Ojo, que no sea muy cabezona de lanza, que las suspensiones de ese león ranchera no deben ser muy potentes. Hay gente que la refuerza con otros muelles. Saludos y suerte en la elección.

Importantísimo.

Un gran camping, sí señor. Creo que su antiguo gerente, quizá Sergio??, hizo también mucho por él. Hace tiempo que no voy. Bien merece una nueva visita.

Recuerdo pagar 1 € la hora en el área de Aldealengua, cerca de Segovia. Menudo frío de noche, no quedaba otra.

Recuerdo siendo un adolescente, por mediados-finales de los 80, despertarme mi tía una madrugada de la cama en una habitación con balcón y poner los pies en el suelo y llegarme el agua por los tobillos. Se obturó el desagüe de la terraza y el agua entró y había una gotera por la lámpara del...

Ya comiendo en casa. Cuidado, amigos Valencianos. Ánimo.

Buenos días, regreso a casa desde Mendigorría en 0, espero no tener problemas en la carretera. Buen arranque de semana para todos.

No sé si poner una carita triste o una carita con corazones a tu comentario. En cualquier caso, a tirar para adelante y disfrutar la nueva como hicisteis con la anterior. Me quedaré con la carita de corazones por aquello del optimismo. Saludos.

Buenos días, caravaneros.

Yo creo que llevas demasiado índice de carga. No sé si ese ancho de neumático admite índices inferiores. A ver que te dicen. Con respecto al peso, a mí me gusta hacer los cálculos con la caravana en orden de marcha, incluido el peso en lanza. Yo no sé porqué la gente lo descuenta, al final es...

Algún problema en la charnela superior? que tenga holgura y se separe más de lo debido de la pared? Por dar alguna idea, aunque sea un poco rara. Geométricamente, por lo que cuentas, no se me ocurre otra cosa.

Cuál es tu neumático? Yo en torno a esos pesos, en un 165/70 R13 79T tengo marcados en instrucciones de la caravana los 2,7 bares, por si te sirve. El 79 son para 437 kg, que x2 son 874 kg. Sumando el peso en lanza, es decir, la caravana total en orden de marcha, ni me excede ni me debiera...

Que pena que la mía no lleve calefacción a gas, me iría a esquiar por ahí tan ricamente. Cuando lo hago, voy a camping con sus 230 V, un convector de 500 W y un calefactor a mayores de 750/1500W y voy sobrado. No creo que tengáis que pasar frío en la cv con 230 V y los calefactores adecuados.

Muy bonito ese conjunto, ahora...bajito bajito ehhhh... a disfrutarlo con salud.

Nuestro compañero @FLECHA creo recordar que es el que lo lleva con la doble piña. Yo, después de seguir sus/vuestros consejos, me enfría perfectamente a 12 V en viaje. Y aún tengo algo pendiente de hacer, a ver si me pongo y lo subo en mi hilo. Para enfriar rápido, yo lo que haría es pasarme por...