Muy fácil lo que dice kafka, con dos amarres has hecho esa pieza en torno para la posteridad, y esférica si quieres la bola

Hola, te funcionaba anteriormente? Quizá pueda ser un problema de mala conexión de cables en las piñas?

Yo le puse unos azules a una cv de un peso ligeramente mayor. Iba de maravilla. A ver qué te dicen los propietarios de esta caravana.

Poco coche para remolcar y caravana altita para su ancho y peso ligero. Y me gustan las bambinas, que conste. Nadie estamos exentos de que nos ocurran este tipo de cosas.

Enhorabuena por dar con ello. Si ese pin estaba así metido, es probable que una vez puesto bien se vuelva a meter. Supongo que habrás cambiado esa piña por la de 5 pavos que nos cuentas, para no volver a tener ese problema y hayas reconectado correctamente todos los cables. Los números de los...

La cocina y los armarios de verdad es un plus a la hora de venderla, si es que os toca. Aparte, el poder cocinar alguna vez es algo bonito en una caravana. Sin duda, hazle caso a @Josep M. Yo lo tendría claro. Y con ese coche, es una cv muy adecuada. Decidiros y a disfrutar. Y luego ya vendrá lo...

Pero en su día circulabas y, prudentemente, no pasaba nada. :banghead:

Eso no está bien. Y lo que tampoco está bien es que paguen justos por pecadores, pero es lo de siempre. A los chavales, y en su defecto a sus padres, hay que ponerles coto ya. En mi ciudad lo veo todos los días, son unos imprudentes y su velocidad es altísima. Coño, un Morgan, que chulada...

Con qué coche quisierais remolcarla?

Con lo fácil que es distinguir entre los dos elementos... estos periodistas, ya sean gallegos o burgaleses...coño, que es muy fácil la diferenciación. A ese/a le daba igual la AC, lo que quería era llegar al punto y...punto.

Yo eso no lo veo. Cómo es posible que prohíban ahora circular con el vmp que en su día estuvo homologado? es igual que si prohibimos circular con un r12 sin cinturones traseros que en su día circulaban por las carreteras. Me parece injusto. No es lo mismo cargar con un par de patinetes que tener...

Buen domingo papal, saludos.

Pues creo que el susodicho a debido reventar el carter y creo que se lo han podido reparar.

Yo en autovía siempre con control de crucero por comodidad, ahora que alguna vez he ido sin el y yo creo que si mejoro algo el consumo, sobre todo por aquello que comenta MATES de coger inercia previa a las subidas. No obstante cada viaje, aunque sea el mismo trayecto, es diferente en cuanto a...

Pues aquí uno con 2.0 diésel 140cv 320 Nm y con cv de 780 kg aprox. y bajita. Si llaneo en 6ª, pero un poco más ligerillo. La verdad que le sobra potencia al tractor, aunque nunca le he puesto una cv de esos pesos, es lo que tiene llevar minipalacetes en mi caso. El consumo se me suele quedar en...

Claro, seguramente sea de lo más plano que te encuentres por allí, jajajaja. Que bonitas campas para acampar, todo verde a tope. Entre picos nevados, puffff.

Parece que tu caravana en esa segunda foto va a echar a volar. Que paisajes más preciosos.

Era de ley, dónde mejor acabar un coche con ese nombre, jajaja. Yo si fuera tú, también haría lo mismo, mantener la batería en esa horquilla. Seguro que su durabilidad lo agradece. Aunque, que te voy yo a contar que no sepas, que me darás mil vueltas en estos temas. Lo único eléctrico que hay...

Que maravilla de trastos presentáis, enhorabuena. Y la Alhambra BKD, se habrá quedado triste y sola. Que envidia sana:aplaudir:. A romperlo con salud.

No te puedo aconsejar, yo volví desde Normandía hacia Poitiers, por Caen, Le Mans y Tours, y luego rodeando Bordeaux, pero creo que eso es más distancia que quizá bajar directo desde Sant Michel hacia Burdeos. Yo, en tu caso, creo que bajaría por Rennes, Nantes, Niort y Bordeaux. De los peajes...

Camping muy chulo el Angosto, buenas piscinas, descubierta con agua calentada, cubierta y sauna. Buena pradera, buenos huertos, bonitos pueblos alrededor, Valdegovía, etc...Me faltaba la última vez un casco de bici y nos lo prestaron sin problema. Actuaciones, música en vivo en el exterior de la...

Yo pase de 10,30 V antes de la intervención a 12,62 V después, medidos a la entrada de la nevera trivalente con el coche arrancado y la susodicha funcionando.

Me alegro que así sea Carlos, la gente de la Comunitat y, en este caso especial los valencianos, os lo merecéis. Tengo allí familia. Aún recuerdo como se llenaron aquí los centros cívicos de ayuda para ser enviada para allá. Yo ese finde recuerdo estuvimos en Gijón de camping disfrutando y no me...

Mantén esa sección que te dice el compañero en toda la instalación (mejor 6mm²). También en la línea de la cv. Yo lo hice en su día así y hoy enfría perfecto a 12 V, solo que me falta el relé y tengo que tener cuidado de no hacerlo funcionar sin el coche arrancado. Por cierto, les debo unas...

En la empresa donde trabajo (ramo del metal), chicos jóvenes (20-30) han llegado a estar solo 3 horas y marcharse. Y el salario es bastante decente, pero el esfuerzo creo que no va con muchos. Bien es cierto que también hay mucho empresario que es para darles de comer aparte, que, como he leído...