En el kilómetro 25 aprox. de la A70 tienes una estación de servicio enorme, no tendras problemas de aparcamiento. Esta entre Alicante y Elche nada mas pasar la salida del aeropuerto. Recuerda que la A70 es la antigua A7 renombrada al crear un nuevo cinturon de peaje a Alicante

Aqui tienes algunos precios a falta de añadirles el IVA Gebruikte paardentrailers / Occasions | seegershalle.nl

Si es de menos de 750kgs ya no tiene sentido mi comentario

Creo recordar que esta prohibido el adelantamiento en tuneles para vehículos con remolques pesados. Al menos así lo aplico en mi forma de conducir

Por aportar algo de info. dancovershop.com Tienen lonas, fundas y estructuras para garaje. Si quieres calidad y resistencia busca tejidos de 650 grs/mt

La propuesta es de 9 cts. para turismos y 19 cts. por kilómetro para vehiculos pasados https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2020/12/29/5feb1460ca47410b108b4590.html

@FLECHA Soy un miedoso de cuidao en cuestión de manejar corriente continua. Miro tres veces los simbolos antes hacer una conexión y repito el proceso antes de hacer funcionar. No voy a tocar nada de conforme esta instalado. Agradezco la explicación y que quede para futuras consultas que otros...

Exacto, la bola de enganche te hace girar el remolque en sentido contrario pero el eje direccional te vuelve a cambiar anulando el contravolante. Vamos, como si no llevases nada engancgado

Es un remolque de carga, mas concretamente un remolque preparado para venta ambulante que se abre en 5 minutos por los cuatro lados y tiene expuesta la mercancía. El eje direccional es un plus de seguridad, estabilidad y ¿"maniobrabilidad"? Esto último es cuestionable, evitas el contravolante...

Una pregunta @FLECHA en la maniobra que has descrito supongo que describes haciendo una trayectoria hacia delante. La pregunta, si tienes el mover en la parte trasera de la rueda y haces la maniobra marcha atras, evitas esa situacion de estiramiento de la mangueta de suspensión?

Así es, no influye para la tracción la posición del mover. Me refería a mi caso en especial. Instalarlo en el eje direccional con la posibilidad de elegir entre tres ejes que tiene mi remolque

@Manat Donde has de tener precaución es el la parte trasera del motor, la que va protegida con una goma negra encapsulando el motor (adjunto foto orientativa). En los rodillos y engranajes jamas he tenido problema alguno. Si tu movedor lleva los motores cerrados por una estructura metálica...

En mi caso, un tanto especial donde los haya, en la parte trasera de la rueda. Siendo un remolque de tres ejes, siendo el primero direccional, esta instalado en el primero. Esto da una gran ventaja, maniobrabilidad extrema, protección ante bordillos y badenes, proximidad entre baterías y motores...

Totalmente de acuerdo cormoran. Soy de un carácter que las prisas no van conmigo, si hay que ir a 20, pues a 20. Yo llego a casa antes de comer. Puedes imaginarte la cantidad de excusas que pueden exponer para no usar aquello que tanto demandaron y continuan exigiendo. Que si firme irregular o...