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yo no me refiero a eso,el que tenga un coche de 1200kg y arrastre 1500kg porque lo pone en los papeles,pues el mismo,lo respeto,cada uno hace lo que crea que esta bien ,yo con una tara de 1500 no llevaria un remolque mucho mas pesado que 1200kg,mi tt puede llevar remolque de 3.500kg y pesa...
la parte mecanica es la misma que usa opel,pero este lado no hay problema,todo los demas por internet hay de todo y muy economico,piensa que este coche tambien esta en america y accesorios como la barbie jejeje
Buenas,yo tengo uno del 2010 y por averia en la monovolumen he usado el cruze, la verdad es que la sensacion de seguridad es mayor,supongo que la monovolumen tiene una suspension mas blanda o por ser mas alta se mueve mas,eso si solo puede remolcar 1200kg,no se si tambien es asi en los ultimos...
yo en salidas de fin de semana voy a los prats o al camping joan. los prats esta muy bien pero no hay nada fuera del camping. el joan tiene las parcelas mas pequeñas pero tiene un paseo hasta cambrils con varios parque para niños.donde se puede ir en bici
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con funda termo retráctil queda bien.en el trabajo se usa en empalmes que trabajan bajo el
agua.al calentar la funda sale una cola de resina que sella perfecto
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contra mas simple mejor,que luego todo son problemas jejeje,aunque sea un triste freno de inercia cumple bien su funcion,yo diria que tambien tiene este punto4.5 Regulación automática de la fuerza de frenado: ,cuanto mas frena el tractor mas frena el remolque porque mas presion hace la lanza...
la diferencia mas importante que veo yo en la caravana y un camion, es que la caravana tienen el eje o ejes en el centro,es como una balanza,en un bache lo que hace es levantar o presionar el culo del coche,esto implica que si te baja el culo del coche se levante la parte delantera,tambien...
el ATC en principio no tiene nada que ver con las luces si esta bien instalado,por muy cascado que este no tendria que fundir nada aparte de su fusible(si se lo han puesto),lo unico que se me pasa por la cabeza es que tengas un cruce por algun sitio
creo que es normal que un muelle reforzado sea mas corto,es para mantener la misma altura,si montas un muelle mas duro la suspension baja menos y el coche queda mas alto,con el problema luego en la ITV,para no modificar medidas se hace el muelle mas corto
la ultima vez tambien me dijeron en recepcion que si salia mas tarde de las 12 me tocaria pagar mas,pero hablando con el gerente me dijo que no habia problema ahora que es temporada baja
yo me monte el mover en la parte de atras,mas que nada porque queda 4cm mas arriba que si se monta delante,tambien me iba bien porque la bateria la llevo en el lado del eje delantero,asi equilibro peso,si quieres luego montar el soporte de la rueda de repuesto,puedes comprar el adaptador que...
Hola!!!
Pues sintiendolo mucho y por motivos ajenos a nuestra voluntad,nos caemos de la lista :(
En su dia ya se lo comentamos a sico,que estabamos pendiente de un tema y al final no podremos asistir.
Nos sabe mal,pues teniamos muchas ganas,pero lo primero es lo primero.Y se que a muchos de...
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