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La Familia Javivelez de vuelta en casa y sin novedad.
De la Jaleada no voy a comentar nada que no se haya dicho antes. Para la organización, comidas y atención un 10. Del camping lo que ya sabemos: fantástico. Y que voy a decir de Pino y Jale... pues eso, que se han portado como lo que son...
No está mal el "bichejo", lo malo que tendrás que sacarte el E para conducirlo, es decir el C+E...
Salu2.
PD.: Te sienta bien el biquini amarillo...jejeje...
Llevas razón, las averías suelen ser pocas y raras por lo que los mismos concesionarios llevan a reparar los cambios a casas especializadas.
Una de las mejores está en Alcorcón y tienen cambios reparados de intercambio con garantía.
Auto-matic.
Salu2.
La chapita no se donde irá, pero la validez del nº de chasis no es lo que ponga en la chapita, sino la numeración que tenga troquelado el chasis. Habitualmente está en un lateral de la lanza, cerca del enganche.
Salu2.
Aparte de lo que te han dicho los compañeros (y haber leido la página de Jose Luis), yo para la primera salida llevaría como material imprescindible:
- Un rollo alargador de cable de 25m. con clavija schuko para llevar la luz desde el poste a la caravana. Si en el camping tienen toma...
En una roller que tuve hace años cambié la llanta de 13" por una de 14". He de decirte que las dos medidas estaban homologadas en la ficha técnica.
Si la llanta de 14" no está homologada en tu caravana, podrás poner una equivalente. En la ITV aceptan los cambios de medidas que no excedan de un...
Hola a todos,
La familia Javivelez en casa y sin novedad. Agradecer a Camino y a Eduardo su buen hacer durante el fin de semana. Nos vemos en la próxima.
Salu2.
Buenas tardes señor Zeta,
Sea Ud. tan amable de apuntarnos: 2 adultos y un chaval de 7 años, desde Madrid y nos alojamos en el hostal.
Te mando un privado.
Salu2.
PD: Limpie Ud. el buzón privado que no le entra más publicidad :laughing6::laughing6::laughing6:
De acuerdo contigo Marta.
Makydida, antes de dar la pataleta y quejarte deberías utilizar una maravillosa herramienta que se llama buscar. Yo la he utilizado y he encontrado tu mensaje en menos de 2 minutos. Por si no la sabes usar aquí lo tienes.
De nada y Salu2.
Hombre Volusia,
Se me paso que también estuviste en el Capitan Mayoral y de furrier. Cuando yo estuve estaba el subteniente Emilio en talleres y el Capitán Morales en la Plana Mayor. La de cervezas que habré tomado en el bar del pachín...
Si tienes facebook, el cuartel tiene una página con...
¡¡Anda que casualidad!! Jesús,
Yo también estuve en la Agrupación de Intendencia, Acuartelamiento Cap. Gral. Muñoz Grandes en cuatro vientos (Madrid), tras pasar el CIR en Santa Ana (Cáceres). No pasé mala mili porque estaba en la plana mayor, de furrier de talleres y con pase pernocta (vivía...
Pues depende de como la cuides y las revisiones que le hagas.
Yo tengo un super hexagon 125 (4T) con 8 años, más de 46000 Kms y lo uso a diario para moverme por Madrid. Eso sí aceites, filtros y demás mantenimiento cuando toca, no forzarla en frío, etc. Hace unos días pasó la ITV como una...
Cualquier remolque, del peso que sea, necesita una ficha técnica para circular.
Con el folio que comentas te podrán hacer, en una empresa de homologaciones, una ficha reducida firmada por un ingeniero y posteriormente en la ITV hacerte una ficha técnica. Son trámites que cuestan dinero (a veces...
La ficha técnica es el cartón verde, tamaño A8, exactamente igual que el de tu coche. Por una cara tiene los datos del vehículo y por la otra es donde te sellan las itv's
Te pongo la de mi caravana (donde he cortado la parte superior)
Salu2.
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