De segundamano y menos de 750 es muy complicado. Tienes que irte a modelos pequeños de caravana tipo bambina o eriba puck. Muy sensato lo de para 4 salidas al año no voy a cambiar el coche. +1.000.0000. Tienes un buen coche para el dia, que para una caravana pequeña, con peso real hasta 900...

Y que tal os iba en viaje con el ruido que generaba barras y cofre ¿?

Lo mismo es con el tractor ...... :risa_suelos: 😉

Efectivamente como te he indicado a coche vacío. Por motor, un buen minimo es un diésel de 340/350 NM de par, de ahi para arriba mayor comodidad para el conductor y menor consumo.

El 15% de más peso del tractor respecto la caravana, es a tractor vacío, no conviene hacerse trampas. Si el tractor vacío no reúne las características necesaria para remolcar un caravana cargada, mucho peor con el tractor cargado, que dinámicamente estará muchísimos mas limitado. Un Kuga PEHV...

Lo puedes enchufar en cualquier enchufe del garaje (corriente alterna). Pero esta carga es lenta. Para cargas más rápidas y prácticas para movilidad eléctrica, se suele hacer una instalación específica para enchufe en corriente continua, y de paso se solicita a la compañía una tarifa más acorde...

A tener en cuenta que ese Kuga tiene un deposito 45 litros de combustible.... unos 300 km remolcando. y algo similar le pasa a otro híbridos. La Custom viene con 66 litros, unos 500 remolcando. Con autonomías de térmicos tan reducidas, los eléctricos con precios similares y menor coste de...

Me cuesta separar la ironía de del humor en tu comentario.. No he comentado nada de reparto, como os acomodéis dentro del coche no he escrito palabra alguna. Disfrutar mucho de vuestro conjunto y espero que tu dilatada experiencia con remolques de dos ejes a 40 km/h y mercancías sea suficiente.

Para que conductores noveles formen un conjunto seguro, se recomienda que el vehículo tractor vacío pese un 15% más que la caravana cargada. Deberías emplear un tractor con una tara de 1730 kg. Un tractor cargado tiene peores cualidades dinámicas que otro vacío, si el tractor vacío (1500 kg) no...

Ese conjunto llevaba un mal reparto de pesos. El que además el conjunto no fuera equilibrado (remolque igual o mas pesado que el tractor) no ayudo a rectificar la situación.

Puede haber dos problemas o los dos a ala vez. Aunque salte la chispa esta sea insuficiente, debes cambiar la pila, que se sustituye quitando el frontal de la estufa con dos patillas laterales que hay entre las las lamas de la rejilla superior. Debes de llenar el circuito de gas. Para ello...

Consulta como es la "autopista" hasta Genova. Muchísimo trafico vehículos pesados y ligeros. Muchos túneles y viaductos.......... velocidad máxima reducida a 80 (real en carril derecho menor)...... ,muchas horas de maxima alerta conduciendo............... en algunos casos las autovías esta...

doy fe..... :alien:

Para evitar estas situaciones, además de buscar sitios idílicos, hay que buscarlos fuera de las rutas modas turísticas, hay que hacer un esfuerzo adicional en búsqueda y selección. Una buena señal para detectar los sitios tranquilos de los que están dentro de moda turística e turno, es la...

Lástima que hayan cambiado de opinión, en el pasado si aceptaban, algún forero lo ha hecho, y en su propio perfil de Maps, así se puede ver:

Te paso la alternativa económica, es un área de pernocta que admiten conjunto de vehículos. Camper Area Madrid (Antes Area Las Cigueñas) · Polígono atalayuela, Vallecas, 28031 Madrid, Spanien

Motor y tecnología que Ford ha comprado a Toyota. Para unos esto es positivo por la alta fiabilidad que tiene Toyota. Para otros, los usuarios con tecnología ajena de otra marca suelen tener problemas.. esta por ver...... Lo de que tenga mas par que el diésel, es cunado la betería tiene al...

La diferencia es un par motor de 210 NM a 4.000 rpm del Mazda por 250 NM a 1.500 del Skoda. La cifra maxima de par motor es muy parecida, y el que tiene menos lo compensa con mas cv.. Sin duda el par motor del skoda desde solo 1.500 rpm es una mayor "facilidad" para el conductor, frente el...

Excelente reflexión, y gran vehículo.

Si vas a "estrenar" una caravana de ocasión , cambia los neumáticos. Sobre esos dos neumáticos descansa los 1.000 y pico kilos de vuestras ilusiones botando por los miles de km que recorras. Es frecuente los reventones en neumáticos con años y sin desgaste aparente. El reventón, además del...

La nevera, como cualquier carga hay que llevarla bien sujeta con cinchas. Ojo con las bolsas que se perforan fácilmente. Los cartones de leche aluminizados, aguantan un poco mas el frio.

Quizás ya te lo has planteado, pero se me ocurren dos opciones: - Hay neveras de compresor que entran entre las dos plazas trasera. - Salir de casa con botellas congeladas, para evitar el agua y aguanta mas tiempo que los hielos Te ayudara los primeros días.

Acertando la primera, si no se hubiera acertado............. cambio....:D

Yo los compre en el chino del barrio.

Eso no va a pasar nunca. Con una MMR de 1870 que se saca de arrastrar un remolque de ese peso en una pte de 12% saliendo de parado, va mas preparado que la mayoría de remolcadores turbodiésel de muy buen fama, y encima motricidad garantizada con sistema 4x4. El tema atmosférico va mas...