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mucho más que un foro
Citroen grand C4 picasso
- Iniciador del tema pajeles
- Fecha de inicio
AntonioOC
hablador
Siento citarte pero... esque leyendo estos mensajes a veces pienso que mi coche tiene menos cavallos y par de lo que marca la ficha.... yo con un 1.6 115c y una 390 y el coche va justo.....
Yo veo poco coche para esa caravana y de motor no digo nada...
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mallaná
hablador
No tienes que sentir nada..para eso es el foro,,
El.mio está reprogramado.
Pero cuando quieras te demuestro que va bien..
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
AntonioOC
hablador
Si esta reprogramado ya me callo un poco porque le sacaras casi 140cv y 300nm... eso es hacer trampa.... asi cualquiera jejej,
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Nenacriva
hablador
Pajeles, yo de motor lo veo justo, pero ir, ira.
Y de peso lo veo muy justo.
Hablamos de una caravana de 2,50m. de ancho, nevera grnade , plato de ducha. etc., son muchos los testimonios en el foro que esa carvana puesta en ruta pesa mas de 1.600kg.
Me temo que la caravana sera mas pesada que el coche.
Has tenido en cuenta la suma de MMA, para permiso de conducción?
Suerte.
Y de peso lo veo muy justo.
Hablamos de una caravana de 2,50m. de ancho, nevera grnade , plato de ducha. etc., son muchos los testimonios en el foro que esa carvana puesta en ruta pesa mas de 1.600kg.
Me temo que la caravana sera mas pesada que el coche.
Has tenido en cuenta la suma de MMA, para permiso de conducción?
Suerte.
Maddmax
hablador
Cuanto pesa tu cv?
AntonioOC
hablador
mallaná
hablador
Trampilla.[emoji23] [emoji23]
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
DM4
hablador
Lo de la Tango está claro, mienten como bellacos...
Yo tuve una Adria 425 que andaba por 900, por eso me ha sorprendido la 390.
Maddmax
hablador
La tuya tampoco es muestra representativa yo creo, cuanto mide de largo y ancho?
MATES
hablador
No creo. Lo hacen para que no se te fastidie el CMP (que no es un cambio automático, al uso, sino uno "manual pilotado", es decir, hay un gnomo dentro de la caja de cambios que apreta el embrague por ti y mete la marcha que corresponde. Por eso cuando estás en un semáforo parado, tienes la primera puesta y el embrague pisado..... algo que no harías normalmente ¿verdad?.
Un embrague normal ya sale caro... uno de esos con gnomo sale aún más caro, por eso le bajan el par... para que tenga menos "tensiones" y le gnomo aguante más.
Esto explicado sin caracteres técnicos y desde un poco de humor.
El mismo motor, (es el mismo que tengo yo en el C4) sin CMP da 150 CV y 340 de par.
Saludos.
mallaná
hablador
Yo cambié el.embrague hace un par de años ,por otros motivos diferentes al desgaste y no.me pareció más caro que uno normal..comparado con coches de la misma gama,precio. Etc
Y por tener el embrague pisado no pasa nada,ya que este está desembragado.embraga al soltarlo.
Yo estoy contento con el cmp.no es automático pura sangre ,pero hace muy bien su función.
206000km.ya y ni un problema.
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Y por tener el embrague pisado no pasa nada,ya que este está desembragado.embraga al soltarlo.
Yo estoy contento con el cmp.no es automático pura sangre ,pero hace muy bien su función.
206000km.ya y ni un problema.
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Chewaka
timid@
Siempre en automatico y con el regulador de velocidad.Si vas en manual se te va el pie involuntariamente y le exiges al coche mas de lo que el puede dar.