Instalacion compresor ac en el arcon delantero

[josetxo75]

Holaaaaa

Me presento, soy josetxo, de Melida (Navarra) y voy a instalar ac con split en mi caravana.
Tengo una Bursnerst 540TK y ahora que llega el veranito y nos vamos en agosto a Levante, voy a instalar ac en mi caravana. Tengo uno portatil, pero entre lo que ocupa y el ruido que mete, como que no, que no me gusta, asi que he comprado uno en el Brico Depot y lo quiero instalar. La duda me viene a la hora de sujetar el compresor en el arcon, ya que no se si el suelo aguantera las vibraciones o si hay que hacer algun soporte o algo parecido. He estado viendo fotos, pero en ninguna sale la sujeccion del compresor y eso es lo que a mi me preocupa. Por lo demas, no tengo ningun problema, ya que es cuestion de buscarle sitio al split, conectarlo y hacerle el vacio.
Si alguien es tan amable de mandarme fotos o esplicarme como lo ha hecho, le estare eternamente agradecido.

un saludo

 

[ansioso]

Hola. Sin tener mucha idea...

Si ves consejos para comprar una caravana, de las primeras cosas que te dice todo el mundo es precisamente huir como de la peste de comprar una caravana que le hayan hecho alguna putada como

- Poner un peso enorme (compresor) que pesa un montón de kilos, justo en la lanza, alejada de las ruedas, con lo que estás modificando su centro de gravedad.
- Poner unos tubos atravesando toda la caravana, posible fuente de filtraciones, o incluso de roturas.
- Poner una cosa pesada en la parte alta de la caravana (el splitter) que vas a tener que fijar con más tornillos en la estructura
- Llevar un equipamiento no preparado, ni homologado, ni pensado para llevar en una caravana.

Consecuencias: Lo mejor que te puede pasar es que por no aguantar las sujecciones que le pongas, que es precisamente por lo que preguntas, se caiga el compresor, pase la caravana por encima, y te destroze el suelo por debajo.

Lo peor, que cuando salga rebotando por el medio del autopista ese trasto que mates a alguien o te mates tú.
Incluido que por llevar tanto peso fuera del centro de gravedad, para la conducción habitual va a empeorar, y incluso al llevar el splitter tan alto, pues puedes acabar con holguras en la caravana.

Ten en cuenta que incluso aunque tu soporte sea perfecto, el compresor está pensado para que esté en un edificio estático, con lo que igual tu soporte aguanta pero acaba rompiendo las fijaciones del mismo compresor. Además está pensado para estar fijo, al moverse tanto puede dañarse el mecanismo y que te dure dos viajes.
Cuando la quieras vender, vas a tener que rebajar mucho el precio para que alguien te la quiera con eso, o bien pillar a algún novato al que le pases el marrón. Poner ese aire te va a costar pasta a largo plazo.

Además, ¿Cuanto pesa ese mostrenco? Porque no lo vas a poder desmontar para pasar la ITV.
Hay gente que estará muy contenta con ese añadido, por ejemplo tu compañía de seguros como tengas un accidente gordo, ya que va a poder lavarse las manos y dejarte tirado con el marrón por haber hecho una modificación gorda no homologada que afecta al comportamiento de la caravana.
Atención pregunta: ¿Por qué hay aparatos de aire acondicionado para caravanas que cuestan 4 o 5 veces mas que uno normal? ¿Es que los que los fabrican no tienen ni idea?

Me parece estupendo hacerte modificaciones en la caravana, pero con cosas que pueden tener consecuencias tan graves, me da bastante respeto.

 

[sergiomoron]

Hola. Sin tener mucha idea...

Si ves consejos para comprar una caravana, de las primeras cosas que te dice todo el mundo es precisamente huir como de la peste de comprar una caravana que le hayan hecho alguna putada como

- Poner un peso enorme (compresor) que pesa un montón de kilos, justo en la lanza, alejada de las ruedas, con lo que estás modificando su centro de gravedad.
- Poner unos tubos atravesando toda la caravana, posible fuente de filtraciones, o incluso de roturas.
- Poner una cosa pesada en la parte alta de la caravana (el splitter) que vas a tener que fijar con más tornillos en la estructura
- Llevar un equipamiento no preparado, ni homologado, ni pensado para llevar en una caravana.

Consecuencias: Lo mejor que te puede pasar es que por no aguantar las sujecciones que le pongas, que es precisamente por lo que preguntas, se caiga el compresor, pase la caravana por encima, y te destroze el suelo por debajo.

Lo peor, que cuando salga rebotando por el medio del autopista ese trasto que mates a alguien o te mates tú.
Incluido que por llevar tanto peso fuera del centro de gravedad, para la conducción habitual va a empeorar, y incluso al llevar el splitter tan alto, pues puedes acabar con holguras en la caravana.

Ten en cuenta que incluso aunque tu soporte sea perfecto, el compresor está pensado para que esté en un edificio estático, con lo que igual tu soporte aguanta pero acaba rompiendo las fijaciones del mismo compresor. Además está pensado para estar fijo, al moverse tanto puede dañarse el mecanismo y que te dure dos viajes.
Cuando la quieras vender, vas a tener que rebajar mucho el precio para que alguien te la quiera con eso, o bien pillar a algún novato al que le pases el marrón. Poner ese aire te va a costar pasta a largo plazo.

Además, ¿Cuanto pesa ese mostrenco? Porque no lo vas a poder desmontar para pasar la ITV.
Hay gente que estará muy contenta con ese añadido, por ejemplo tu compañía de seguros como tengas un accidente gordo, ya que va a poder lavarse las manos y dejarte tirado con el marrón por haber hecho una modificación gorda no homologada que afecta al comportamiento de la caravana.
Atención pregunta: ¿Por qué hay aparatos de aire acondicionado para caravanas que cuestan 4 o 5 veces mas que uno normal? ¿Es que los que los fabrican no tienen ni idea?

Me parece estupendo hacerte modificaciones en la caravana, pero con cosas que pueden tener consecuencias tan graves, me da bastante respeto.

hola ancioso en primer lugar decirte que bajo mi punto de vista creo que esageras mucho va a poner un spilt eso no pesa mas de 20 kilos el compresor el avaporador como mucho 5 otra cosa yo lo llevo hace 2 años y ninguna flitracion ni nada por el estilo otra cosa es cada uno como lo monte como te digo yo lo monte hace 2 años y como el primer dia espero que os silva de algo saludoss

 

[sergiomoron]

Holaaaaa

Me presento, soy josetxo, de Melida (Navarra) y voy a instalar ac con split en mi caravana.
Tengo una Bursnerst 540TK y ahora que llega el veranito y nos vamos en agosto a Levante, voy a instalar ac en mi caravana. Tengo uno portatil, pero entre lo que ocupa y el ruido que mete, como que no, que no me gusta, asi que he comprado uno en el Brico Depot y lo quiero instalar. La duda me viene a la hora de sujetar el compresor en el arcon, ya que no se si el suelo aguantera las vibraciones o si hay que hacer algun soporte o algo parecido. He estado viendo fotos, pero en ninguna sale la sujeccion del compresor y eso es lo que a mi me preocupa. Por lo demas, no tengo ningun problema, ya que es cuestion de buscarle sitio al split, conectarlo y hacerle el vacio.
Si alguien es tan amable de mandarme fotos o esplicarme como lo ha hecho, le estare eternamente agradecido.

un saludo

hola josetxo pues si miras puse un post sobre lo que quieres hacer la maquina exterior me queda bastante justa en mi alcon asi que le puse las patitas de goma sin mas lo que si cuando circulo le suelo poner unos corchos detras y delante de la maquina exterior como le comento a ancioso el ac va fenomenal lo que si tenia claro que no me iba a gastar 1500 euros an uno especifico para caravanas si tienes alguna duda mas pregunta saludoss