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Duda sobre vehículo remolcador

  • Iniciador del tema Iniciador del tema wason
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i_minex dijo:
Yo pesé la mía, y la primera vez pesó 1540Kg :eek:
Le quité una bombona de las gordas de propano (repsol), le quité un montón de cosas del anterior dueño y cambié la batería, ahora estoy por debajo de los 1500Kg, pero no te creas que mucho. Si que es verdad que llevamos una bici, pero lo demás vamos siempre con los depositos del agua vacíos.
La nuestra trae toldo casette fiamma 400, mover, a/c, smart tv, calefactor truma vent, placa solar, microondas, batería de litio,etc...
Pésala, pero no te asustes, jeje
La nuestra en ficha técnica 1241 (peso en orden de marcha, no pone la tara), que sería algo así como 1100Kg.

Un saludo
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Te iba a preguntar más detalles... porque una cosa que me no me gusta nada de la Caravelair (ya lo he comentado por aquí más veces) y que no supe valorar cuando la compré, es lo "cabezona" que es. Al llevar el depósito de agua delante y el almacenamiento bajo la cama, más el arcón, toca vaciarla si la quieres llevar bien de pesos. Yo llevo el depósito de agua vacía, paso todo lo que pesa bajo la cama al coche, y llevo bombona ligera K-6 de Repsol, pero aún así no me convence. He pensado incluso en pasar la rueda de respuesto a los bajos con el accesorio de ALKO, pero ya me quedo sin ideas... algo más que hayas hecho?

La mía es una 497 (creo que la cama extra no añade gran cosa en peso) con Caravanstore, Mover, A/C, TV pequeñita de 19'' y microondas.
 
Danielowski dijo:
Te iba a preguntar más detalles... porque una cosa que me no me gusta nada de la Caravelair (ya lo he comentado por aquí más veces) y que no supe valorar cuando la compré, es lo "cabezona" que es. Al llevar el depósito de agua delante y el almacenamiento bajo la cama, más el arcón, toca vaciarla si la quieres llevar bien de pesos. Yo llevo el depósito de agua vacía, paso todo lo que pesa bajo la cama al coche, y llevo bombona ligera K-6 de Repsol, pero aún así no me convence. He pensado incluso en pasar la rueda de respuesto a los bajos con el accesorio de ALKO, pero ya me quedo sin ideas... algo más que hayas hecho?

La mía es una 497 (creo que la cama extra no añade gran cosa en peso) con Caravanstore, Mover, A/C, TV pequeñita de 19'' y microondas.
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No sé de que año es la tuya, la mia del 2019. El deposito del agua lo tengo bajo la cama por suerte, igualmente voy vacio. Y claro, cuando la compre venia con 2 bombonas de las de 25kg que por suerte estaban vacías. Pero con todo y con eso, en el arcon solo llevo rueda repuesto, 1 bombona y las garrafas de grises y de rellenar el WC. He pasado tornillería todo debajo la cama, lo mas alejado de la lanza, y ahora estoy entre 70-75kg.
Ah y para compensar, llevo las sillas en la parte trasera y una bici plegable. La verdad es que noté mucho cambio con el reparto de pesos.

Un saludo ;)
 
Te cuento mi experiencia.

10 años remolcando con un Octavia Combi de 2008, 2.0 TFSI 200 CV, 1485 kgs
primero de una caravana de 1300 kgs y ahora de una de 1500 kgs

SIEMPRE viajo a 92 kms/h SI LAS CONDICIONES SON IDONEAS, Pero si hay Lluvia, o sobre todo, viento, bajo la velocidad 5-10 kms/h.
¿Por qué? Porque la caravana en condiciones desfavorables puede con el coche. Eso se suple fácil, BAJANDO LA VELOCIDAD. Lo notarás, te lo va a pedir.
En cuanto a motor, irás genial, por esa parte no te preocupes

Esa es mi experiencia en una situación que puede servirte de referencia
 
Buenas! Pues ya he recogido la caravana, la verdad que el viaje muy bueno, me han adelantado camiones y yo he adelantado, en todo momento el conjunto ha ido estable. He ido entre 80 y 90kmh todo el rato.
 
Por peso puede ir algo justo pero creo que lo suple de sobra con potencia y la tracción total, no creo que tengas problemas, yo he ido peor con una Ford Ranger que con el Seat tarraco con la misma caravana.
 
La verdad es que los sistemas ADAS de los coches nuevos ayudan a evitar accidentes, como que el remolque te haga la tijera, aunque tampoco hacen milagros.

Llevando el peso bien repartido y controlando las presiones de los neumáticos me puedo hartar de hacer kilómetros. Ah, y eso de que la caravana empuja el coche, en mi caso en ningún momento he tenido esa sensación, es más, he notado cómo la caravana me frenaba el coche.

Cuando hice las prácticas para el b+e con una mercedes vito de hace unos 15 años y el remolque, el conjunto era mucho más inestable y en este caso sí que me daba la sensación de que no frenaba nada.
 
La caravana es de lo mejorcito qué puedes tener, pero esa Fendt andará con mover, aire y enseres varios sobre los 1500 kilos.
Yo he arrastrado un montón de años una 470 con un Opel Zafira 2200 y la verdad que en el llano la llevaba bien, pero al no tener turbo en las subidas lo pasaba fatal.
Así que pasé por la autoescuela y saqué el b+e, ahora con un Volvo XC 60 2400 diesel una maravilla.
Posiblemente con el motor que tú llevas con un Skoda Kodiak o similar irías más equilibrado de pesos.
Un saludo.
 
Una 495 SKM cargada para viaje pasa tranquilamente de los 1600kg...
 
Enhorabuena por esa pedazo de cv!!! A disfrutarla a tope…
Si puedes el cofre, es una buena solución y así le metes un poco más de peso, para intentar no meter nada o poco a la cv😉
Un saludo
 
VICAN dijo:
Enhorabuena por esa pedazo de cv!!! A disfrutarla a tope…
Si puedes el cofre, es una buena solución y así le metes un poco más de peso, para intentar no meter nada o poco a la cv😉
Un saludo
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Gracias!!En el maletero de 620 litros ya me cabe bastante cosa, llevo hasta la rueda de recambio de la cv 😅 que ya son 23 kg. Pero si.. tambien tengo un cofre de techo que por ahora no me hace falta.
 
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