Dentro del grupo Hymer, es la marca mas simple, sin lujos, pero no son malas, tengo una AC de esa marca.

Las dos son marcas "normales", ya depende de lo que busques, el presupuesto y de la distribución que le guste a cada uno. En cuanto al motor, hay varios motores de Ford que han dado problemas, mi opinión personal es evitar Ford, eso no quiere decir que no tengas riesgos con otras marcas.

Engaño total, si funciona tendrá 50 o 60 amperios como mucho, las de 100 pesan más. Si quieres algo más de garantía, por menos de 300 euros las tienes de 100 amperios en Amazon, para lo que querías te da de sobra.

Mi cuñado dice lo contrario, que repostó una vez en tal Repsol y tuvo muchos problemas, hasta que repostó un par de veces en otro sitio y limpió todo, vete a saber... En mi caso no noto nada distinto.

El problema es "la avería apunta", a ver si después de los 3000 van a salir más cosas. En fin, que pase pronto y que no haya sorpresas.

Que sea leve, que pa gastar siempre hay tiempo.

Bimasa diría que no, suele ser mas como un cascabeleo.

Puff, yo es que pienso que si hay que pagar 300 o 400 al mes durante años.....arreglaba a no ser que sea un disparate la reparación.

Si, por eso aconsejar en cosas de estas es tan difícil.

Espera, que viene un tercero, nosotros caravana pequeña y montar nada o lo justo. Si es que cada uno es un mundo

Si es el bimasa, hasta que rompa del todo se puede usar, lo demás no lo sé. Antes de tomar una decisión yo pasaría por el taller para que te den el susto habiendo visto el coche. A partir de ahí ya puedes tomar mejor una decisión sabiendo lo que tienes.

Los ruidos muchas veces despistan, yo tenía un ruido metálico fuerte muy extraño en frio, me decían que seguramente inyectores, pero no llegaron a verlo. Como el coche es muy viejo, estuve cacharreando por mi cuenta hasta que encontré una toma de aire en un tubo de gasoil, era esa simple...

Para comprar otro de segunda mano por 20.000....arreglaba el tuyo. Si fuera seminuevo vale, pero de segunda nunca sabes. De todas formas, si quieres cambiar por la etiqueta, ya no lo vas arreglar. Yo le tengo pánico a los de segunda mano, te la pueden meter bien, ya me pasó hace tiempo.

Con no montar nada el finde, lo tienes solucionado.

Vaya control tiene el que nos tiene que controlar...

Ese peso en vacío del coche parece bastante cercano a lo que se suele decir que pesa esa caravana.

Yo he tenido plegable y normales, nada que ver, no se pueden comparar.

Si ya la has comprado...

Hasta ahora, sin diferencias, siempre echo la menos cara disponible.

La batería tiene bluetooth? es recomendable. Yo subiría el regulador al 100/30, el 100/20 puede gestionar como máximo 290w para batería de 12v. No es que vayas a ver esa potencia muchas veces, pero funcionaría mas desahogado y menos al límite los días de verano.

Pero el envase pesa bastante menos que la de Repsol normal, lleva casi el doble de gas que la k6 costando parecido y es propano, que si se sale en invierno o se usa calefacción es lo ideal.

La primera vez que escucho eso de Cepsa, llevo casi 10 años usandola en la AC, de hecho se usan bastante por el ahorro de peso.

Y zona de campistas con niños...😇

Vienen hechas pero en plan cassette, para atornillar. Pero ya digo, suelen venir mosquiter y oscurecedor en el mismo cassette.

Las mosquiteras van atornilladas normalmente, actualmente vienen en conjunto mosquitera y oscurecedor. Es muy antigua la autocaravana?