Hola, te cuento a qué se debe eso. Soy mecánico y lo que te contaré lo he estudiado en el FP, puedes estar tranquila acerca de que lo que te cuento es real y correcto.
Las piezas como esa se construyen en acero, y luego se bañan en otro tipo más de metal "sacrificial", el cual protege la pieza completa de pudrirse al oxidarse él mismo. Una vez oxidado ese metal exterior y protector, la pieza no continúa oxidándose, y conserva sus propiedades mecánicas y las conservará eternamente mientras se le de cierto mantenimiento periódico y se cuide un poco en general. Claro está que todo eso a precio de perder completamente su apariencia bonita, la cual es mucho peor si de fábrica ha pintado la pieza (lo cual da inevitablemente apariencia de avería cuando se oxida la capa sacrificial de metal).
Para que te quedes aun más tranquila,