No sé si habéis probado a usar alguna vez coches de alquiler por tiempo (estos eléctricos de Madrid por ejemplo) pero yo sí.....y me salió caro. No quiero ni pensar tener que depender siempre de ellos. Para empezar en mi barrio a penas hay una sola empresa (en Madrid hay 4 o más dependiendo de...

A mis familiares con los que he hablado del tema, 3 con Astra, y de ellos dos malestar durante días, cansancio etc. La otra persona bien. Y tengo una pregunta.... Les han vacunado hace una semana, y ahora en Castilla León paralizan las vacaciones con Astra......Si finalmente no siguen vacunado...

Me dejas loco. Entiendo que si les da que no frena bien, pues entenderan que.....no frena bien y te dirán que revises el freno, pero hasta donde yo sé que una caravana no frene correctamente en el frenometro (o como se llame ) no está directamente relacionado con el peso. Mi caravana mismo me di...

Me da a mi que el mérito es de todos, yo no había caído en que los tornillos podrían haber sido de distinta longitud. Es más.....cuando los coloqué yo (con trabajo de soldadura en el mazo del eje y refuerzo en el chasis incluido por no estar preparado de origen para llevar amortiguadores) no...

Parece que le falta medio cm de largo, no llega a pillar el sistema anti aflojado

En teoría eso va atornillado. Personalmente yo retiraría ese tramo e intentaría darle forma como tendría que ser (lo hice en mi caravana con unas maderas, martillo y cuidado), después limpié la zona, e hice más agujeros para amarrar el perfil en su sitio (algunos tornillos se sacaron de cuajo y...

Hace un tiempo me hizo mucha gracia que en un taller donde ponían enganches (sobre todo), tenían varios coches nuevos de dos marcas (Renault y Peugeot), me pareció curioso.... Y como soy cotilla.... pregunté. Me dijeron que los propios concesionarios les mandaban los coches nuevos para colocar...

Si es el 1.6 de 100 CV, (que son 4 cilindros ), pues para tirar de una 330 no tendrías que tener problemas. Sobrar no sobrará, pero poder puede sin esperar grandes rendimientos. En este foro hay gente que ha remolcado cosas algo más grandes con el motor 1.6 gasolina de Renault. Claro que no es...

¿Y haciéndole un marco? Posiblemente tenía un marco antes, es como yo lo habría ideado.

Las equivalencias a es en la misma llanta son. 185/60 r14 Y 185/60 r14 A ver si encuentras algo con esa medida.

Normalmente si no pone perfil, ese es 80 por defecto, y me da a mi que no es equivalente.

Me apunto a esto, espero que consiga no solo la ficha verde, si no también matricularla, que es necesario para esa caravana. No sé por qué a veces es tan difícil (imposible) matricular algunas caravanas viejas que fueron compradas en España e incluso tiene la TIT pero no tiene las hojas esas...

A mi desde el principio me dijeron que no era obligatorio, palabras textuales. Pero decidí yo mismo hacerlo.

Lo único malo que veo, es que hoy día 140 CV en gasolina podemos estar hablando de un motor 1.4 o incluso un 1.2 Que sobre el papel y mirando solo potencia y par puede ser buena opción, en la realidad podría no ser la mejor.

Yo como trabajo a turnos, según el turno me toca desayunar, o comer o cenar en el trabajo. Pero lo tengo que hacer yo solo (no es por el "bicho" de ahora, es que tengo que estar pendiente del ordenador, emisora y teléfono. Así que me toca meterme la comida en la mesa de la oficina. Menos mal que...

Todos mis coches los he tenido en la mutua, y mientras los he tenido a todo riesgo bien, pero a terceros mal. Supongo (no tengo ni idea) que cuando es a terceros no te hacen caso y no te ayudan en ninguna aseguradora ni con un mínimo de información (se derrumbó un árbol encima del coche) y ni me...

E da que tienes que hacer mejor las cuentas, casi un millón en Europa contra algo más de 4 millones en el mundo... No llega al 25%, pero es más del 20%

Veo venir leches por poder comprar coches de combustión más allá de 2030 para remolcar.....

Los filtros están cambiados justo unos días antes de comprarlo (junto con el aceite) y solo tiene 44.000 km, no tiene pinta de haber sufrido mucho ese motor. En todo caso casi me atrevería a pensar que si quién lo llevó fué persona de las que no estiran nada las velocidades, que el coche esté...

Pues después de leerme todo lo que he encontrado sobre este motor..... está claro, es un motor perezoso, que no acelera casi nada, ideal para uso urbano, duro como una roca (y viejo, ya lo sabía), y si se quiere adelantar, primero reducir dos velocidades hasta que chille el motor y rezar por qué...

No es que sea un peso pluma el coche, son 1200 kg en vacío. A ver si contacto con alguien con este motor. Realmente parece un diesel atmosférico menos en el consumo.

Aunque no es para remolcar, os quiero contar cosas de mi nueva adquisición. Se trata de un Ford B-Max. Es un 1.4 gasolina de 90 CV.... Un monovolumen derivado del Fiesta, un pelín más largo y más alto. Como característica principal puertas traseras correderas (un gran invento mientras no se...

He estado buscando y al parecer a menos se llegó a 490 en Aloha. 650 me parece una exageración.

¿Aloha 650? No me suena, pero ni idea. La más grande que he visto en Aloha es 470, pero mas no me suena. A ver si José Luis aporta luz. Pon foto si puedes para que veamos a qué se parece. Una 650 casi tendría dos ejes ¿No?

Yo uso el de portón, y pese a no ser teóricamente la mejor opción, si es para mí la más cómoda. Subir una bici de 15 kg al techo de un monovolumen no es cosa rápida, pero al portón es más fácil. La foto es de mi anterior remolvador, en el de ahora llevamos el mismo portabicis.