Hola, yo no lo he hecho, pero lo he estado mirando y al menos en la mía (prima 420) tendría que taladrar un remache que lleva al comienzo y final de la guía, después quitar la junta tapatornillos y luego todos los tornillos, después hay que ir levantándola poco a poco y cortando con un cuter el butilo. El problema que yo le he visto es que me parece muy difícil quitarlas sin estropearlas, y que ya que la quitar hay que poner butilo nuevo, tornillos de acero inox, que te encaje bien, etc. Yo lo que voy ha hacer es sellar los lados de los perfiles y comprobar que el tapatornillos está bien. saludos.