Entiendo que si el viento hace no seguro viajar, cuando te detengas, has de estacionar con la caravana orientada paralelamente a la dirección del viento, para minimizar en lo posible sus efectos....

Ok, la matricularé a 1300 entonces. La verdad es que de todas maneras tengo que controlar y repartir bien los pesos, pués como digo antes, el coche va justo.

Buenas, Me dicen que el máximo que se puede matricular la CF 490 es de 1300kg. Me asegura que los 1200 kg en orden de marcha es con agua en el depósito, gas, etc....y para subirla a 1500 kg hay que pillar el chasis reforzado. Alguien se ha visto en estas? a verdad es que no dudo del chico, pues...

Se puede matricular por 1400/1500 kg máximo. Mi MMR es de 1500 pero lo más importante es la estabilidad. El Octavia pesa 1475 kg, salido de fábrica, es muy ligero. Por lo tanto, y a la espera de saber exactamente el peso final de la caravana en orden de marcha ya con todo puesto, tengo claras...

Yo también me compré el piso en 2006.... estoy acabado...??? En todo caso, aún no doy por comprada la caravana, hasta no tener la financiación aprobada.....no me gusta dar nada por sentado... Del salón, la subida de precios en mi opinión la veo por encima del 10% de media respecto al año...

Pués con la 490 PE que he comprado, la voy a llevar con un Octavia 1600CC de 110 cv. Ya veo que voy a sufrir con ella..... Subidas en tercera, qué se le va a hacer. Con qué peso la matricularíais?

Buenas, He ido hoy a la Fira. Tenía en la cabeza comprar la Across 432 CDL, principalmente porque es poco pesada, corta, tres ambientes y bastante barata....pero la verdad es que había subido casi 3000€ respecto al año pasado. Estuve mirando la Adria 472 PK Altea, la Dethlefts 480 QLK C-JOY, la...

Si te gusta la Costa Brava, te recomiendo el Camping Tossa, Font de Can Samada. Allí sólo alquilan Bungalows por temporada completa. Saludos!

Pués ya se verá. Desde luego, a finales de los 60 ya había tecnología para desarrollarlo y digamos que no interesó.... igual ahora llega tarde. Pero lo más paradójico de esto es que la huella energética en la fabricación de vehículos electricos, es altísima. Y eso hoy que hablamos de...

El coche eléctrico ya era viable desde finales de los 60. A día de hoy sigue siendo demasiado caro y la investigación especialmente de baterías de mayor autonomía, muy lenta ( y demos las gracias a Elon Musk del salto de los últimos años). También podríamos debatir mucho sobre la huella...

Alternativas hay, pero claro, a costa de tu tiempo, excepto quizá por el trayecto de A2 que me viene mucho mejor que la AP2.... pero vaya, que estamos tan acostumbrados a pagar que al final he tenido el placer de circular por la R2, la R4 o la AP71 en Leon.... completamente sólo.... y cuando...

La generalitat tiene las autopistas más caras de Catalunya, y quitando el túnel de Sóller, del estado. Pero son pocos Km respecto al total, básicamente porque la AP7 y la AP2 son muchísimos Km. Sea como sea, cuando se hablo de quitar los peajes y adoptar algo parecido a la Viñeta o incluso...

En Austria La mínima era 8 días pero eran 10 € (hablo de 2010) Yo siempre he pensado que la solución era o la Viñeta o pagar vía impuesto de circulación una cantidad anual razonable, pero nunca peajes físicos con uso por KM....

Pués es lo mismo que si alquilas un piso que es embargado. Si el nuevo dueño decide echarte, no puedes hacer nada. Sin embargo si el cambio de dueño es por una venta, sí que no pueden echarte hasta que acabe el contrato. En general, la legislación Española protege poco o nada a los...

Pués con los 4,6 m de mi Octavia más los 7,16 de este modelo, el conjunto se va a casi 12 metros....Da vértigo....