Van 2 caballos camperizar

[Cristian chica]

Hola a tod@s,soy nuevo en esto,mi sueño siempre fue tener una caravana...pero los precios con la pandemia...son imposibles,y poco presupuesto,mi pregunta...si compro un van de transporte de 2 caballos, será posible camperizar? Normas ,matrícula, etc. Gracias
toda ayuda será muy bienvenida, pues no tengo ni idea, tengo crysler cruisser con 90 cv,desde pueblo de Córdoba.....saludos

 

[Carlos]

Bienvenidos al foro.

Si no cambias en nada el aspecto exterior (incluida la placa de transporte de animales vivos) y te mantienes en la MMA correcta, imagino que no habrá problemas en la ITV.

No conozco ninguna estación en la que hayan entrado en una caravana o remolque a piponear que lleva.

 

[Carlos]

Pongo en cuarentena lo dicho anteriormente porque aparte de la documentación específica que puedan exigir en la ITV, solo para ver si lleva la luz interior reglamentaria tienen que entrar al van.

La desgracia de tener un Van

Hace veinte años que me compré el van. Como es de dos caballos tuve que sacarme el carnet E para transportarlo con el B+E. En la auto escuela donde lo saqué, me hice amigo de José, dueño y director, que es una persona muy agradable y gran aficionado al caballo. En ese tiempo me movía bastante...

www.laequitacion.com

 

[Cristian chica]

Bienvenidos al foro.

Si no cambias en nada el aspecto exterior (incluida la placa de transporte de animales vivos) y te mantienes en la MMA correcta, imagino que no habrá problemas en la ITV.

No conozco ninguna estación en la que hayan entrado en una caravana o remolque a piponear que lleva.

Muchas gracias Carlos

 

[Cristian chica]

Creo no pasan itv no?.....con dejarla en un garage el día de pasar la itv

 

[Cristian chica]

Muchas gracias Carlos

Tampoco entiendo lo de una o dos matrículas......blanca o roja

 

[Carlos]

En España todos los remolques sin distinción deben llevar la matricula blanca del vehículo tractor que los remolca en ese momento.

Si la MMA que es el peso máximo que puede llevar (no el que lleve en ese momento) ese remolque entre la carga y el suyo propio excede de 750 kgs debe llevar una matrícula roja con numeración específica, seguro propio y pasar ITVs.
Si no excede del anterior peso es un remolque ligero y está exento de esos tres requisitos.

Un van de un caballo puede ser un remolque ligero, pero de dos caballos siempre es pesado.

Y no, esconderse el día de cumplir con una obligación con la Administración suele traer más problemas que alegrías.

 

[J.Lopez]

No se qué precio rondan los remolques de caballos, pero no creo que sean tan baratos como para que salga a cuenta camperizar, realmente creo que haciendo cuentas te sale más barato una caravana, además para camperizar hay que homologar.

 

[cormoran]

Chistian sabes lo que cuesta camperizar una furgoneta

 

[Guarnon]

Creía que ibas a camperizar esto.

 

[Angelico]

Yo también. Una van 2cv es eso. Y mola un huevo.

 

[Manat]

Creía que ibas a camperizar esto.

Ver el archivos adjunto 4125535

Yo vi una de estas camperizada hace unos años en Cuenca, eran franceses, llevaban también un Citroën 8 con un carrito, era una pasada.

 

[latumbadehuma]

yo creo que generas confusión.

Pero creo que te refieres a un remolque de estos:



Si ese es el caso, creo que puedes poner una cama alta y alguna mesa abajo.

Yo ya lo pense en mi dia y hasta miré precios, pero al final una caravana pequeña se puede ajustar mejor al precio que buscas.

Creo que me tiro para atras las 4 ruedas y la MMA de más de 750.

¿es lo que planteas?

 

[latumbadehuma]

Un ejemplo:

Remolque Van para 2 caballos GOLD FIRST - Remolques cuni, tu tienda online de venta remolques para coches

El remolque van de 2 caballos con diseño clásico y robusto. Con un precio inmejorable! Techo fibra, paredes de madera finlandesa. Dos ejes de 1000Kg de torsion y homologado a 2000Kg con freno. Necesita matricula roja.

www.remolquescuni.com

*
Medidas útiles:
315x167x230 cm
*
Dimensión ruedas:
185/70 R13
*
Resistencia eje:
2x1000Kg con freno
*
Homologación:
2000Kg
*
Peso del remolque:
795Kg
*
Tipo de caja:
Fibra y Madera
*
Tipo de suelo:
Madera y Goma
*
Referencia:
GOLD FIRST

 

[latumbadehuma]

por supuesto, no serías el primero.

esta todo inventado

 

[Carlos]

No se qué precio rondan los remolques de caballos, pero no creo que sean tan baratos como para que salga a cuenta camperizar, realmente creo que haciendo cuentas te sale más barato una caravana, además para camperizar hay que homologar.

Eso es cierto.
Puestos a pegarse el curro, mejor una caravana de quinta mano en la que no es necesario homologar.

 

[Cristian chica]

Creía que ibas a camperizar esto.

Ver el archivos adjunto 4125535

Jejeje,no,era un transporte de 2 caballos....perdón por la confusión

 

[Cristian chica]

Eso es cierto.
Puestos a pegarse el curro, mejor una caravana de quinta mano en la que no es necesario homologar.

Gracias, miraré algo

En España todos los remolques sin distinción deben llevar la matricula blanca del vehículo tractor que los remolca en ese momento.

Si la MMA que es el peso máximo que puede llevar (no el que lleve en ese momento) ese remolque entre la carga y el suyo propio excede de 750 kgs debe llevar una matrícula roja con numeración específica, seguro propio y pasar ITVs.
Si no excede del anterior peso es un remolque ligero y está exento de esos tres requisitos.

Un van de un caballo puede ser un remolque ligero, pero de dos caballos siempre es pesado.

Y no, esconderse el día de cumplir con una obligación con la Administración suele traer más problemas que alegrías.

Mil gracias

 

[Aunolose]

Se me ocurre también, aunque ni idea de si es así, que los transportes de animales vivos deben circular a 80 km/h ¿puede ser? En ese caso, si no cambias la homologación, estarás obligado a circular a ese velocidad o te pillan enseguida.
Tampoco sé si controlan mucho ese tema

 

[J.Lopez]

Se me ocurre también, aunque ni idea de si es así, que los transportes de animales vivos deben circular a 80 km/h ¿puede ser? En ese caso, si no cambias la homologación, estarás obligado a circular a ese velocidad o te pillan enseguida.
Tampoco sé si controlan mucho ese tema

Pues los camiones de cerdos van a 90, y los que van con caballos van volando algunos.

 

[Aunolose]

Pues los camiones de cerdos van a 90, y los que van con caballos van volando algunos.

Pues ni idea. Aunque ningún remolque puede pasar de 90, tampoco los ligeros

 

[J.Lopez]

Pues ni idea. Aunque ningún remolque puede pasar de 90, tampoco los ligeros

Ya ya, deber no deben pero todos sabemos cómo adelantan algunos...

 

[cormoran]

Chistian suma otro que no te habia entendido, ósea es un remolque para dos caballos no un Citroen 2Cv, pues lo que te digan los demas, de eso no tengo ni idea

 

[Tonimunoz]

No se qué precio rondan los remolques de caballos, pero no creo que sean tan baratos como para que salga a cuenta camperizar, realmente creo que haciendo cuentas te sale más barato una caravana, además para camperizar hay que homologar.

Aqui tienes algunos precios a falta de añadirles el IVA
Gebruikte paardentrailers / Occasions | seegershalle.nl

 

[J.Lopez]

Si lleva para las motos y todo, pero claro está en Holanda, tendrás que matricular aquí y luego camperizar, en las furgonetas sale por casi 10k €, depende de lo que pongas claro, pero solo en aislar y preparar algo, más el precio del remolque y matricular te vas a poner en 7k € fácilmente, con ese presupuesto ya te pillas una caravana pequeña en muy buen estado.