Como digo en mi comentario, es una opinión personal, tú estás en un foro y pides opiniones y yo te doy la mía. Yo hago bastantes más km que tu al año (en este primer trimestre llevo unos 18 mil y estuve de baja hasta el 20 de Enero) además de haber estado ya en 6 países, pero por obligación, no...

Yo la veo carísima, también es cierto que no tengo ni idea de cómo va el mercado de segunda mano, pero claro, lo comparo con una nueva de kanus y de otras marcas, de 360 a 400, que vienen mucho más equipadas con A/A, toldo etc..y nuevas están por los 14,500€ a 19,000€ y esta con 18 añazos...

Necesitaría carnet y el compañero dice que no puede sacarse ningún carnet por una incapacidad

Remolcar tal cantidad de Kms, quería decir

Más caro es cambiar de vehículo cada pocos meses por que estos no son los adecuados para remolcar

Si "no puedes" sacarte el carnet,lo de la AC no ves y lo de encontrar un coche capaz de aguantar 40 mil km/año remolcando se complica bastante por lo del carnet y las indicaciones del mecánico.. A lo mejor, la solución más fácil es cambiar el estilo de viajes.. al final, si lo piensas bien...

Pues yo te diría que te sacarás el carnet y fueras a por un Raptor o un Amarok, son coches hechos para arrastrar, el Ford 3.2 o el Volkswagen 3.0, ambos diesel.. están preparados para arrastrar creo que 2500kg el Raptor y 3000kg el Amarok. Seguro que buscando y con paciencia encuentras alguno...

Dacia es Rumana, nacio a finales de los 60 para operar bajo licencia (Renault), y no tiene plantas en Rusia https://www.renaultgroup.com/en/our-company/locations/pitesti-plant-2/

Pero es que hay varios tipos de controladores de velocidad, el que tengo en el 320 mantiene la velocidad y cuando esta excede, el motor deja de "acelerar" y el freno motor retiene, pero si viene una bajada pronunciada, la inercia + peso + inclinación de la vía, hacen que el coche se embale...

Como mencionado en otros comentarios, todo esto de los consumos es muy relativo ya que aplican muchas variantes. Ayer mismo decimos subir a Wallter pero finalmente no pudimos subir por las imprudencias de algunos que obligaron a cortar la carretera (gente que sube sin neumáticos de...

En mi caso no sabría decir, ya que con el mismo conjunto he tenido consumos de 10, 12, 11...etc hace 2 semanas subiendo a los pirineos llegue a hacer 16,7 (estaría en 4100kg el conjunto) y a la vuelta 8,5. Depende de muchos factores, con el coche sin CV me pasa lo mismo, en ciudad 12-14. En...

Si quieres te los pongo.. No solo Francia, Suiza o Alemania tienen la gasolina mas cara, países como Portugal, Grecia, Letonia o Lituania también tienen el combustible mas caro que en España y sabes que? que el sueldo medio es bastante mas bajo que en España

Precios de los combustibles en Europa (datos a 7 de marzo) Pues en Francia y Alemania (por poner solo 2 ejemplos) deben de estar quemando las calles.... Hay 17 países en Europa con los precios del carburante más caros que en España, y esto solo acaba de empezar. La que viene es gorda, la...

Mejor dicho, yo daría parte al seguro de un golpe circulando/maniobrando..

En la primera salida que hice con mi actual CV, iba por la autopista y a lo lejos vi algo en el suelo, lo quise esquivar pero no pude cambiar de carril ya que 2 trailer me cerraban el paso a mi izquierda, al pasar el primer tráiler al lado de la pieza, esta se levantó en el aire, resultó ser una...

Yo lo estuve mirando y desde el concesionario me lo desaconsejaron debido a que mi CV tiene la puerta detrás, a menos de un metro de la trasera, y en este caso, los golpes en badenes, bordillos etc están casi garantizados. La ubicación de la puerta es muy importante, si está entre la lanza y el...

Enhorabona, bonita caravana y buen remolcador. A disfrutarla!!

Hay muchos, pero muchísimos campings, que permiten hacer lo que tú quieres, eso sí, con caravana. Lo que ocurre es que la gran mayoría, fuera de temporada alta, cierran de lunes a jueves, aunque los hay también que están abiertos todos los días aunque no sea temporada alta. ¿Por qué un...

Pues yo no tengo tan claro que el diésel este tan "muerto", dependiendo de la situación, un PHEV es mucho más contaminante que un diésel. Además de que hay muchos sectores que dependen del diésel, por su bajo consumo y alta capacidad de generar par. Podría ser que aumente la oferta de PHEV con...

Tengo que decir que tú coche va muy bien, cuando fui a recoger mi V90, no lo tenían listo aún y me dejaron uno igual que el tuyo. Lo tuve todo el día hasta que me entregaron el mío y la verdad es que el empuje del eléctrico se nota y mucho. También es cierto que cuando solo va en motor térmico...

¿Tienes pensado cambiar de coche en 5 años y ya estás dándole vueltas a que comprarás? ?? De aquí a 5 años a saber cómo está el asunto, que restricciones imponen a según qué tipos de motores, que tecnologías hay disponibles y como han evolucionado estas. Combustión, híbrido, eléctrico...

El Range más pequeño es el evoque, que pesa unos 1700kg, si es un evoque yo no lo veo, ya que la CV pesaría más que el coche. Si es un velar (sobre 2.000kg) justo, si es un sport o Range Rover a secas, irá bien o muy bien, dependiendo de que motor lleve

1800 de tara y 2000 de PMA. Necesitas carnet si o si, y un buen remolcador

Y qué coche tienes para mover ese bicho? Tienes el E?

@Aranda, es como te dicen más arriba, con ese vehículo + CV 750kg, con el B "solo" puedes llevar 2825kg en la furgo y 750 en la CV. Si quieres llevar más peso, en la furgo no puedes, y con la CV, estar debería estar matriculada ademas tener el B96 o el E. G: MOM masa en orden de marcha. F.2...