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Control temperatura en coche sin indicador.

De todos modos, da igual.
En un coche actual, no debería llegar a temperatura peligrosa nunca, salvo avería. A eso voy, debería estar dimensionado para que en sevilla, agosto y con una airstream, y si no puede, debería ponerse en modo seguro sin dañarse.

Enviado desde mi E.N.I.A.C.
 
De todos modos, da igual.
En un coche actual, no debería llegar a temperatura peligrosa nunca, salvo avería. A eso voy, debería estar dimensionado para que en sevilla, agosto y con una airstream, y si no puede, debería ponerse en modo seguro sin dañarse.

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Ahí está el problema ansiodo, "salvo avería", si se rompe un manguito, que es factible, pierdes agua y se te calienta, yo con mi citroën, con tantos pegoletes, no puedo comprobar cuando me parezca bien, la temperatura del motor, mira como la nueva versión sí que trae reloj de temperatura, digital pero al menos lo puedes verificar...
 
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