Pregunta reparaciones hergo gacela

[cholowei]

hola buenas me llamo alejandro y soy nuevo en el mundo de la caravana.la situacion es la siguiente: me regalan una caravana hergo gacela y solo tengo que ir a por ella a un camping,el caso es que tienen los papeles pero los tienen que buscar. si llega el caso de que no los encuentran mi primera pregunta es...cuesta mucho sacar los papeles?.y por otro lado estoy mirando donde comprar ruedas para cambiarselas y no encuentro nada podriais ayudarme.en breve subire fotos para que me deis vuestras opiniones.muchas gracias a todos.

 

[Jose Luis]

Hola Cholowei, antes de nada bienvenido al webcampista y un saludo desde Madrid... luego a tu pregunta... ¿sacar papeles?.... a día de hoy, una caravana de hasta 750 kg de MMA, tiene que tener tarjeta de inspección técnica para poder circular, ademas debe de llevar atrás la matricula del vehículo tracto, y el seguro del vehículo debe de estar al día de que ese vehículo esta llevando esa caravana, porque aunque digan que estas caravanas no deben estar aseguradas es mentira, tienen que tener como mínimo el seguro obligatorio, para ello hay que avisar a nuestro seguro de que hemos instalado una bola de remolque y de que remolcamos una caravana, dependiendo de la compañía de seguros, no te cobraran ningún plus o si... pero ojo, la caravana de esta manera queda asegurada para golpes a terceros, pero la compañía de seguros no tiene la obligatoriedad de remolcarla en caso de avería del vehículo tractor, o avería propia, por lo que es aconsejable sacarle un seguro de asistencia... yo pago 13€ al año en la Mutua Madrileña.. y en cuanto a sacar los papeles a una caravana que no los tiene, pues puede pasar que se los puedas sacar fácilmente o que te sea muy caro o imposible, todo depende... ¿y de que depende?, pues en webcampista he visto de todo, desde los que lo han conseguido muy fácilmente a pesar de ser extrajera y sin posibilidad de homologarla en España por carecer de código de homologación, y sacarla porque tenia un conocido en una ITV, hasta los que he visto pasar, paso a paso por todos los desmanes que pide la ley, ficha reducida, dictamen de luz y gas, y al llegar ha hacer la homologación unitaria echarle para atrás por un montón de cosas que no pasaban dicha homologación, y todo esto después de haber gastado más de 2.000€, por eso mi consejo es que si bien es posible en algunos "casos", en la mayoría a desistido y se han quedado con un cajón con ruedas que no puede circular, ojo, que tambien se de casos que no llevan documentación y les da lo mismo, siguen llevándola detrás a pesar de los avisos que les hemos dado, pero cada uno es cada uno, mi consejo es que si no tiene papeles, pero sabes que la procedencia de esta es totalmente legal y tienes una parcela para poderla disfrutar y no molerla, que si, que te la quedes, pero si no, mejor busca una caravana con tarjeta de inspección tecnica española, que es la única que sirve para circular por las carretera.

Un saludo

 

[H420]

Y punto.
No hay que darle mas vueltas.