Hay muchas alternativas para pasar las vacaciones. Ahora parece que el camping en general y las caravanas en particular se han puesto de moda. Se pasará la fiebre.

Tiene papeles? Comprueba el nº de chasis de los papeles con el que va troquelado en la lanza, no vaya a ser

Añade a los costes de la caravana en Alemania la diferencia de IVAs, el viaje, el C.O.C (150-200€), las placas y seguro provisional (100-150€) y los trámites de ITV y matriculación en España (250€)

Si, exacto. Para 3 personas 5-6 días de autonomía

Cuando compre mi 1ª furgo gran volumen, lo primero que le puse fue esto: https://www.masquecamper.com/producto/porta-cassette-thetford-250/ + 1 cassete thetford adicional O sea, doble autonomía para caca y pis. Para siempre y por 300€ El 80% de la gente que tiene furgos y ACs ni siquiera...

Se la habrás comprado a un vendedor profesional en modalidad REBU. Si se la has comprado a un particular, grave error del funcionario y alta probabilidad de complementaria.

sólo un par? A mi me apetece comprarles hasta un tractor :eek: 100% estafa. Por 1000 razones, pero es que ni siquiera pasa la sencilla prueba de meter la dirección en google maps. Verás un descampado en algún rincón de la campiña francesa, pero de todo ese arsenal que anuncian, ni rastro.

Con los condicionantes de la MMR del coche y viendo un poco de dónde vienes y lo que pareces buscar. Una opción: https://www.luxecaravaning.com/caravanas-nuevas/3018-caravana-dethleffs-c-joy-460-le.html

Alemana. Después de 3 alemanas ahora tengo una francesa, supuestamente de buena gama, y la diferencia de acabados y calidades en herrajes, maderas. perfiles y mecanismos es grande. Se me han roto cosas que no se romperían en la peor de las alemanas. En lo demás para mi lo mejor y más práctico...

No. La MMA es un dato "intocable". Lo único que puedes hacer es una reforma al coche mediante informe de ingeniería y paso por la ITV. +- unos 200€. La reforma consistiría en eliminar las 2 plazas traseras y reducir la MMA del coche a 2100Kg. Es viable, y ganarías espacio en el maletero porque...

Está bastante claro lo que se puede y no se puede hacer al respecto. Mintiendo y diciendo que el remolque te lo ha dejado el amigo invisible portugués lo mismo algún agente con pocas ganas de hacer su trabajo "traga" ... Diciendo la verdad, un vehículo propiedad de un ciudadano español y usado...

Pues mira, estás sacando el B+E ... así que vas a tener que saber hacer correctamente ciertas maniobras que muchos "expertos" caravaneros de muchos años seguramente no aprobaríamos. Y dices que te gusta conducir, así que tira sin miedo. En lo que respecta a conducción en carretera pura y dura...

Si. Así es. Pasa por las calles para turismos que tienen la barrera de altura a 2 metros y así te ahorras posibles "errores" de medición. Tranquilo, que parece que vas a dar, pero no das. Si a eso le añades un dispositivo de telepeaje, cruzas toda Francia sin parar en ningún peaje, y hasta te...

Cataluña tiene competencias propias en industria. El resto de españoles necesitamos un informe de ingeniería para bajar la MMA de un coche (entre 120-200€). Luego hay que ir a la ITV (32€) y después a tráfico (a través de la APP no funciona) para obtener copia del permiso de circulación con la...

Soy partidario del gancho oficial, y a ser posible retráctil automático, pero de origen y en factura. Una vez un coche nuevo en el concesionario pueden pasar 2 cosas: 1. Que el concesionario tenga el Know-How suficiente, y la disposición adecuada para hacer una instalación realmente oficial...

Ay Dios, si os leyera el del camión que sale de la cantera con media bañera vacía para que no le multen por sobrepeso. Se llevaría las manos a la cabeza. ¿Por qué él no puede meter un par de toneladas de gravilla más en un mastodonte que seguramente podría sin el menor riesgo ni problema con...

Me imagino a un camionero al que la GC sanciona por exceso de peso al salir de una cantera de áridos, a pesar de que aún le queda mucho espacio libre en la "bañera" que no puede rellenar. (por la que le puede caer). "... pero mire señor agente, no se da usted cuenta de que hay compañeros míos...

Amigos tengo 3 contados, y no tengo facebook, así que estoy jodido :ROFLMAO::ROFLMAO: A ver, que no digo que la cifra del papel ponga nada en peligro. Digo que hay unas sanciones por exceso de peso aplicables a TODOS los vehículos. Nada más. Que no se apliquen esas sanciones a las caravanas es...

Hay una cosa que se llama prescripción. A la marca las irregularidades se le reclaman en plazo. A partir de ahí el único responsable de una caravana que no acredite su pesos legales es el propietario. No se cuál es la solución, pero si cuál es el problema. Los excesos de peso se sancionan en...

¿levantamos la liebre?. En realidad nosotros mismos cómo colectivo deberíamos de ser los denunciantes de una situación totalmente anómala, y muy injusta con el resto de propietarios de vehículos, particulares y profesionales. Si por mi fuera, mañana mismo obligaría a todas las caravanas en...

Siempre vamos transportando cosas. Personas y cosas. No pesa más un kilo de mármol que uno de hamaca playera. La ley de transporte se aplica sobre la MMA. La tabla de sanciones se puede consultar en la web de fomento y claramente especifica que son tanto para transporte público cómo privado. Un...

Por carnet y en papeles como te han dicho ningún problema Por sobrepeso mayor al 25% en vehículo de menos de 10tn te corresponde (esto no lo digo yo, sino la ley de tráfico) una falta muy grave y sanción entre 2001 y 4000€

Hombre, mis amigos, como los de cualquiera y como yo mismo, suelen informarse a fondo cuando algo les interesa. Insisto en que estamos en 2022. (A) Interesa: Recuperar la pasta de la cláusula suelo o del cártel del automóvil. Conocer si el vecino tiene derecho al uso y disfrute de la terraza...

Igual hace unos años iniciarse en el caravaning era más complicado. Hoy en día preguntas la distancia a Marte y en menos de 1 minuto una docena de cuñados levantan la mano y te la dicen al metro (me incluyo :oops: ) El que no sabe, seguramente sea porque no quiere o no le interesa. Cuando en...

Una buena (gran) parte de ACs salen a la venta con las suspensiones de serie del furgón base. Muy pocas de gamas altas traen suspensión mejorada de serie, y no demasiados clientes lo piden como extra. Se aprecia perfectamente que los silent blocks traseros van comprimidos a tope, y las...