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Yo he llevado una Caravelair 490 deluxe, del 2.003 con MMA 1.000 de origen subida a 1.200, con tes vehículos
Zafira A 2.0 DTI Elegance de 100CV, 185 Nm de par
Zafira B 1.9 CDTI Energy de 150CV, 320 Nm de par
BMW Serie 2 218 Active Tourer de 150CV,350 Nm de par
y aunque el primero le podía...
Supongo que te refieres a la trampilla interior (de entrada he pensado en la exterior)
Para la exterior va bien lubricar la goma con aceite (yo uso el de cocinar, de oliva, a la goma le va mejor que otros)
Para el interior, no me he visto nunca,pero por suponer, igual sólo le falta una limpieza...
Ambos, el del Cadí te lo suponía, por eso te decía además el de Puymorens
Este tramo
https://www.google.com/maps/dir/42.5884602,1.7981939/42.5265132,1.8233405/@42.527129,1.7763876,13.58z/data=!4m2!4m1!3e0
Sin problemas
Y pasado Puigcerdà, tienes el túnel de Puymorens también por ahí no he pasado nunca pero por el puerto sí (sin la caravana) y seguro que la ruta es más que confortable...
Me reafirmo.
Hace escasos dos años lo instalé (en norauto) en un BMW Serie 2 Active Tourer y simplemente con los papeles de la instalación, sin más coste que la adquisición y montaje.
El "proyecto" son los papeles del taller y del aparato, por lo que esos 150 son para una comida a tu costa
Buenas
Yo tengo una Caravelair Antares 497 Luxe del 2.003, con actualmente MMA de 1200, que debe andar ligeramente por encima.
La he remolcado con tres vehículos.
Una Zafira A 2.0 de 100CV, con par de 230NM. No iba sobrada pero no iba mal, dos veces recuerdo que lo pasara "mal", en una rampa...
Obelink Ruit 500 x 250 cm alfombrilla patio
¿eso no es el bolon?
https://www.google.com/search?q=bolon&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi75uHoxaP4AhUwSPEDHVoYD7oQ_AUoAXoECAIQAw&biw=1920&bih=994&dpr=1
Supongo que te refieres a los compases
Seguro que en cualquier tienda de camping que haya por Málaga lo encuentras, siempre la primera opción comercio de proximidad
Aparte, como opciones si no hay más remedio
Cerca de ti (supongo que tendrán llama)
https://www.karavan.es/
Y no veo más por ahí...
Siempre y cuando el fabricante te expida un certificado válido, la contraseña de homologación sea vigente y que el ingeniero de la ITV no tenga los cables cruzados
Yo subí la mía de 1000 a 1200, y me topé con todos esos impedimentos, los dos primeros insalvables, y el tercero también cerca de...
La parte estrecha adelante igual es más aerodinámica aunque no lo notes, per yo me guio por otro criterio.
La pongo como una veleta o una bandera, es decir con el mástil delante
Yo supongo que a mi caravana le pasa algo y a la otra no, digamos que comprobé que el coche estaba correcto (por si acaso) (y)
Pues eso parece, el mismo enlace en varios posts, notificado a quien corresponde
Muchas gracias por ese esquema, Robskyclad, cuanto menos es orientaivo (y)
La placa, sin mirar aún mucho, debe ser la S1, creo que debe ser la que mi caravana lleva en el alto del armario al lado de la nevera (la distribución es casi ésta):
Con todo, creo que aparte que algo de masa le falte...
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