Si,ahora tengo que ver lo del coche,ya he reparado la cisterna del váter Poco a poco,sin prisa pero sin pausa. Tengo también un par de persianas que bajan un poco mal,pero esto para otro día ,con el aire que hace no se toca.

En la imagen superior de ve el lío de cables... En la otra,el controlador,que tiene una ventaja,las conexiones frontales,si le pones negativo se salta la electrónica y activa el relé,por lo que en caso de avería o perdida del mando ,puedes subir o bajar manualmente. Es un gran paso,yo tenía la...

Una pequeña prueba del mando: Está con dos relés solamente y montado a mano. Como la prueba de carga del motor fué favorable,voy a continuar con el proyecto. Los relés de la tarjeta electrónica los voy a utilizar como servos,para dar señal a los relés de 40 amperios,así nos evitamos dañar...

Lo pensé,pero tengo más prypara adaptarlo al motor,tiene un eje muy fino,que ese será otro problema,pero ya se resolverá. De momento,ya tengo una prueba firme.

Tres veces me a sonado la alarma por vientos hipohuracanados. Vaya meses que llevamos.

Pues entonces abortamos misión,ya te envío mañana por WhatsApp,está a punto de terminar la auto y lo necesita. Ya le he dicho lo que hay. Lo siento por tu hermana,ahora reposo y a cuidarla,no se la edad,pero a partir de ...ya va doliendo. Bueno,que se recupere pronto,y si está casada,que...

Siento decirte que tampoco te entiendo ( estoy un poco espeso ,creo 😭) Esto es la unión entre él motor y la pata. Cada tornillo interior aprieta un eje ,medio casquillo contra medio casquillo. Lo de la palometa,ahora pensando, tampoco es mala idea,sería quitar el tornillo,poner un tubo...

Siento decirte que no termina de gustarme esa idea, aunque ya sabes que lo voy a pensar,como no. Además por construcción,tendría que hacer una modificación en el arrastre o unión. Tengo que dejar esto aparcado un poco,se me ha roto un plástico del selector de la palanca de cambios del coche y...

Un cierre rápido...tengo una leve idea de lo que quieres decir y podría pensarlo.

Se han perdido post,y no sé si lo puse,el controlador de Ali controlaría relés de 40 amperios de automoción,no iría directamente a los motores,así evitamos que estos relés tan pequeños tengan tanta carga. También tengo pensado en utilizar leds para controlar posibles fallos ,en la salida de los...

Esto...no lo entiendo mucho. Entiendo que igual es una incomodidad agacharse y buscar el tornillo para aflojarlo,pero sería en caso extremo. También he pensado en quitar los tornillos de Allen y poner tornillos normales de acero,así con la cabeza exagonal del tornillo está más a mano y con una...

🤔🤔🤔🤔

Ya tienes el privado @NomadLand

Te mando el privado,pero en el post 10 ya pongo que mi mujer ( léase más abajo) me da la idea de unificar. Luego me toca pensar y buscar y todo eso,y le digo que para que me complicas más la vida,si lo más sencillo es lo mejor. Lo de mi mujer,ella se queda con la copla de lo que le digo y me da...

El sistema de acoplamiento a la parte trasera de la pata original,es esto: Un arrastre o acoplamiento atornillado. En caso de desastre eléctrico, aflojas uno de los tornillos y el eje del motor queda libre,por lo que con el taladro o el manubrio manual puedes subir o bajar las patas. Se puede...