Estás utilizando un navegador obsoleto. Puede que este u otros sitios no se muestren correctamente. Debes actualizarlo o utilizar un navegador alternativo.
Siesta en la tienda con calor y al sol yo creo que con ninguna tienda , es verdad que con una de algodón o polialgodo que además este muy ventilada se estará más fresco pero aún así hará mucho calor, yo lo veo complicado eso dormir a pleno sol en verano en una tienda .
La primera del decathlon que la llaman tipi yo siempre las he conocido como sibley , se montan muy rápido y ese modelo es muy grande.
Sobre el calor en todas las tiendas a no ser que sean de algodón vas a pasar mucho calor si les está dando el sol y lo importante es que estén muy ventiladas...
Las termoeléctricas además tienen el inconveniente de su mayor consumo , nunca paran están todos el rato consumiendo electricidad y si te bajas del coche y la toma de mechero no corta te quedas sin batería.
Las de compresor aparte de no estar funcionando continuamente sino que cuando llegan a la...
Tienes que tener en cuenta que aunque por ejemplo una tradicional de hielos de 30 litros ocupe menos que uno de compresor de 30 litros tiene luego menos capacidad porque tienes que ponerle hielos, tienes que comprar una de 30 tradicional seguramente contra una de compresor de cuatro o cinco...
Prueba a ponerle un aditivo liqi moly filtro de partículas un bote en el depósito del diesel y sal a carretera 20-30 minutos a 3000 rpm o más a ver si así se te quita
El cvt de los Toyota lo que hace es cuando hay demanda ponerse a unas revoluciones que parece que el coche va muy revolucionado pero es algo normal , el motor no sufre , es un motor de gasolina que sube mucho más de revoluciones que un diesel y no le pasa nada.
Yo no he llevado el Rav, solo el...
Es raro porque los ancianos se vacunaron en un 99% contra el coronavirus y los abuelos negacionistas estaban todos en las ucis como nos recordaban cada tres segundos en los medios en 2021 .
No debió de quedar ninguno según ellos
De 50 litros ya es un tamaño muy grande de nevera , si tienen espacio en el coche bien, pero ocupan muchísimo y los precios suben bastante en esos tamaños
Yo sin haber probado el enfriador entiendo que si hace muchísimo calory a pleno sol hay que dejarlo puesto las 24 para que mantenga la temperatura porque luego bajarla le va a dar mucho más difícil que a un AA y como gasta tan poca batería se debería poder hacer así.
Lo bueno del enfriador es que tienes autonomía ilimitada si no estás conectado a la red eléctrica, si quieres aire y utilizarlo autónomamente necesitas todo el techo lleno de placas y montar en litio más de 500ah y aún así solo para unas horas .
El forero antes de comprar su furgoneta pidió consejo en el foro creo que tiene todo el derecho a poner los enlaces .
Luego el tema de poner en duda abiertamente y en las dos intervenciones la fiabilidad del vehículo sin conocerlo eso es lo que tiene un nombre .
Para tu interés o o preocupación...
El mayor avance en seguridad fue el esp y el ABS.
El ESP consigue que cualquier conductor se pueda hacer con el control ( siempre dentro de las limitaciones de la física ) del vehículo evitando muchísimos accidentes, la mayoría de las veces ni somos conscientes de su actuación.
Estos nuevos...
Estás mezclando cosas, una cosa es el adblue y otras los filtros de partículas .
Los filtros de.paeticulas tienes una vida útil.y al final después de varios centenares de miles de kilómetros hay que cambiarlos .
El tema del adblue de stelantis fue fallo de diseño en el depósito , las demás...
LA de gas la ventaja es que no tiene mantenimiento, la de gasóleo creo que a las 4000 horas o algo así hay que cambiar el quemador .
La ventaja del gasoleo es que te despreocupas pues gasta muy poco y tira del depósito, la mía que es para una furgoneta pequeña entre 0,1 y 0,2 litros la hora al...
Muchas suerte con la venta y con la nueva auto.
Me acuerdo cuando abriste el hilo preguntando por la furgo.
Yo también he estado varios años con furgo( T6 Multivan ) y caravana y al final también vendí la caravana pues en nuestro caso salíamos mucho más con la furgo y nos apañamos con el...
Dieron problemas con el adblue no por tener sistema de adblue sino por varios fallos de diseño en el depósito creo recordar que se filtraba algo de la urea que caía en la electrónica del sistema estropeandolo y me suena también algo del tapón .
Utilizamos cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar la experiencia, y si estás registrado, a mantenerte conectado.
Al continuar utilizando este sitio, estás dando tu consentimiento a nuestra utilización de cookies.