Vistos los precios que se mueven por cualquier cosa del campismo 5€ no me parece descabellado, al final el tiempo que vas a perder buscando y yendo a comprar al quinto pino te va a salir más caro que esos 5€.

Esos 10 cm de ancho son importantes, nosotros cuando buscábamos opciones para cambiar las Weinsberg las descartamos porque "el niño" con su metro noventa no cabía en la litera.

No te lo pienses, ponlo. A día de hoy me dan a elegir entre mover y aire y tendría serias dudas sobre que elegir...

Si vienes de un grupo VAG, tienes muchos números para echarlo de menos el día que cambies (que me ha pasado a mi) Pero vamos yo estoy muy contento con mi coche, el Grandland 1.5 diésel, Nm300 (un poco menos de lo que tienes), 2000 MMA y 1500 MMR y por lo que he chafardeado hay bastantes con...

¿En que presupuesto te mueves? 5, 10, 15, 20...

Si te pasa siempre, lleva el coche con la caravana al taller y cuando falle podrán ver de donde viene el problema.

"Ahí las dao", las parcelas más premium las tienen reservadas al rato de abrir reservas y el resto las lleno igual... ¿para que voy a preocuparme del precio?

El problema más que "que puedas arrastrar el peso" es que el remolque no te arranque la bola, la viga, ... del coche.

Pero es para uso exclusivo en el exterior... y además parece más destinado a fregar 4 platos que a ducharte.

Yo no lo veo. 1º No tienes boiler y lo tienes que poner. 2º Ahora si o si tienes que llevar bombona de butano (y modificando la instalación de gas). 3º Además de eso tienes que llevar agua para la ducha, lavarte las manos,... 4º Para dormir fuera de campings, ¿ya tienes placas y toda la mandanga?

O cambias de coche o te vas a un carro tienda, pero yo no te veo tirando caravana.

Le van a dar el titulo sí o sí, "pa que perder el tiempo en tontás"

Es que el ATC no es algo que se acostumbre a poner. Supongo que talleres grandes como ASM en Vic, 1000caravanas en Terrassa, etc te lo harán bien.

Bueno, depende de donde vivas, pero un parking descubierto no creo que tanto al mes.

Y los que no sepáis os quedáis con las ganas :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Piensa que una caravana está bastante nivelada de pesos y si te subes y la caravana no está o con las patas bajadas o con unas burriquetas a la que te muevas adelante o atrás la caravana bajará por ese lado. ¿Cuánto te hace de ancho la plaza?

Si la MMR es de 1200, yo no me iría a ninguna caravana que tenga un peso REAL de más de 1000 kg. Aunque veo complicado una 3 ambientes en ese rango tampoco estoy muy al tanto del tema. Seguro que entra alguien con mayor conocimiento del mercado que te sabe asesorar..

¿Mucho peso hasta para la lanza no crees?, 50 kg de bicis más al menos 10 del portabicis.... ¿Tienes opción de llevarlas en el techo del coche o quizás en el portón del coche?

En breve vamos a tener que freir los huevos en JB.

Yo flipo, a mi en la ITV por una gálibo tapada me hicieron volver y a ti la luz de carretera que no te va y te dan la ITV. Así nos va cada ITV de su padre y de su madre.

A ver, que las ruedas están bien, o desde luego no están echas polvo. Tienen pocos años, guardadas a cubierto en nave, sobre borriquetas,... Que las pensaba cambiar este año para poner unas que me den más confianza, pero no porque estuviesen mal. De todas formas cuando las lleve para que las...

Yo la tengo desmontable porque en el parking el coche ya me sobresale un poco de la plaza, si encima meto la bola entonces si que me iban a llamar la atención.

Ahora en las ventanas llevo esto: El golpe me lo llevaré igual pero espero que amortigüe un poco.

La rueda está bien (bueno estaba), y no era la primera vez que resbalaba. Yo creo que la apretó tan poco y que solo estaba girando ese lado que hizo como de cuchilla. Lo que si que se es que cada vez que les dejo hacer algo pasa alguna historia. La primera vez se ponen a subir una pata y en...

¿Y en el techo del coche?