Yo al carro tienda le quitaba las ruedas y le ponía el pasador con llave, a la caravana ahora le pongo la capucha de alto con llave al enganche, y el seguro con prima de robo e incendio.

Yo las cambie a más diámetro para evitar calor, después de reventar y pasarpasar el susto. Pase de 13" a 14" , el neumático lo pasé de 175 a 185 sin perfil, y tuve que pasar la ITV por reforma.

Yo tenía una nevera "taver" a gas y cuando dejaba de enfriar, limpiando el ollin de la chimenea con un rascador enfriaba de nuevo.

Te paso una foto del alza. Con ella el remolque cargado queda horizontal al suelo. Mi coche es un TT por la altura del alza. Para la caravana debería de ser algo más larga por el alojamiento del amortiguador.

Hola, ¿El eje de tu caravana es delta o recto? Yo tenía el mismo problema al cambiar de coche con un remolque. Lo solucionaron colocando un alza entre eje y chasis. Pero tiene que ser eje recto. Pondré una foto esta noche.

Una pregunta, ¿Que quieres conseguir cambiando la llanta?

Yo hago lo mismo.

Hola, si en la documentación de la caravana no te sale la medida que quieres puedes tener problemas en la ITV. Yo las cambie y es reforma. Tienes que tener un certificado que te hace el taller que te cambie las ruedas. No vale un papel cualquiera, seguramente te cobren por él. Con él vas a la...

Hola, a mí me pasa igual que a Álvaro... También vamos por el Tropicana. Pero será para la próxima que organiceis. Pasarlo bien.

Mi abuelo allá por el 76 vendió lo que empezó siendo una caseta y acabó siendo un chalet, poco antes de jubilarse, con el consiguiente mosqueo de mi padre y mi tío. Compró una caravana y cambió el dos caballos por un Seat ritmo. Todos los fines de semana me llevaban con ellos al camping del...

Bienvenido. Lo primero es saber que épocas del año quieres usarla, ¿Playa o montaña? ¿Harás vida dentro o solo dormirás? tres ambientes o dos ¿Montaras avance fines de semana? ¿Intimidad de pareja?.. De estas preguntas y otras perfilaran el tipo de caravana. Si queréis rutear el ancho es...

Depende del año de la caravana. En caravanas con años... La guía del avance es de diferente grosor a las más actuales. También hay diferencias con los tejidos de la guía, tipo plastificados y con tejido que facilita su paso por la guía de la caravana. Intenta poner provisionalmente algo que...

Por gente así y peor dejamos nosotros de ir a las zonas de acampada libre.

Hola, yo tuve tu mismo problema buscando una llanta para la rueda de repuesto. Después de recorrer desguaces y desguaces de coches... La encontré en una casa de compraventa de caravanas. Hablando con el mecánico, este saco una del montón de la chatarra.

Hola a todos, llevamos un tiempo en este mundillo. Hace casi dos años cambiamos nuestra sterckeman del 92 ya castigada, por una knaus 500 fdk del 2005, como la nueva caravana tenía defectillos que reparar, y he ido tirando de los foros y bricos que compartís, ya no puedo callar más (alguna ya he...

No sé si ya lo tienes claro. Pero por si acaso te cuento. El camino de la embotelladora esta bien asfaltado, si entras pasadas las 18:00 no hay camiones saliendo, de todos modos si llamas a la embotelladora y te pones de acuerdo con ellos veréis turno de paso. La rampa de tierra ahora es de...

Hola, en Alcalá de la selva (Teruel) está el camping Los álamos. Hemos estado a -18°C y los baños calentitos, limpios están hasta que llega algún "amigo", está abierto puentes, findes y todas las Navidades. Entre semana suelen tener algún colegio (por la estación de esquí) o gente por las...

Yo lo tuve cómo principal opción la primavera pasada, y la descarte por la advertencia que me dieron en Ford, había que matricularlo como vehículo industrial, con todas sus limitaciones, incluida la de velocidad. Asegúrate bien de esto.

Mira en Allianz.

Yo tengo el seguro con ALLIANZ, con lunas, incendio y asistencia en carretera. Ronda entre los 100 y 120€, dependiendo del mediador o el historial de cada uno. Cuando me hizo falta la asistencia en carretera no tuve ningún problema con la grúa.

Hola a todos. De momento no es habitual pararnos y pensarnos en ruta. Este link es la página de fomento: https://www.fomento.gob.es/transporte-terrestre/inspeccion-y-seguridad-en-el-transporte/pesos-y-dimensiones/pesos-maximos-exceso-de-peso-sanciones

Yo hice lo que dice un tutorial de J.J. Lozano. En la fase de los golpecitos insistí un poco más en cuanto a tiempo y veces que el vídeo para asegurarme. https://youtu.be/ldAvuqdDYzQ

Totalmente de acuerdo con "DaniRos" no tengas prisa y evita embriagarte de ilusión, solo verás lo bueno. En el tema pesos añadir: Lo que te gastas de más por evitar la matrícula de una "ligera" (no conozco a nadie que lleve menos de 750kg) lo inviertes en seguro e ITV. Si tú opción es rutear...

Hola, yo tuve el mismo problema, lo solucione con un tutorial de J.J. Lozano. Insistí un poco más que el vídeo para asegurarme. https://youtu.be/ldAvuqdDYzQ

Yo he tenido varias con Norauto y no vuelvo a dejar que toquen el coche más... La primera con la instalación del gancho y la chapuza en el paragolpes, acabando con las últimas reparaciones de pinchazos y las marcas sobre las llantas de aluminio. Resumiendo, no vuelvo a dejar el coche más.