Yo montaría las 88, vas cubierto ya te gastarás la diferencia en el siguiente juego o en una marca mejor de neumáticos en los que vas a montar

Creo que ponia eso en las pulseras de los bungalows, a nosotros no nos dieron de esas pulseras.

Hemos hecho ruta al sur desde La Rioja en Abril, llegamos hasta Cadiz, nos quedamos en el camping Faro de Trafalgar, allí estuvimos después de semana santa, era temporada baja, el camping estaba casi vacío, estuvimos muy a gusto, la playa a 100 metros (saliendo por la puerta trasera), dos...

Hemos hecho ruta al sur desde La Rioja este Abril, llegamos hasta Cadiz, allí estuvimos despues de semana santa, temporada baja, camping casi vacío, estuvimos muy a gusto, la playa a 100 megros saliendo por la puerta trasera

Esa medida de neumático es mucho más alta, no puede ser equivalente, el glade la caída de la rueda suele deberse a sobrepeso

Puedes usar unos parches que venden por ejemplo para caravanstore, son transparentes, flexibles e impermeables

En el consumo no influye, en la estabilidad remolcando se agradece mucho.

Cuando decís los consumos imagino que son calculados a "papel y boli" por que nos podemos llevar una gran sorpresa, otra cosa, yo soy partidario de NO usar 6ª casi nunca, remolco con una caddy maxi 1.9 TDI 105cv y ballestas detrás y es una gozada, eso sí, llevo una 370 que se mueve bien, pero he...

Allí nos vemos, haré alguna foto nocturna tambien [emoji6]

El finde pasado estuvimos en el camping de Haro con unos amigos, dejo por aquí esta foto nocturna.

Diría que ese arcón no corresponde a ese año de caravana, aunque parece que encaja bien, mi padre tuvo una Moncayo de esa época y el arcón era pequeño y central

Si son de fibra, resina epoxi de dos componentes sería lo suyo, si no me equivoco. También se me ocurre que después de pegarlo pongas cinta termo retráctil en esa varilla para reforzar en lo posible.

El tema de los sensores tpms de tapón es buena idea y monitoriza instantáneamente, aunque he tenido un par de casos en el taller de gente que los usaba y uno de ellos perdía mínimamente presión y me volví loco con el primer caso por qué comprobaba el neumático bajo el agua sin el...

Empezamos por qué el peso REAL de muchas caravanas es muy superior al que se cree, que la mayoría de la gente no sabe los años que tiene su neumático, la presión que soporta ese neumático, la correcta para su peso, que el peso de una caravana de tamaño medio es casi como el de un coche y tiene...

En la zapata derecha, de ajo del muelle, lo tienes, eso es lo que tienes que mirar, lo googleas y verás que es l preferencia original. Hay varios tipos con achis diferentes, diámetros diferentes, desmonta y aseguras.