Nosotros llevamos el fire TV, no llevo ni antena.

No creo que te congeles, supongo que llevarás alguna estufa o calefactor, estás navidades estuvimos en Alsacia con un avance de verano, en el avance poníamos dos calefactores y el la caravana un radiador de aceite y en el avance se estaba bien, en la caravana te morías de calor. Lo del camping...

Si lo tienes si, sirve para los dos tipos de peaje de Portugal, pero si no tienes el aparato los peajes de vía verde tienes que pasar por el manual, si quieres pagar claro, también puedes pasar por la vía verde sin barrera y que sea lo que dios quiera.

Los peajes normales los pagas como aquí, sacas el tiquet y lo pagas a la salida.

Limpia los bornes y aprieta bien, podrías mirar has donde llega la corriente.

Lo tiene seguro, si tiene freno de mano lo lleva, fijate si hay un fuelle de goma antes del enganche y una varilla que va hacia el eje. Si tienes el freno de mano quitado y empujar la caravana y no el enganche tiene que moverse sin problema.

Los reguladores además de llevar la salida a batería, también llevan salida a consumo directo, yo es en esa salida donde lo tengo todo enchufado y luego el regulador es el que decide de donde coge la energía, se de la placa o del panel.

La de un amigo la fuimos a buscar a más de 400 kilómetros.

Supongo que cualquier desguace te puede servir, de todas maneras depende del tamaño yo estoy buscando un remolque, sería para transformar en un remolque de carga, pero si ya no la quieres y la vas a tirar me la quedo yo, para llevarla a desguace siempre hay tiempo.

Yo creo que es lo que hace que se corte el gas si no está encendido el fuego, no detectará la calor y corta el gas, creo que deberías pedir que te lo arreglen.

El cambio es fácil, pero no se lo que puede costar en un taller, supongo que de 200€ no va a bajar.

Yo para pegar tipo Sika utilizo el ceys fx 600 creo que ese es su nombre, y yo si pondría tornillos también.

Empuja la lanza hasta el fondo y sueltas, tiene que volver a su posición normal en poco tiempo, no se exactamente pero tres o cinco segundos, si no vuelve o tarda mucho está mal.

Cierto, lo que no lleva es la marcha atrás, aunque dependiendo del año no era obligatorio llevar antiniebla trasero, pero si traía el cable.

Es que en una piña de 7 pines no tienes cable de marcha atrás ni antiniebla trasero, si esos pilotos son homologados y pasas ITV tienen que iluminarse todas las funciones, con lo cual tendrás que cambiar la piña por una de trece.

Si hay a 12v, ahora no recuerdo en qué web de recambios lo vendían, juraría que era en luluka Caravan y no era muy caro.

Será una locura, pero a mí me gusta, si no fuera por la ITV me pesaría hacerlo, buen invento.

Pues seguramente sí consumirá bastante, que te de las especificaciones y podrás calcular el gasto de amperios hora, lo que te falta saber es el tiempo que tarda en calentar para poder hacer el cálculo exacto.

Hay coches que no aceptan leds en el remolque, porque al consumir menos dan error como si estuviera fundida la bombilla.

Ahora mucho mejor.

Yo uso grasa para rodamientos, también sirve cualquiera que sea para engrasar bulones de maquinaria, al fin y al cabo es un bulo.

A mí a veces también me cuesta que encienda a gas, lo que hago es que directamente le doy al quemador con un encendedor de esos largos de cocina desde fuera mientras mi mujer aprieta la llave del gas de la nevera, así ya ni la abro para ver si está encendida.

Puedes poner la batería sin problema, no vas a tener que homologar ni te la van a mirar en la itv, para que la batería se cargue cuando te conectes a 220v necesitas un cargador, para cambiar una nevera por otra solo tienes que quitar los tornillos que lleva por dentro la trivalente y desconectar...

Estás haciendo lo correcto, es así, desmontar todo lo podrido y cambiarlo, yo tuve que hacer cosas pero no tanto, espero que se te dé bien trabajar la madera, lo vas a necesitar. Lo del paragolpes no se muy bien a que te refieres, porque si lo tienes que quitar y volver a poner no tiene mucha...

No sé si es normal en ese motor, pero en algunos motores es normal hasta que se ajustan bien las piezas que consuma aceite, todos los motores consumen algo siempre, lo que no se es si es normal el medio litro, el tema del remolcar no deberia de tener nada que ver, esos motores estan preparados...