Aconsejar es gratis Y claro, mejor con ITV si esto fuese Alemania donde miran los elementos de seguridad del vehículo.. no el reino de taifas de España que cada ITV hace su capricho y su “ley” Saludos

Pues yo si he leído el boe Y eso que se recomienda viene de una asociación… no del boe, como era de esperar, puesto que algo que no pasa ITV no se le puede obligar a ir a la ITV Es como obligarte a sacar un seguro para una caravana de menos de 750 kgrs (remolque ligero) Podrás hacerlo No es...

Todos los que hemos legalizado placas, toldo, escalones, etc. es porque TENEMOS que pasar ITV regularmente y sabemos que si no la legalizáramos en la siguiente ITV nos iban a “cascar” y poner negativa Si una caravana (remolque ligero) NO tiene que pasar ITV… ¿que va a tener que legalizar si no...

No No tiene que pasar por ninguna ITV para legalizar nada si la caravana es de menos de 750 kgrs en papeles, pese lo que pese realmente Como no tiene que pasar ITV si pone toldo, placas o lo que sea, porque eso es un remolque ligero que NO PASA ITV. Es como si le pones una placa a un...

Mañana si tengo un poco de tiempo puntualizo alguna de las cosas que has indicado Ahora te dejo un post sobre usar las duchas de la caravana en lugar de las del camping… https://www.webcampista.com/foro/threads/presentacion-consejo.4120749/page-2#post-4473601 No sé cuántos seréis… pero ese es...

Ienb Bienvenido al foro Antes de liarte de reformas comprueba que tienes la documentación de la caravana en regla Hay mucha caravana antigua circulando (o vendiéndose) con una documentación inválida a día de hoy Tiene que tener ficha técnica y permiso de circulación como “un coche” actual...

Esos no tienen ninguno problemas de temperatura Se quedan fijos en 90º y así van siempre bien Si no pone un vigilante externo (OBD) no se enterará de qué temperatura tiene el refrigerante Saludos

Ahí lo llevas. Tienes lectura para un par de días, por lo menos 😉 https://www.webcampista.com/foro/search/2817618/?q=Ruido+estabilizador&c%5Btitle_only%5D=1&o=date Saludos

Por aportar algún dato más… y puesto que ha salido el tema de las monovolumenes Yo llevaba la caravana (Knaus 500 FDK 1500 kgrs en canal) con una Lancia Phedra 2.2 128 cv (un tractor… buena cilindrada y “pocos” cv) A esa sí le funcionaba bien la aguja )era un dial) de la temperatura. Sola iba...

Si se pone fija Ya si pones un OBD verás que oscila hasta los 120 grados pero la aguja sigue en 90 Es típico de los VAG Saludos

Yo no pararía cerca de la autovía y ni mucho menos en un área de servicio. Lo que yo suelo hacer es buscar algún pueblo cerca (8-10 km) de la autovía, con Google maps buscas alguna zona tranquila, o con alguna app de autocaravanas, aunque en un pueblo te va a valer casi cualquier calle en las...

Cito e incluyo un importante matiz. Si llevas un coche de MMA 2500 kgrs y un remolque de coche que puede llevar 1500 kgrs... NO podrías llevar el conjunto ni siquiera con el remolque sin coche (remolque vacío) aunque este pesase 200 krs y el conjunto (real) fuese de 2700 kgrs. Saludos.

Las baterías de lifepo4 son todas iguales (hablo de su construcción). 4 celdas en serie o conjuntos de series y paralelos. Una BMS Unos cables que interconexionan todo Una caja que lo contiene. Las celdas hoy día se fabrican en China. La diferencia de calidad que algunos indican aquí son de...

Bueno... lo que pone ahí no es "incompatible" con que lleves un remolque de más de 750 kgrs sin pasarte de 3500 kgrs. La redacción es nefasta y lo que pretende decir es que pasando de 3500 kgrs con un remolque de más de 750 kgrs necesitas el B96 hasta los 4250 kgrs. Saludos.

CAsi cualquier batería de lifepo4 de 100A suele tener un BMS de, al menos, eso, 100A, por lo que podría valerte. Saludos.

¿Tienes una doble eje?.... Eso explica lo de los 77 amperios. Lo normal entonces ¿40A? Saludos.

mi coche tiene V2L y una batería de 64 kwh Creo que la del compi @dakota es mayor Podría tener un aire Acondiconado puesto unas 60 horas (5 días) sin parar Saludos

Lo marcado me lo he preguntado yo siempre. Si te viene un apretón a las 3 de la mañana en una furgocolchonynadamas.... ¿A donde vas?... ¿Sales de excursión por los alrededores? ¿Y si estás en medio de un pueblo/ciudad y el campo está a cientos de metros?.... ¿lo haces en un cubo?... ¿te pones...

Revisa la bola y su enganche. Lo normal es que sea el amortiguador, pero a mí me pasó una vez eso del clock.... seco y fuerte al arrancar y era la bola que se había aflojado su enganche al chasis. Es fácil de comprobar. Pones la bola y la mueves de lado a lado con la mano violentamente. Se...

Pues sí, el cartel es de este área. https://park4night.com/es/place/487384 Saludos.

Parece que en Por cierto, @PibeTp en los dos primeros puntos pone claramente "podrán estacionar" y "los vehículos estacionados". Ahí no hay mucha contradicción. Solo hay que "creer" que tu caravana tal y como está en la foto está "estacionada" y ya sí, puedes entrar en ese área. Saludos.

El que escribe. Saludos.

“Además, se citan frecuentemente los altos costes de mantenimiento” Está claro que sabe de lo que habla. Saludos

Buenos días, @Mireim Yo apenas llevo 7 años con auto. Fui novato toda la vida con caravana (solo 9 años) y sigo novato con la auto. Mi experiencia (corta) me dice que si te alejas de la costa (cualquier costa) los problemas bajan considerablemente. A 30 km de la costa suelen ser entre cero y...

Cuando tenía caravana SIEMPRE desconectaba la piña cuando paraba. Salvo para repostar (que es 5-10 minutos) lo quitaba siempre porque es mejor que la nevera pierda un poco de frío a que el coche no te arranque tras comer. Cuando puse la piña en la lanza desde la batería del mover, lo que hacía...