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Cuantos tenemos remolques tiendas

zenut que bien ya si que es tuyo...yo ahora en julio salgo con el mio primero por zonas cercanas como el jerte o cuenca sitios que quiero visitar. en agosto a la playa de alicante

otra cosa aparcas el coche en parquin de vecinos sin ninguna seguridad?

yo el mio me lo entregaron limpio y todo nuevo las ruedas se ven nuevas pero el antiguo dueño me dijo que si cambiarlas, entonces las cambiare son baratas y dan seguridad.
Muy buenas! Siempre hay vendedores y vendedores. Yo he quedado muy decepcionado con esta mujer.... Me parece tan importante la palabra de una persona...
Pero bueno, de todo tiene que haber.

Efectivamente, ni una sola media de seguridad. Ayer no me dio tiempo ni a bajar las patas.

Algo compraré, pero en principio no hay nada que temer. ¿Alguna sugerencia?



Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
una pregunta a los que poneis vosotros mismos las ruedas del carro. Como lo haceis?me refiero a la hora de apretarlas y que queden rectas,tiene truco?No lo pregunto por ahorrarme el dinero del taller o el tiempo que tardan en llamarme (que tambien)es por saber hacerlo

Lo de las ruedas es muy facil, ppnes el primer tornillo, lo apretas para que sujete solamente, luego el contrarío igual, a continuación el de al lado y después su contrario. Bajas el remolque al suelo y terminas de apretar siempre de uno a su contrario. Y ya está. Luego recomiendan circular unos kms. Y reapretar.
Como ves bastante básico y fácil.

Saludos.


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hector yo compre el carro en abril y las ruedas se ven bastante bien, tengo un wolder gobi el dueño me dijo que llevaban tiempo pero que el carro solo lo había utilizado 15 días al año es del 2005 crees que debo cambiarlas aunque se vean bien. y si las cambio, yo nos las pido a ningún sitio las pongo en norauto donde puse la bola tambien tienen ruedas digo yo que sera igual

El mio es del 2004 y lo compré en 2016 con las ruedas originales, con mucho dibujo y tal, fuimos de vacaciones a Asturias y bien, pero el año pasado decidi cambiarlas y curarme en salud por 100€.
Al quitar las viejas se las veia deformadas como una cresta en medio, eso es de que la carcasa esta rota por dentro, de estar parado tanto tiempo seguramente.

Ahora con las nuevas el año pasado se notaba que balanceaba menos en curvas, pues la rueda apoya como debe apoyar.

Por la caducidad... tambien hago normalmente una sola salida que recorrera el carro entre 700 y 1400km, de momento, pero a los 5-6 años creo que pondré nuevas, que por ahorrar 100€ el susto puede ser mayusculo y contando que quede solo en susto.
 
Zenut, una cosa que aprecio en la foto que sale el carro enganchado al coche en el parking es que queda completamente plano el carro.

Cuando cargues todo el material de vacaciones mas las personas que vayan en el coche, el culete se le bajará y por tanto el culo del remolque subirá, cosa que subiria mas si montas ruedas de mas diametro haciendo mas efecto de V.

Si le pones peso en la lanza al carro te va a pasar lo mismo, le echa el peso al enganche bajando aun mas el culo del coche y subiendo el del carro.


DSC_4861.jpg

IMG-20160717-WA0002.jpg

Como para no bajar el culo de la furgo... mas nosotros 4, que los peques ya crecen y entre los dos se arriman a los 70kg

Aqunque no se aprecia bien algo de V me hace.
 
Las 16'5x6'5-8 tienen un diametro exterior total de 400mm y 165mm de ancho y las 5.00-10 de 500mm y 140mm de ancho, eso te sube 5cm de altura el carro.

Las 4'50-10 son de 480mm por 120mm de ancho (+4cm)

Las 145-10 son de 480mm por 130mm de ancho(+4cm)

Ahora cada cual que decida lo que mas le convenga, la diferencia de precio es casi inapreciable.
 
Lo de las ruedas es muy facil, ppnes el primer tornillo, lo apretas para que sujete solamente, luego el contrarío igual, a continuación el de al lado y después su contrario. Bajas el remolque al suelo y terminas de apretar siempre de uno a su contrario. Y ya está. Luego recomiendan circular unos kms. Y reapretar.
Como ves bastante básico y fácil.

Saludos.


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y que se usa,una simple llave de tuercas?
 
Para que no se vaya el remolque, lo hago con él enganchado. La llave la misma que tengas para el coche o similar, creo que es de 17 o 19 mm. Ya ideal seria reapretar con una llave dinamometrica a 100Nm.

Primero aflojo un poco los tornillos, creo que la medida de llave es la misma que la de bajar las patas, luego con el gato apoyado al eje, levanto y ya termino de sacar los tornillos y la rueda (las compré con llanta, al final entre mano de obra de montaje y neumatico, sale parecido), luego a la inversa y al otro lado del carro.
 
Las 16'5x6'5-8 tienen un diametro exterior total de 400mm y 165mm de ancho y las 5.00-10 de 500mm y 140mm de ancho, eso te sube 5cm de altura el carro.

Las 4'50-10 son de 480mm por 120mm de ancho (+4cm)

Las 145-10 son de 480mm por 130mm de ancho(+4cm)

Ahora cada cual que decida lo que mas le convenga, la diferencia de precio es casi inapreciable.

Primero mil gracias por todos los mensajes. :D

Por otro lado, no tengo muy claro que esas medidas estén bien, disculpa la duda.
No obstante remolquesmb3 me han recomendado mantener la original (16.5x6.5), y en comanche casi se inclinan más hacia el 500x10.

A mí me convence más las de 10" por poner algo más grande que 8", y aunque más de uno me va a apedrear diré que no voy a 90, voy a 110/120, por eso estaba animado a algo más grande, aunque le quite un poco de perfil (anchura).
En Francia sin ir más lejos en Francia una caravana de 750kg (todos sabemos que al final pesan más) pueden ir a 130km/h. Con que un remolque de 220kg.

Pero no quiero entrar en polémicas de velocidades que ya sabemos que cada uno tiene su opinión y puede ser un círculo viscoso. Jjjj




Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
Para que no se vaya el remolque, lo hago con él enganchado. La llave la misma que tengas para el coche o similar, creo que es de 17 o 19 mm. Ya ideal seria reapretar con una llave dinamometrica a 100Nm.

Primero aflojo un poco los tornillos, creo que la medida de llave es la misma que la de bajar las patas, luego con el gato apoyado al eje, levanto y ya termino de sacar los tornillos y la rueda (las compré con llanta, al final entre mano de obra de montaje y neumatico, sale parecido), luego a la inversa y al otro lado del carro.

pues creo que mi costillar tiene una llave de esas,lo que no se es si a 100 o que,investigare.Me estoy animando a hacerlo yo,lo que mas miedo me da es dejarlas dobladas,pero por lo que estoy mirando por ahi,no es tan complicado (como mucho,si me sale mal,me cago en la burra que no tiene culpa y llamo al costillar ):mrgreen:
 
pues creo que mi costillar tiene una llave de esas,lo que no se es si a 100 o que,investigare.Me estoy animando a hacerlo yo,lo que mas miedo me da es dejarlas dobladas,pero por lo que estoy mirando por ahi,no es tan complicado (como mucho,si me sale mal,me cago en la burra que no tiene culpa y llamo al costillar ):mrgreen:
Es muy sencillo! Anímate.
Quizá seas capaz con la misma llave de las patas... En mi caso es la misma medida.

Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
que medida me recomiendas para mi carro?

madre!! que carga llevas ahí no falta de ná...
 
Las 16'5x6'5-8 tienen un diametro exterior total de 400mm y 165mm de ancho y las 5.00-10 de 500mm y 140mm de ancho, eso te sube 5cm de altura el carro.

Las 4'50-10 son de 480mm por 120mm de ancho (+4cm)

Las 145-10 son de 480mm por 130mm de ancho(+4cm)

Ahora cada cual que decida lo que mas le convenga, la diferencia de precio es casi inapreciable.

quer medida me recomiendas para mi carro, wolden gobi
 
Las 16'5x6'5-8 tienen un diametro exterior total de 400mm y 165mm de ancho y las 5.00-10 de 500mm y 140mm de ancho, eso te sube 5cm de altura el carro.

Las 4'50-10 son de 480mm por 120mm de ancho (+4cm)

Las 145-10 son de 480mm por 130mm de ancho(+4cm)

Ahora cada cual que decida lo que mas le convenga, la diferencia de precio es casi inapreciable.

Muy buenas! Siempre hay vendedores y vendedores. Yo he quedado muy decepcionado con esta mujer.... Me parece tan importante la palabra de una persona...
Pero bueno, de todo tiene que haber.

Efectivamente, ni una sola media de seguridad. Ayer no me dio tiempo ni a bajar las patas.

Algo compraré, pero en principio no hay nada que temer. ¿Alguna sugerencia?



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no ninguna yo el mio esta en el garage de un familiar, pero me lo quiero traer al de mi casa la verdad que en mi comunidad nunca ha habido problemas pero es que yo pienso que al mio le pondre algun candado o algo parecido
 
Primero mil gracias por todos los mensajes. :D

Por otro lado, no tengo muy claro que esas medidas estén bien, disculpa la duda.
No obstante remolquesmb3 me han recomendado mantener la original (16.5x6.5), y en comanche casi se inclinan más hacia el 500x10.

A mí me convence más las de 10" por poner algo más grande que 8", y aunque más de uno me va a apedrear diré que no voy a 90, voy a 110/120, por eso estaba animado a algo más grande, aunque le quite un poco de perfil (anchura).
En Francia sin ir más lejos en Francia una caravana de 750kg (todos sabemos que al final pesan más) pueden ir a 130km/h. Con que un remolque de 220kg.

Pero no quiero entrar en polémicas de velocidades que ya sabemos que cada uno tiene su opinión y puede ser un círculo viscoso. Jjjj




Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.

buenos dias....como trabajo en las noches para mi lo son....jajaja.....cuando he llegado esta mañana a talavera he pasado por norauto y me han recomendado tambien las de 10 ya que tengo que cambiar toda la rueda por que no tienen maquina para poner solo la goma y como veo que todos cambiais llantas,pienso que sera por algo me sale todo por 80euros las dos y me las ponen
 
Pregunta...
En la lanza, el enganche lleva también un trozo de cadena? Cómo si fuese el cable de seguridad en un remolque.
Es que a mí me suena que no es normal llevarlo y casi creo hasta que estaba prohibido.

Hoy he desmontado fundas de colchones, habitaciones, techo, y cortinas. Todo a la lavadora.

He arreglado la chapuza que hicieron con el cable de la piña, mañana a ver si le pongo el nuevo conector, el que traía lo habían forzado y no entraba como debiera.


Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
buenos dias....como trabajo en las noches para mi lo son....jajaja.....cuando he llegado esta mañana a talavera he pasado por norauto y me han recomendado tambien las de 10 ya que tengo que cambiar toda la rueda por que no tienen maquina para poner solo la goma y como veo que todos cambiais llantas,pienso que sera por algo me sale todo por 80euros las dos y me las ponen
A mí en remolquesmb3, comanche y masremolque me han recomendado la original de 16'5*6'5*8". Y las voy a comprar ahora.

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Respuesta de masremolque:
Respecto a que ruedas utilizar, desde nuestra experiencia la gran mayoría de usuarios de remolque tienda usan las ruedas 16,5x6,5x8. Es la que nosotros le recomendaríamos.

*

La principal ventaja de estas ruedas es que son bajas en comparación a las de 10” , además también son más anchas que las demás por lo tanto en sitios donde el suelo no es tan firme puede que se mueva mejor que unas ruedas más finas. Respecto al peso que soportan, al ser anchas están a la par que las de 10 pulgadas. La única desventaja en comparación a las de 10 pulgadas es que al ser más pequeña, a la hora de conducir, la rueda da más vueltas y a velocidades altas puede que tenga dificultades (aunque legalmente el máximo es 90km/h, a esta velocidad no tendría ningún problema, incluso un poco más).

Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
Ante todo lo primero medida que ponga en la ficha técnica para no tener problemas legales ni de ITV.
Para mí tb son buenos días jajajaja, bendito turno de noche.
Un dato muy importante sobre Norauto... Te han aconsejado las 5.00-10 por qué no trabajan la 16'5-6'5x8 no por nada mas.
Respecto al comentario de remolquesmb3... Las ruedas con código de velocidad M están homologadas hasta 130km/h... Asi que a 90-105 tampoco sufren tanto por muchas vueltas que den.
Para que no se calienten en exceso lo más importante es llevar una presión adecuada.
Les he metido etapas de 350km sin parar al Tauro con las ruedas de 14 años.... Por desconocimiento y si ir a velocidad legal.... El primer año del Tuareg prácticamente lo mismo... El año pasado para ir a Francia sí que las cambie jajaja.
Tengo un amigo con un Cherokee Super similar al Tuareg, que lo ha comprado con las 5.00-10 y en repuesto la 16'5 al igual que en ficha. Las va a cambiar por las 16'5 por qué le queda el carro muy alto de culo y le echa mucho peso al culo del coche hundiéndose aún más.
Luego cada cual a su gusto.....

Moon anímate que es lo mismo que cambiar la rueda al coche, aún más cómodo.
 
que medida me recomiendas para mi carro?

madre!! que carga llevas ahí no falta de ná...

Medida que venga reflejada en la ficha de tu carro, otra cosa te pueden poner problemas en la ITV e incluso multar tráfico e inmovilizar.

Dentro de la nevera van todos los trastos de cocina, vajilla, etc... Jajajaja
 
Para el que se quiera animar... las máquinas de cambiar ruedas en los talleres es raro que agarren llantas de menos de 10", nosotros las cambiábamos a mano con dos desmontables.
Igual que las bicis, no tiene mucho misterio.
Los que si es muy importante es poner la válvula nueva en cada cambio de neumáticos, al final también es de goma y se pasa.
 
Primero mil gracias por todos los mensajes. :D

Por otro lado, no tengo muy claro que esas medidas estén bien, disculpa la duda.

Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.

No hace falta disculpas hombreeee.

Las medidas están sacadas de las características de las ruedas que venden en remolquesmb3 si los tienen erróneos no puedo comprobarlo.
 
No hace falta disculpas hombreeee.

Las medidas están sacadas de las características de las ruedas que venden en remolquesmb3 si los tienen erróneos no puedo comprobarlo.
Se ve que depende del neumático da unas medidas u otras

Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
 
Pregunta...
En la lanza, el enganche lleva también un trozo de cadena? Cómo si fuese el cable de seguridad en un remolque.
Es que a mí me suena que no es normal llevarlo y casi creo hasta que estaba prohibido.

Hoy he desmontado fundas de colchones, habitaciones, techo, y cortinas. Todo a la lavadora.

He arreglado la chapuza que hicieron con el cable de la piña, mañana a ver si le pongo el nuevo conector, el que traía lo habían forzado y no entraba como debiera.


Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.



el mio tambien tiene cadena muy fina no creo que sirva de mucho para seguridad
 
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