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Contenido reciente de Martin89

  1. M

    Eje caravana roto

    Sigo a la espera del perito.
  2. M

    Eje caravana roto

    Pues esa es la idea, a la espera que venga el perito. Espero que no se saquen algo como el siniestro total de los coches, porque la caravana es del 80 y el estabilizador solo ya está por encima de los 300€
  3. M

    Eje caravana roto

    Gracias por el consejo. El mio está fuera, lo he sacado yo mismo, como dices, no tiene mucho misterio si tienes sitio y 4 herramientas. Lo que más me molesta es la longitud del brazo, que me cambiará el punto de equilibrio, pero bueno, tampoco es que las llevemos 100% equilibradas, de hecho, al...
  4. M

    Arreglo techo caravana plegable

    Hola, yo tengo una igual. Supongo que ya lo habrás hecho, pero en cualquier caso, las ruedas las colocas en las paredes frontales y traseras, y luego pones el techo. Cerca del centro verás unos huecos en las guías, que es por donde entran las ruedas 8tendrán un tope para que no se salgan...
  5. M

    Eje caravana roto

    He tomado todas las medidas de mi eje sobre una ficha de AlKO, ahora lo pasaré a algún comercial o a AlKO si encuentro el contacto, a ver si hay suerte. Es raro, porque los ejes para mi peso son más delgados, no sé por qué, pero mi eje tiene grosores muy superiores en el brazo y eje. A ver si...
  6. M

    Eje caravana roto

    Todo puede ser, pero lo veo muy raro. Su peso real son 680 kg, y es una plegable. Con lo que no hay hueco para meter mucho peso. He visto ejes con muy poquito ángulo y brazos largos como el mio o similar, pero son para 2500kg y más. La barra central del eje y el brazo son muy gruesos, pero no...
  7. M

    Eje caravana roto

    El buje es ataque seat, con 4 tornillos que miden 5 cm la parte de rosca, más la parte cónica y la parte exagonal para apretar.
  8. M

    Eje caravana roto

    Tienes razón, no lo puse. Es una Moncayo travel 375. Tengo todas las medidas de mi eje viejo, la cota A son 1250 y la C 1700. Encajan varios del catálogo, pero la longitud del brazo son 175 y el angulo casi cero , eso ya bo encaja en ningún modelo que cea en su catálogo. Los que se aproximan en...
  9. M

    Eje caravana roto

    El problema es que no tengo la chapa del eje, solo queda el remache. De todas formas, ya sé que el original es un alko. He visto un alko de 750 que casi encaja, pero el ángulo y largo del brazo no coinciden. El grosor y forma del eje central tampoco aunque eso es lo de menos. El problema del...
  10. M

    Eje caravana roto

    Los coches antiguos, como los seat 126 o talbot simca 1000, tienen un eje trasero. En cualquier caso, estoy buscando un eje nuevo, pero dar con las medidas, puede ser difícil. He visto uno que debería ser el suyo, de alko, pero las medidas no encajan respecto al largo y ángulo del brazo...
  11. M

    Eje caravana roto

    Supongo que serviría uno de coche antiguo, cuando eran de tambor con cable.
  12. M

    Moncayo travel, eje roto. ¿Alguien me dice que modelo usa la suya?

    Saludos, Estas vacaciones tuve un problema con la caravana, al bajar un puerto de montaña, se calentaron los frenos mucho, un cojinete se estropeó y acabé perdiendo una rueda en ruta. El problema principal es que el eje se ha dañado, tiene la punta donde se coloca el buje doblado, y todo el...
  13. M

    Eje caravana roto

    La verdad es que no sé si un alko o que es. Como comenté, de la placa identificativa, quedan restos de un remache. La caravana pesada 680 Kg. Como es inferior a 750 no pasa ITV, pero eso es lo de menos, tampoco hay rastros de los datos por ningún lado, ni ficha técnica ni nada, (y la hice nueva...
  14. M

    Ayuda por favor

    No sé que caravana tienes, la mía no tiene ese tope, se levanta y con un gancho se fija para que no caiga. En cualquier caso, no creo que importe demasiado, entiendo que solo se ve cuando se está plegando. Mientras te permita levantar y fijar el armario, siempre hará tope antes que tocar la pared.
  15. M

    Eje caravana roto

    Saludos, Estas vacaciones tuve un problema con la caravana, al bajar un puerto de montaña, se calentaron los frenos mucho, un cojinete se estropeó y acabé perdiendo una rueda en ruta. El problema principal es que el eje se ha dañado, tiene la punta donde se coloca el buje doblado, y todo el...
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