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Peso en la bola

Muchas gracias Juansinmiedo.
El anterior dueño de mi CV dice que su Ford Escort gasolina iba de cine cuando este peso estaba en torno a los 55 Kg.
Cuando hagamos la 1ª salida equilibrare pesos para andar en este margen y a ver que tal.
Saludos para la vecina Almansa

De nada, verás como todo os va de pm...!!!

Para el finde largo del Corpus-día de Castilla-La Mancha podríais probar el conjunto, que son buenas fechas para no encontraros con Tráfico, que eso es muy importante, el de entrar con buen pié en este mundillo...!!! A ver si os animáis y váis al Camping La Puerta en Moratalla ( aceptan la ACSI ). Os estrenáis y nos conocemos....!!!

Saludos...!!!
 
De nada, verás como todo os va de pm...!!!

Para el finde largo del Corpus-día de Castilla-La Mancha podríais probar el conjunto, que son buenas fechas para no encontraros con Tráfico, que eso es muy importante, el de entrar con buen pié en este mundillo...!!! A ver si os animáis y váis al Camping La Puerta en Moratalla ( aceptan la ACSI ). Os estrenáis y nos conocemos....!!!

Saludos...!!!

Buff, lo tenemos chungo por temas laborales. Creo que hasta Julio no hay nada que rascar.
De todos modos, para este puente quiero traerla a la puerta de casa y hacerle unas cosillas en los ratos libres, engrase gatos y lanza, colocar una tapa de un respiradero del techo que esta rota, etc.
Ya de paso igual la cojo y me pego una vueltecita por la autovia a ver como se comporta.
Estaria bien hacer la primera salida para el puente, y ya de paso conocernos y echarnos una caña.
Estamos cerca, asi que seguro que coincidimos alguna vez
 
A mí con ese porcentaje me da 115kg en lanza y aunque mi enganche lo soporta, yo he comprobado que voy mejor 70 que con más de 80, y que desde que le quité la batería del arcón delantero y su correspondiente peso en el trasero y puse la batería a la altura del eje el cambio ha sido muy significativo.
 
No hago más que pensar en todo esto del reparto de pesos, tiene todo el sentido del mundo, no sólo se trata de poner 'x' kilos en lanza, es importantísimo como dice Juan la estiba y como 'lagarto' ha comentado por experiencia propia, puedes llevar la CV con un peso en lanza correcto pero ser inestable por las masas en los extremos, no es lo mismo llevar una batería de por ejemplo 20kg en el arcón y su contra peso en la parte trasera que aunque vaya con sus kilos en la lanza que no llevarlo y cargar los mismos kilos en lanza ya que las masas de la batería y su contrapeso tienen inercias y pueden desestabilizar el orden de marcha.

Muchas gracias por vuestras aportaciones, de verdad que a los novatos como yo nos ayudáis mucho.

Saludos.
 
A mí con ese porcentaje me da 115kg en lanza y aunque mi enganche lo soporta, yo he comprobado que voy mejor 70 que con más de 80, y que desde que le quité la batería del arcón delantero y su correspondiente peso en el trasero y puse la batería a la altura del eje el cambio ha sido muy significativo.

José Luis, nuestro sentido común y las propias experiencias son las que valen...!!! Aunque pueden existir normas, consejos, razones con buenísima base pero a los que hay que aplicarles las 2 cosas que he comentado ahora.

Un experimentadísimo dueño de un concesionario se quedó perplejo cuando saqué la báscula de baño de mi casa para pesar la bola la primera vez que ví mi actual cv. Cuando me dió los 65 Kg le dije que me pusieran la batería para el mover en el arcón trasero después de la puerta de entrada.

Me daba igual que no se pudiera llegar a cargar la batería en ruta o que pudiera llegar a condicionar el peso en la parte trasera de la cv si cuando echara la botella de butano en el arcón delantero más ciertos accesorios, más el a.a. de techo que estaría del eje de la cv hacia adelante como los motores del mover, más el enorme arcón bajo la cama lleno de trastos, etc, etc. Se habría puesto la lanza de 150 Kg para arriba...!!!

Aún así he tenido que quitarle cables y varias coss del arcón delantero y quitar muchas cosas del de bajo la cama para que diera 70-80 Kg. Y es que llevar o tener ciertas cosas lo más cómodo para nosotros puede no ser lo más idóneo en muchas ocasiones... Esta vez no me equivoqué porque medité bien. De todas maneras, ciertas cosas se pueden cambiar de lugar a posteriori y comprobar la enorme mejora, como hicíste tú...!!!

Siempre es vital la estibación, siempre...!!!
 
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