el trozo que necesites (recórtalo en circulo, para que no queden picos y no se despegue) y lo pegas con la plancha poniendo un trapo entre la plancha y la lona, por último, coges un bote de silicona sanitaria transparente, en un bote hechas un poco de silicona y la disuelves con aguarrás (compra el que es simil que no tiene olor) hasta que quede como una pomada y con una brocha pinta el parche más un centímetro con la mezcla para que quede impermeabilizado. Saludos.
 
Bueno pues eh estado mirando el freno de inercia de mi Wolder tuereg, y sorpresa me e encontrado el chasis rajado bueno ya me eh puesto manos a la obra y está en el taller de soldaduraIMG_20180724_161106_472.jpgIMG_20180724_161033_927.jpg
 
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Bueno ya está el chasis soldado y reforzado hoy lo e imprimado, mañana la mano de pintura y listo.
 
Jejeje por eso lo e quitado yo, aparte me daba la impresión de que iba frenado pero por más que mire no vi nada raro, así que fuera frenó, ahora pongo un cabezal nuevo y listo. Por cierto puedes decirme la medida de tu cabezal para poner uno igual si es de 50 o 60 gracias
 
Jejeje por eso lo e quitado yo, aparte me daba la impresión de que iba frenado pero por más que mire no vi nada raro, así que fuera frenó, ahora pongo un cabezal nuevo y listo. Por cierto puedes decirme la medida de tu cabezal para poner uno igual si es de 50 o 60 gracias
Tocayo, pues me coges de vacaciones hasta el día 11 y sin el carro.

Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
Tener el freno creo que vendrá muy bien independientemente el peso, lo que mas noto cuando llevo el carro es como se alarga la distancia de frenado, tambien tengo un Wolder Tuareg sin freno.

Bienvenido Edalot, ahora a disfrutarlo con salud.
 
El mío lo trae de fábrica el freno de inercia, si te animas a ponerlo te lo regaló yo lo e quitado.

Si que se nota y mucho, el Nomade no tiene freno y cuando me descuido me llevo algún sustillo.
El Montana si que lo tiene y va mucho mejor , y aunque sea poco peso si que se nota.
Yo personalmente mantendría el freno de inercia.


Un saludo
 
De nada rubenmg
Respecto al tema de humedades en los colchones yo puse goma de 1 cm, la que se pone en el suelo para los niños, y e tema de humedad no lo soluciona, pero es mucho mas comodo.
Ahora he preparado unos somieres,a ver que tal van.
 
De nada rubenmg
Respecto al tema de humedades en los colchones yo puse goma de 1 cm, la que se pone en el suelo para los niños, y e tema de humedad no lo soluciona, pero es mucho mas comodo.
Ahora he preparado unos somieres,a ver que tal van.

Eso estoy pensando yo poner unos somieres, bueno si los pones me cuentas qué tal, aunque creo que con somier se solucionará.
 
Hola, buenas.
Aquí un nuevo en el foro y un nuevo en el mundo del remolque tienda.
Estamos mirando para comprar nuestro primer carro, de segunda mano.
Nuestro presupuesto no es muy alto.
Buscamos algo con al menos dos habitaciones (con camas de 135 o más).
Hemos mirado por internet varias marcas y modelos, y hemos visto presencialmente un par de carros.
De unos nos atrae el montame más o menos rápido (algunos Wolder, Raclet...) y de otros su robustez (el Alpen Kreuzer).
Una duda de las mil dudas que nos surgen es al ver las debiles patas que tienen para apoyar las habitaciones algunos modelos que hemos visto de Wolder, Raclet... Nuestra pregunta concreta es si estas patas son suficientemente resistentes, o si hay experiencia de que se rompan. Tenemos niños pequeños y nos da miedo que se pongan a saltar y casquen estas patas.
 
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