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Este tío no dice más que sandeces, yo ya no me corto un pelo en los comentarios. No hacen más que desinformar, no sé qué hay detrás pero deben tener algún interés oculto. Además, para dar lecciones sobre los eléctricos hay que tener uno...
Por ejemplo, divulgan que el 60% de los propietarios...
Yo no la desconecto, la AGM de 100Ah.
Lo que sí me aseguro es que está todo desconectado. Es importante dejarla con carga. En mi caso no pasan 3-4 meses sin sacarla y la batería aguanta perfectamente.
Saludos
Seguro que les siguen cobrando...
Los rumores que he oído es que van a restringir el número de días de circulación de los históricos e incluso sólo permitir la circulación en fin de semana...
En Madrid a 3 meses vista siguen habiendo 1,1 millones de vehículos sin etiqueta... y no creo que sean...
Tienes razón, es un follón de momento aplica a los A no empadronados en Madrid. Las zonas especiales restringidas a estacionamiento en parking o residentes en la zona, creo que también la movilidad reducida está permitida... Los turismos no pueden salvo las excepciones.
comentaba que empadronado...
Hay que ser un poco empatico. No todo el mundo puede cambiar de coche y lo va a tener que dejar aparcardo. Es una patada.
Es como si yo digo ahora, porque puedo asumirlo y además me muevo con eléctrico que pongan la gasoila a 6€ el litro, qué bien.... menos tráfico iría yo de p... madre!!
Pues...
El concepto empadronado hace referencia a cualquier persona que reside en una vivienda de la capital, en cualquier zona que pertenezca a Madrid en este caso y figura en el registro del ayuntamiento. Pero un residente hace referencia a una persona empadronada pero que reside en un barrio...
No tiene que ver nada las restricciones de ZBE con las de movilidad por no tener pegatina.... Los residentes pueden circular hasta 1 de enero de 2025. A partir de ahí no podrán circular en todo Madrid. La ZBE hace referencia a zona de baja emisiones donde un B no puede entrar salvo que sea...
Lo que es una vergüenza que Europa se meta cada vez más a legislar y los países vayan perdiendo su soberanía.
Al final miseria es lo que trae.
El tráfico de entrada a Madrid ha caído una burrada por las restricciones. No todo el mundo puede cambiar de coche y con lo que ha subido la vida (y no...
Al empezar a leer pensaba lo mismo que @MATES
Se puede corregir, el barco lleva una estiba y puede modificarla para variar el peso sobre la lanza.
El valor máximo no debe superarse pero 10 kg no son demasiado por lo que la fatiga "extra" no es muy significativa. Si va a pastir el enganche...
Es raro que haya una caída de tensión "excesiva" en la Red eléctrica pues la demanda de 7kW con lo que la Red puede suministrar es poca demanda. Las caídas se perciben porque hay muchos usuarios (consumidores) en la Red, de hecho colgando de la misma línea de distribución y consumiendo bastante...
Mañana hablo con un compañero de la empresa que lleva todo el tema de consumos de una nave donde tenemos equipos. Están todos los circuitos monitorizados para ver la potencia y sé que se ajusta pero no sé en qué condiciones. Si averiguo algo os cuento. La potencia contratada es muy elevada...
El Admin lo puede hacer...
Hay que estar registrado para ver las fotos.
MMA 2700Kg me cuadra, los 3740 Kg será la MMC, y 1010 ó 1040 creo yo será la MMR. La suma de MMA + MMR = MMC.
Esto en la mayoría de los casos salvo restricciones en la MMC.
Los híbridos pueden no tener siempre la máxima...
Lo metes con el coche y luego lo empujas en llano. Donde entra el coche entra el carro, raro que no sea así. El coche es más ancho..para maniobrar sin experiencia mejor moverlo que no pesa mucho.
Saludos
Hasta lo que yo sé porque he subido y bajado la potencia estos últimos años, no es posible tanto meneo. Te cobran tanto por subir como por bajar. Y las subidas no son baratas, cuando me hice con el VE me soplarán 130€ por subir a 7400W.. además no te dejan hacer más que una modificación al...
Los más fácil es ver qué te da el camping... 10 A.... pues unos 2300W, te da 16A pues por 230V son unos 3700W.
Así no hace falta tanto cálculo.. qué tienes 2300W, y el calentador son 1000W, te quedan 1300W...
Saludos
Es un HEV, de 215CV, 160CV con motor gasolina 1.6 y 65CV del motor eléctrico, un PAR de 350Nm (265Nm del gasolina). 2040 Kg de peso, etiqueta ECO.
Sería interesante saber MMA y MMR del vehículo. La verdad que el diseño está muy bien!.
Saludos
Creo que es el nuevo diseño del Santa Fe, es de gasolina... Ahora curioseo los CV que lleva... es nuevecito, de julio ;-)lo que tiene no tapar matrícula jeje
Vaya... miraré el video.
Esa tapa imagino como algunas que hay será para poner accesorios, no? Me suena que hay algo para ventilar gases o darle salida directa a un desagüe...
Saludos.
Por donde suele perder es por la válvula de botón o por la junta de la tapa interior.
Cambié el flotador e imprimí una arandela para aumentar la presión sobre la tapa de cierre y la tapa superior.
Para cambiar el flotador no hay que tocar nada, no hace falta sacar la varilla. Te venden el...
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