Transportar caravana de España a Suiza

[meteosee]

Por fin nos hemos decidido y vamos a sacar de su letargo nuestra caravana que lleva dos años parada en Tarragona y nos la vamos a traer a Suiza.
Tenemos dos opciones: ir a España en avión, alquilar un coche con bola, traerla a Suiza, volver a España a dejar el coche y regresar a Suiza en avión. Total, unos 1300€
La otra opción es contratar un transportista pero no conozco a ninguno. ¿Sabéis de alguno fiable?
Se admiten otras ideas.

 

[Carlos]

¿Y ese coche o furgoneta con enganche no se puede devolver en Suiza?
Multinacionales como Europcar por ejemplo si lo permiten.

Es un incordio la movida que cuentas pero un transporte exclusivo te va a salir por más del doble de esos 1.300€.
Si es una grúa hay que pagarle el retorno, autopistas, viñeta y por supuesto que tenga licencia comunitaria para operar fuera de España.

Y en un portacoches de los que les hacen viajes a las aseguradoras, que pueden llevar más vehículos y alguno se oferta online, lo mismo porque tendrían que combinar la recogida y entrega y por las dimensiones de la caravana tendría que sacrificar espacio para otro vehículo.

En Cataluña hay varías empresas que llevan rodando caravanas de parking a camping.
Contacta con alguna a ver si lo pudieran hacer.

Y aunque más complicada, otra remota posibilidad sería que alguien del foro que fuera a hacer un viaje por allí o "cerca", en coche y sin caravana, te la pudiera llevar pero a lo mejor tendría que ser en vacaciones y tú fiarte de lo que pudiera pasar en esos 1.200 kms porque ahí si que no habría seguro que amparase daño propio alguno.

 

[Manat]

Entiendo que si te la llevas a Suiza, es debido a que la usaras en Suiza. Por lo tanto, o tienes vehículo para remolcarla, o lo vas a tener, por eso, no seria mejor hacerlo con tu propio vehículo, aunque tengas que esperar un poco.

Por otro lado, imagino, que también le sacaras matricula Suiza, y para eso debes de ir solicitando el COC a Adria, si no lo tienes ya, pues tarda unos días (1 mes). Vamos yo te recomendaría que se lo solicitaras al distribuidor donde la compraste, seguro que te lo darán de forma gratuita.

Ya quedada menos para que la vuelvas a disfrutar,

 

[bittor]

Supongo que no tienes coche para remolcar la caravana. Podías alquilar un coche en Suiza y venir a buscar la caravana......

 

[Optimo]

¿Has contemplado la opción de vender la tuya aquí y comprar otra por allí?
Igual hasta ganas dinero,no sé.

 

[cormoran]

Aun no sabiendo mucho, la cv es de las que tiene que llevar matricula roja¿? si es asi me parece que tiene que estar asignada a la matricula del coche, y puedo estar confundido

 

[rikytau]

Aun no sabiendo mucho, la cv es de las que tiene que llevar matricula roja¿? si es asi me parece que tiene que estar asignada a la matricula del coche, y puedo estar confundido

En la caravana puedes poner cualquier matrícula..

 

[XarlyAmnell]

Aun no sabiendo mucho, la cv es de las que tiene que llevar matricula roja¿? si es asi me parece que tiene que estar asignada a la matricula del coche, y puedo estar confundido

Las de "la matricula roja" su única particularidad es esa... La puede llevar un coche u otro indiferentemente.

 

[Josep M.]

Las de "la matricula roja" su única particularidad es esa... La puede llevar un coche u otro indiferentemente.

Y las menores de 750 que no llevan matricula propia tambien.
Pones la matricula del vehiculo tractor y ya está.
La diferencia está en que las de matricula roja, MMA mayor de 750, tienen permiso de circulacion y necesitan seguro propio, mientras las menores de 750 solo tienen TIT y el seguro del vehiculo tractor las inlcuye.
Por cierto, la documentacion de las menores de 750 no va a nombre de nadie, ni estan registradas en ninguna parte. Una peculiaridad de este pais, como lo de la matricula roja que no cumple los standards europeos.

 

[XarlyAmnell]

Y las menores de 750 que no llevan matricula propia tambien.
Pones la matricula del vehiculo tractor y ya está.
La diferencia está en que las de matricula roja, MMA mayor de 750, tienen permiso de circulacion y necesitan seguro propio, mientras las menores de 750 solo tienen TIT y el seguro del vehiculo tractor las inlcuye.
Por cierto, la documentacion de las menores de 750 no va a nombre de nadie, ni estan registradas en ninguna parte. Una peculiaridad de este pais, como lo de la matricula roja que no cumple los standards europeos.

En efecto. Eso nunca lo entendí....las menores de 750kg, son propiedad de quien tenga los papeles...Me parece bastante curioso esto

 

[Josep M.]

En efecto. Eso nunca lo entendí....las menores de 750kg, son propiedad de quien tenga los papeles...Me parece bastante curioso esto

En todo caso, si quieres demostrar la propiedad será con la factura de compra, o bien con el contrato de compra-venta.
Sí, realmente es un poco raro.
Es como si fuera una bicicleta.

 

[Aunolose]

En los envíos habítuales ¿? sale más barato el barato el barco que cualquier otro medio ¿eso se puede? Está claro que a la propia Suiza no, pero a un puerto cercano y barato...

 

[meteosee]

¿Y ese coche o furgoneta con enganche no se puede devolver en Suiza?
Multinacionales como Europcar por ejemplo si lo permiten.

Es un incordio la movida que cuentas pero un transporte exclusivo te va a salir por más del doble de esos 1.300€.
Si es una grúa hay que pagarle el retorno, autopistas, viñeta y por supuesto que tenga licencia comunitaria para operar fuera de España.

Y en un portacoches de los que les hacen viajes a las aseguradoras, que pueden llevar más vehículos y alguno se oferta online, lo mismo porque tendrían que combinar la recogida y entrega y por las dimensiones de la caravana tendría que sacrificar espacio para otro vehículo.

En Cataluña hay varías empresas que llevan rodando caravanas de parking a camping.
Contacta con alguna a ver si lo pudieran hacer.

Y aunque más complicada, otra remota posibilidad sería que alguien del foro que fuera a hacer un viaje por allí o "cerca", en coche y sin caravana, te la pudiera llevar pero a lo mejor tendría que ser en vacaciones y tú fiarte de lo que pudiera pasar en esos 1.200 kms porque ahí si que no habría seguro que amparase daño propio alguno.

Ya hemos contemplado esa posibilidad pero dejar un coche de alquiler en Suiza supone un coste mayor que devolverlo yo mismo.
Lo del transportista en exclusiva ya me imagino que será carísimo y en cuanto a combinar con algun transportista, he preguntado a uno y su ruta no pasa por Suiza, aparte de que hacen la ruta cuando les va bien y es difícil de cuadrar.
Quedaría la opción de que alguien venga a Suiza con su coche y tenga enganche. Pero si no es caravanista no me fio.

En cualquier caso muchas gracias por la respuesta!

 

[meteosee]

Entiendo que si te la llevas a Suiza, es debido a que la usaras en Suiza. Por lo tanto, o tienes vehículo para remolcarla, o lo vas a tener, por eso, no seria mejor hacerlo con tu propio vehículo, aunque tengas que esperar un poco.

Por otro lado, imagino, que también le sacaras matricula Suiza, y para eso debes de ir solicitando el COC a Adria, si no lo tienes ya, pues tarda unos días (1 mes). Vamos yo te recomendaría que se lo solicitaras al distribuidor donde la compraste, seguro que te lo darán de forma gratuita.

Ya quedada menos para que la vuelvas a disfrutar,

Esta mañana nos hemos comprado un coche con lo cual ya tenemos con qué remolcar. El problema es: en España ya me han dicho en trafico que no hay problema, le ponemos la misma placa a la caravana que al vehiculo y tira p'alante. En Francia no se como va la cosa pero el problema lo podemos tener en Suiza. Ya nos han dicho que nos harán una autorización para ir de casa a la ITV pero que tenemos que hacer llegar la caravana desde España con un transportista o con vehículo con matrícula española.
Donde compré la caravana hace cinco años me dicen que la COC puede costar 300€. Me parece muy raro. El lunes llamaré al importador de Adria a ver si eso es cierto.

Muchas gracias!

 

[meteosee]

Supongo que no tienes coche para remolcar la caravana. Podías alquilar un coche en Suiza y venir a buscar la caravana......

Ahora ya tenemos coche pero no podemos circular con un coche con matricula suiza con una caravana que no ha pasado la ITV suiza. Con lo fácil que sería...

 

[meteosee]

¿Has contemplado la opción de vender la tuya aquí y comprar otra por allí?
Igual hasta ganas dinero,no sé.

Lo contemplé en su momento pero con lo que han subido las caravanas no nos da ni para pipas

 

[meteosee]

Aun no sabiendo mucho, la cv es de las que tiene que llevar matricula roja¿? si es asi me parece que tiene que estar asignada a la matricula del coche, y puedo estar confundido

Antiguamente las de menos de 750 se tenían que asignar, ahora ya no.

 

[meteosee]

En la caravana puedes poner cualquier matrícula..

Sí, pero solo en España. Sino sería demasiado fácil

 

[meteosee]

En los envíos habítuales ¿? sale más barato el barato el barco que cualquier otro medio ¿eso se puede? Está claro que a la propia Suiza no, pero a un puerto cercano y barato...

Buf, descartado. Sería un lío y nos queda muy lejos el mar. Y el problema lo tenemos precisamente para circular el tramo desde la frontera franco-suiza hasta casa, que son casi tres horas y con muchas posibilidades de que nos pare la poli si ven algo raro.

 

[yomisma]

Pues si no encuentras un "reporte" de algún transportista suizo, yo no me calentaba más la cabeza, lo haría como tenias pensado avión hasta España, alquilar coche con bola, llevar caravana, volver a España, devolver el coche y en avión a casa y una vez allí tramitar la documentación y pasar ITV suiza. Por lo que dices las otras soluciones que te hsn propuesto son más caras o más problemáticas o...

 

[muchabeer]

Buf, descartado. Sería un lío y nos queda muy lejos el mar. Y el problema lo tenemos precisamente para circular el tramo desde la frontera franco-suiza hasta casa, que son casi tres horas y con muchas posibilidades de que nos pare la poli si ven algo raro.

¿Y consignarla allí en la aduana al llegar, tramitar el papeleo, y luego llevarla a la ITV?

 

[meteosee]

Pues si no encuentras un "reporte" de algún transportista suizo, yo no me calentaba más la cabeza, lo haría como tenias pensado avión hasta España, alquilar coche con bola, llevar caravana, volver a España, devolver el coche y en avión a casa y una vez allí tramitar la documentación y pasar ITV suiza. Por lo que dices las otras soluciones que te hsn propuesto son más caras o más problemáticas o...

Toda la razón. Eso es lo que haremos

 

[meteosee]

¿Y consignarla allí en la aduana al llegar, tramitar el papeleo, y luego llevarla a la ITV?

Es que no nos dejan circular sin antes pasar la ITV. Y tampoco tenemos claro que podemos atravesar Francia. Un poco lioso todo.

 

[Manat]

Esta mañana nos hemos comprado un coche con lo cual ya tenemos con qué remolcar. El problema es: en España ya me han dicho en trafico que no hay problema, le ponemos la misma placa a la caravana que al vehiculo y tira p'alante. En Francia no se como va la cosa pero el problema lo podemos tener en Suiza. Ya nos han dicho que nos harán una autorización para ir de casa a la ITV pero que tenemos que hacer llegar la caravana desde España con un transportista o con vehículo con matrícula española.
Donde compré la caravana hace cinco años me dicen que la COC puede costar 300€. Me parece muy raro. El lunes llamaré al importador de Adria a ver si eso es cierto.

Muchas gracias!

Vaya siento lo del transporte, que complicado es muchas veces...

Respecto al COC, ahora lo entregan con la compra de los vehículos.

De todas formas, para mi anterior CV de diciembre de 2020, he necesitado el COC, y desde Adria no se lo han cobrado a mi distribuidor, y este no me lo ha cobrado a mi. Bien es cierto, que me avisaron que me lo podían cobrar, pero no lo hicieron,

Suerte, que tractor has comprado ?

 

[i_minex]

Tela con Suiza. Como quieren que la lleves a una ITV Suiza sin entrar en el país??
Entiendo que sería transportandola con un camión o algo no?
Lo mejor es hacer lo que propusistéis, venir a España en avión, alquilar un coche y hasta Suiza y volver…

Un saludo