Estás utilizando un navegador obsoleto. Puede que este u otros sitios no se muestren correctamente. Debes actualizarlo o utilizar un navegador alternativo.
13.- Complementos: Avancé ligero
Los primeros complementos... Una vez reformada parcialmente y preparada para poder salir, nos encontramos con la primera sorpresa. Al salir un fin de semana, tardamos casi una hora en dejar el avancé clásico montado. Ese tiempo era demasiado, por lo que...
12.- Frenos y bajos de la caravana
El estado original de los frenos de la caravana no estaban comprobados correctamente,
por lo que dejamos la puesta a punto a un profesional, y para todos los que tengan una caravana antigua os dejo una aportacion de un compañero de foro Xameise.
"Hola...
11.- Interiores (2)
La caravana tenía tres literas, nosotros tan sólo utilizamos dos, por lo que decidimos eliminar una de las literas y convertirla en un arcón para guardar cosas ligeras, por lo que aprovechamos la primera salida para hacer la reforma.
Esta era la disposición original...
10.- Claraboya
Tras la segunda salida con la caravana sufrimos una granizada. La claraboya del techo no aguantó los impactos y se agujereó. Además pudimos comprobar como en el único sitio donde no habíamos sustituido la silicona no era estanco y entraba agua.
Nos pusimos manos a la obra...
9.- Electricidad exterior
Aprovechando la primera salida aprovechamos para realizar un nuevo brico. Sustitución Base schuko macho por una base schuko hembra. Originalmente, creo que por la posición de la base, no estaba incluida en el equipamiento de serie (estaba situada encima del escudo de...
Hola,
Yo compré el Alko 1300, indicado para caravanas de menos de 1300 kgr. Después de mirar foros he visto que a causado algún problema si no se utiliza con bastante cuidado. A mi me costó 230 E. Por ahora me funciona correctamente.
Saludos
8.- Pintura exterior
No hemos decidido si pondremos algún color sobre el blanco ni de que forma lo haremos (líneas, círculos, dibujos...). Pero si teníamos claro que queríamos pintarla inicialmente blanca, perfiles incluidos. Este ha sido el resultado:
El material utilizado:
-...
7.- Imprimación
Una vez selladas las juntas (eso espero, no ha entrado agua en 20 años y ahora que he "saneado" puede que entre por mi inexperiencia), comenzamos con la imprimación de los perfiles de aluminio, zonas lijadas de antiguas pegatinas y plásticos varios.
Material utilizado:
-...
6.- Impermeabilización
Tras las primeras reformas importantes, nos decidimos a darle un cambio de cara. Antes de empezar a pintar comprobamos el estado de la silicona/butilo de las juntas y si había algún tipo de humedad presente. No encontramos nada a simple vista por lo que decidimos eliminar...
5.- Restaurar soporte luces de circulación
El soporte de la iluminación trasera estaba cuarteado, mantuvimos el original y la reforzamos con fibra de vidrio. Ha quedado bastante basta, ya que al lijar no me esmeré mucho, era la primera vez que trabajaba con fibra.
Antes
Después
Tras...
4.- Gas
El tema de la instalación de gas lo hemos dejado más apartado. Viene con instalación de orígen. El certificado de homologación que utilizamos para pasar la ITV adjunta un croquis con la instalación del gas, pero desconozco si esto sirve como certificado de instalación, por supuesto...
Hola, lo hice en Nauticaravan, revisión freno inercia, tambor, zapatas y engrase de frenos, arreglo de la rueda jockey (estaba torcida y no giraba) y arreglo de una ventana, unos 120 E
Hola,
Fui a una ITV, y con el nº de homologación de la placa me hicieron una fotocopia de las características de mi modelo (tienen una base de datos con los datos de industria). Eso y una ITV favorable fue todo lo que necesité.
Hola todos,
Soy de Barcelona y hace poco he comprado una caravana entradita en años. Tras muchas hora de lectura me he dedicado a solucionar pequeños problemas que tenía la caravana. Aquí os dejo parte de la historia (aun no acabada) y gracias a todos por los impresionantes tutoriales que...
Utilizamos cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar la experiencia, y si estás registrado, a mantenerte conectado.
Al continuar utilizando este sitio, estás dando tu consentimiento a nuestra utilización de cookies.