Hola a todos, este verano me compre mi primera caravana (de 2ª mano), una moncayo prisma 495 del 2001.
El primer día, me fui con el anterior propietario para pasar la ITV, fue todo bien y se la compré, cuando estaba aparcando para dejarlo, roce un coche y se me separó un poco el perfil de la esquina por donde se mete el avance. He visto en el foro que la pasta de sellado es masilla de butilo, aunque creo que también se puede sellar con masilla de poliuretano "sikaflex", el problema que tengo es que el perfil no vuelve a su posición ¿existe algún truco? ¿darle martillazos? ¿colocar un tornillo en la parte inferior?
El segundo día prepare la caravana y el tercero salí de viaje, a la media hora de salir (11:30am) con todo cargado, el coche (BMW X3 3.0) se apagó en mitad de la autovía, repito, todo apagado (la batería la cambié hace 1 año). Pruebo a arrancar y no hace ni ruido para arrancar, empiezo a sudar y a buscar los papeles para llamar a la grúa, a los 3 minutos pruebo a arrancar de nuevo y arranca. Apago todo lo que tenía encendido, menos el aire y continuo hasta el taller, me dicen que le tengo que dejar el coche.
Me la juego y continuo el viaje, por la tarde a las 18:00, se vuelve a apagar en medio de la autovía, a la primera no arranca y después de unos minutos a la segunda sí, tirando bastante humo, creo que era blanco, desenchufo todo, hasta el aire acondicionado y conseguí llegar al camping en Gredos un par de horas después.
Al día siguiente falla la dirección asistida y el aire y al otro día no arranca, le pongo las pinzas y lo llevo a un taller, comprueban la batería y todo bien. Me dice el mecánico que podría ser que si los consumos hacen que el voltaje baje un poco de 12 v (11,9V), las centralitas dan un error y es posible que se pare.
Al volver a casa paso por un taller de electrónica y detectan un bloqueo en una de las dos centralitas principales (dirección asistida, aire acon, etc), resetea y de momento sigo funcionado.
¿alguien ha sufrido algo parecido?
Parece ser que la centralita que controla la piña tampoco funciona bien, porque no se encienden las luces de posición del lado derecho de la caravana. La piña es de 7 polos y ya estoy buscando para poner 13 y mejorar la instalación eléctrica, batería auxiliar, quizar mover, etc.
Más cosas, mis tres niñas se han cargado las dos ventanas de atrás. En la pegatina pone POLYPLASTIC ROXITE 94 PMMA D399 9908. He buscado por internet y además de los precios que he visto no consigo aclararme con el modelo, creo que pueden ser de la serie 4.26 o 4.27. Las que yo tengo tiene un solo brazo (aunque me interesan con dos) y miden 855x420 (ventana) y hueco 800x340, no consigo encontrar esta medidas. ¿sabría alguien decirme el modelo exacto o donde encontrarlas?
La cochera donde guardo la caravana tiene una puerta bastante grande, el problema es que tiene una rampa de subida un poco pronunciada y rozan un poco las patas traseras, solo la he metido una vez con ayuda de un tablero, creo que con 5 cm más no rozaría.
En lugar de estar poniendo y quitando el tablero, mi idea es colocar dos pequeñas ruedas (cada una aguanta 150 kg) en cada pata para que no arrastre la pata y evitar el roce (solo 1 m) hasta que entra dentro del garaje y deja de rozar. Aunque la MMA de la caravana son 1200 kg y en teoría 5 puntos de apoyo, creo que el mayor peso seguiría estando en la lanza y en las dos ruedas principales, no creo que estos ruedines llegaran a soportar los 150 kg. Lo que me da miedo es que el chasis en este punto es muy fino y no se sí una carga en este punto que empuje "hacia arriba" podría fastidiarlo o afectar a la estructura, aunque por otro lado, cuando se bajan las patas de apoyo también hace el mismo "empuje". ¿QUE HAGO?
Todo esto es para entrar y salir yo solo del garaje sin ayuda de nadie (ya he pedido una cámara inalámbrica de marcha atrás).
Perdón por el rollo y muchas gracias por vuestras opiniones.
El primer día, me fui con el anterior propietario para pasar la ITV, fue todo bien y se la compré, cuando estaba aparcando para dejarlo, roce un coche y se me separó un poco el perfil de la esquina por donde se mete el avance. He visto en el foro que la pasta de sellado es masilla de butilo, aunque creo que también se puede sellar con masilla de poliuretano "sikaflex", el problema que tengo es que el perfil no vuelve a su posición ¿existe algún truco? ¿darle martillazos? ¿colocar un tornillo en la parte inferior?
El segundo día prepare la caravana y el tercero salí de viaje, a la media hora de salir (11:30am) con todo cargado, el coche (BMW X3 3.0) se apagó en mitad de la autovía, repito, todo apagado (la batería la cambié hace 1 año). Pruebo a arrancar y no hace ni ruido para arrancar, empiezo a sudar y a buscar los papeles para llamar a la grúa, a los 3 minutos pruebo a arrancar de nuevo y arranca. Apago todo lo que tenía encendido, menos el aire y continuo hasta el taller, me dicen que le tengo que dejar el coche.
Me la juego y continuo el viaje, por la tarde a las 18:00, se vuelve a apagar en medio de la autovía, a la primera no arranca y después de unos minutos a la segunda sí, tirando bastante humo, creo que era blanco, desenchufo todo, hasta el aire acondicionado y conseguí llegar al camping en Gredos un par de horas después.
Al día siguiente falla la dirección asistida y el aire y al otro día no arranca, le pongo las pinzas y lo llevo a un taller, comprueban la batería y todo bien. Me dice el mecánico que podría ser que si los consumos hacen que el voltaje baje un poco de 12 v (11,9V), las centralitas dan un error y es posible que se pare.
Al volver a casa paso por un taller de electrónica y detectan un bloqueo en una de las dos centralitas principales (dirección asistida, aire acon, etc), resetea y de momento sigo funcionado.
¿alguien ha sufrido algo parecido?
Parece ser que la centralita que controla la piña tampoco funciona bien, porque no se encienden las luces de posición del lado derecho de la caravana. La piña es de 7 polos y ya estoy buscando para poner 13 y mejorar la instalación eléctrica, batería auxiliar, quizar mover, etc.
Más cosas, mis tres niñas se han cargado las dos ventanas de atrás. En la pegatina pone POLYPLASTIC ROXITE 94 PMMA D399 9908. He buscado por internet y además de los precios que he visto no consigo aclararme con el modelo, creo que pueden ser de la serie 4.26 o 4.27. Las que yo tengo tiene un solo brazo (aunque me interesan con dos) y miden 855x420 (ventana) y hueco 800x340, no consigo encontrar esta medidas. ¿sabría alguien decirme el modelo exacto o donde encontrarlas?
La cochera donde guardo la caravana tiene una puerta bastante grande, el problema es que tiene una rampa de subida un poco pronunciada y rozan un poco las patas traseras, solo la he metido una vez con ayuda de un tablero, creo que con 5 cm más no rozaría.
En lugar de estar poniendo y quitando el tablero, mi idea es colocar dos pequeñas ruedas (cada una aguanta 150 kg) en cada pata para que no arrastre la pata y evitar el roce (solo 1 m) hasta que entra dentro del garaje y deja de rozar. Aunque la MMA de la caravana son 1200 kg y en teoría 5 puntos de apoyo, creo que el mayor peso seguiría estando en la lanza y en las dos ruedas principales, no creo que estos ruedines llegaran a soportar los 150 kg. Lo que me da miedo es que el chasis en este punto es muy fino y no se sí una carga en este punto que empuje "hacia arriba" podría fastidiarlo o afectar a la estructura, aunque por otro lado, cuando se bajan las patas de apoyo también hace el mismo "empuje". ¿QUE HAGO?
Todo esto es para entrar y salir yo solo del garaje sin ayuda de nadie (ya he pedido una cámara inalámbrica de marcha atrás).
Perdón por el rollo y muchas gracias por vuestras opiniones.
