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opel insignia

loloastur

timid@
Buenas tardes. Alguien que tenga el insignia de 130 cv para saber como va como remolcador?. Me gusta su línea y puede sea mi próximo coche. Serian 20cv mas de lo que tengo ahora. Un saludo a todos.
 
Buenas tardes. Alguien que tenga el insignia de 130 cv para saber como va como remolcador?. Me gusta su línea y puede sea mi próximo coche. Serian 20cv mas de lo que tengo ahora. Un saludo a todos.

Si es un 2.0 CDTi sin problemas. Es un motor muy áspero de tacto, pero de bastante par. Y muy poco problemático.

El coche tiene bastante peso, porque en vacío anda por los 1800 kilos, la MMA son unos 2300, de manera que ojo con la MMA de la caravana, no ya actual, sino la que puedas adquirir en un futuro.

Y sobre todo, como el desarrollo de su caja es un poco largo para consumir poco, tendrás que tirar bastante de cambio en cuanto el suelo pique un poco hacia arriba.

Pero por lo demás, buen coche. Y si tienes faros de Xenón (IDS), posiblemente uno de los mejores sistemas de iluminación de las berlinas medias en los últimos 10 años.

Un saludo
 
Pues yo creo que es un gran remolcador!!!, tanto por peso y potencia,creo que vas bien. Yo tenia un vectra gts de 150 Cv e iba fenómeno, el insignia es un poco mas pesado que el vectra. Además, creo haberte leído que tienes una óptima 425 no?,si es asi iras perfectamente.
 
Pues yo creo que es un gran remolcador!!!, tanto por peso y potencia,creo que vas bien. Yo tenia un vectra gts de 150 Cv e iba fenómeno, el insignia es un poco mas pesado que el vectra. Además, creo haberte leído que tienes una óptima 425 no?,si es asi iras perfectamente.
Si tengo una 425 y con 110cv va bien lo único los repechos para subir algo más desahogado

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Yo ahora tengo 170 cv de gasolina, he perdido par pero he ganado tracción, (4x4),peso y seguridad .....desconozco el par que tendrá el insignia,no lo he mirado, pero mi anterior vectra tenia 320mn de par y en subidas iba sobradisimo.... llevo una como la tuya pero 410.
 
Yo tengo el Zafira Tourer con ese motor. Estoy contento, remolca bien de nuestra Vimara 370 de menos de 750 kg. Lo que te dice Kahn es cierto respecto a las marchas, son largas y casi siempre circulo en 4a a 90 cuando llevo caravava, 5a sólo alguna vez llaneando pero el coche va demasiado suelto. Respecto al xenón, igual, por lo que cuentan los foros, que el mio no tiene.
La MMR del mío es 1200 kg. No lo sé seguro pero es posible que el Insignia tenga más MMR.
 
Yo tengo el Zafira Tourer con ese motor. Estoy contento, remolca bien de nuestra Vimara 370 de menos de 750 kg. Lo que te dice Kahn es cierto respecto a las marchas, son largas y casi siempre circulo en 4a a 90 cuando llevo caravava, 5a sólo alguna vez llaneando pero el coche va demasiado suelto. Respecto al xenón, igual, por lo que cuentan los foros, que el mio no tiene.
La MMR del mío es 1200 kg. No lo sé seguro pero es posible que el Insignia tenga más MMR.

Cuando compré el Golf Variant hace casi 3 años estuve a un tris de comprar un Insignia ST 130 CV de exposición y tenia 1500 kilos de MMR según catálogo, si mal no recuerdo.

Un saludo
 
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