Hace años estuve a punto de comprar uno y me eché atras por esos mismos rumores. Lo llegué a probar y no me gustó por el poco espacio interior, suspensiones excesivamente blandas y un motor algo ruidoso. Daban problemas de diferencial creo. "Arrastraba" y se acababa jodiendo. Pero aun hay muchos...

Pues la aguja del refrigerante clavada a 90 durqnte todo el teayecto. La temperatura del aceite en algun momento subio a 120, situandose normalmente entre 105 y 110 En el octavia no podia mirar temperatura aceite, solo refrigerante con el obdII, pero se mantenia estable siempre tambien en todos...

Ese motor no es ninguna bala pero es un mechero, consume medio litro menos que mi anterior 2.0 tdi 140. Ese mismo recorrido sin caravana lo hace en 5.6 de subida y 4.7 de vuelta... Sin tener cuidado en hacer una conduccion eficiente. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Muy contento sobretodo por el comportamiento, es muy estable, algo mas que el anterior. Ha gastado hoy 9.1L/100 subiendo de Reus a Canillo (andorra). El recorrido es todo subida a velocidades cmprendidas entre 80 y 90. De vuelta supongo que gastará algo menos y se situara entre 7.5 y 8. Como ya...

Bueno, pongo fotos de mi conjunto actualizado con el nuevo tractor, aprovechando que hemos salido unos dias. Buen comportamiento, consumo relativamente bajo y conduccion descansada gracias al dsg. Poco puedo añadir. Al octqvia le hacian falta los muelles de refuerzo, a este no. Enviado desde mi...

Creo que este motor 1.5 y esa carroceria tiende a llevar marchas mas cortas, por lo que puede ser factible, no preferible ir en esas marchas. Mi 5008 1.6 ehdi cmp va en 6a a 120 a 2400rpm Mi passat 2.0 tdi dsg va a 120 en 6a a 1950rpm Ese duster debe tener una 6a y 5a aun mas cortas, lo que...

De hecho puedo mirar si aun guardo en el trastero la reactancia y los tubitos fluorescentes, si alguien de vosotros lo necesita.. os lo mando gratis a portes debidos. Pero hoy en día y con el avance de los leds no tienen razon de ser.

Yo la vacié literalmente por dentro (le quité soportes de fluorescentes reactancia, reflector) y la convertí a led 12V conservando solo carcasa exterior. Hace el triple de luz con la mitad de consumo

Yo llevo 2 cafeteras y dos placas de induccion. Aun siendo para induccion las cafeteras, al minuto de calentar da error la placa. Con el adaptador también da error y se calienta al rojo vivo. Tendre que buscar una cn el culo ancho, ancho Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

La flecha roja (el atajo) parece la subida al Portillon para ir a Bagneres de luchon. Ese puerto lo he hecho con un 5008ehdi con portabicis, cofre, tienda de 40kg, cargado hasta los topes. Y tiene su cosa... Un compañero lo hizo en este sentido con caravana (c4 grandpicasso 2.0hdi 140cv CMP+...

La goma hermética la venden también por separado, pero la verdad es que ante la duda, si la compras no-ventilada vale lo mismo y creo que después se le puede quitar la goma de estanqueidad.

o polimero MS de Ceys. Mano de Santo. Creo que voy a robarte la idea del plafon. Estoy cansado de darle con los pies a la pieza grecada de plástico, que se me ha roto de algun extremo

Interesante. Cada vez hay más "independientes" que proponen electrizar plataformas y modelos existentes. Interesante la modularidad de las baterías. Quizás alguna de estas soluciones derive en cierta compatibilidad con remolcar caravanas...

Efectivamente

Yo cambié 2 claraboyas de serie por dos Mini Heki style, ambas con ventilación forzada, recomendadas para caravana, ya que no dejan la claraboya hermética y siempre circula algo de aire. Hace tiempo había visto alguna modelo por la red con unas rendijas por la pared posterior, que actuaban como...

Yo también llevo el mover detrás del eje, por un tema de reparto de pesos, ya que la batería la llevo justo delante. Así queda equilibrada de pesos. En mi caso al ser una caravana pequeña los largueros tienen poco eprfil y me permitieron poner el mover algo más levantado de lo normal, dentro de...

Puede ser que lleguen primero a aquellos municipios de grandes urbes o en tu caso de la Área Metropolitana de BCN? Porque en mi zona (Reus) no conozco a nadie a quién le haya llegado, bueno sí, algun híbrido o eléctrico.

la dgt tiene la mía y ni rastro de pegatina

Como Kahn_Tauri no me lo va a dejar....jeje, hoy he tenido la oportunidad de probarlo (no conducirlo) porque lo llevaba el chófer y era un vehículo oficial... luego no le he podido pedir que me lo dejase conducir :cry2: Era un Bitdi Berlina. Trayecto de 200km ida y vuelta por autopista y ciudad...

De momento acabo de oir en las notícias de TV3 que en Sant Cugat del Vallès, a partir de 2020 se prohibirá la entrada a la ciudad a los vehículos que no paguen el impuesto de circulación allí, entre semana. Mi madre y mi hermano viven allí... voy a terner que avisarla para que de de baja el...

El mio es dsg y si le dejas hacer se pone un marchas demasiado largas tirando de par a pocas en y dando gas. Aún en modo sport, como el correo control de crucero es adaptativo aplica el mismo patrón de cambio, puedes escoger de que forma gana la velocidad, pero no qué régimen de marchas llevar...

Depende del conjunto. En segun que bajadas te aseguro que mi conjunto se frena solo por el viento (caravana ligera (890kg) y berlina de 1540kg en orden de marcha). Luego afrontar desniveles favorables en 6a no es ningun problema. En llanos y subidas 4a-5a. De hecho con el nuevo, que tiene las...

En mi caravana tengo 2 grifos a diferente distancia y recorrido y una sola bomba a depósito. Y va todo perfecto. Cuando enciendo los dos para vaciar depósito evidentemente circula menos cuadal y presion

Tengo el obdeleven y en modo directo encontré que el dsg no gestionaba tan bien, es decir, el modo gradual permite interpretar mejor al dsg. Supongo que sí es manual no hay ese problema.. Pirlo que volví a gradual Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Si la cosa va así, ya podemos ir vendiendo las caravanas porque no habrá quien tire de ellas...