Mi "equipo" de cables electricos consta de lo siguientes elementos : Alargador de rollo de 15 metros La base de 4 enchufes va siempre debajo de la caravana. Por si no llega a la toma del camping, llevo un cable de unos 15 metros. Tanto el de rollo como el cable, llevan el enchufe de este tipo...

Aunque tu pregunta es del 30 de marzo, y a lo mejor ya lo tienes resuelto..... A mi me paso lo mismo y lo solucione con los tornillos originales haciendo un agujero en los extremos de la rejilla, y aprovechando los del marco. Es una solucion definitiva, y no queda mal.

En Barcelona cogieron a un tio que llevaba de copiloto un maniquí.

Y.... ¿no la puedes pesar encualquier bascula publica? Me parece mucho mas facil y menos "peligroso".

Esto de La Manga...... ¿viene de mangantes? Chiste facil, ya lo se, pero no me lo he podido reistir.

Sinceramente, a no ser que quieras ir haciendo turismo por los pueblos, yo te aconsejo que para ir rapido de un sitio a otro utilices las autopistas. Son caras, sí, pero ahorras mucho tiempo, la conduccion es bastante mas relajada, y si tienes un Via-T no te detienes en los peajes. Si vas por...

Y... ¿que es esto tan misterioso?:unsure: Edito : ya he visto el nuevo hilo.

En primer lugar bienvenida al foro. Mejor dejo los consejos a aquellos que van con tienda, que no es mi caso. Y en esto de si cocinar con gas o electricidad, depende de si contratas luz o no. Si la contratas siempre es mejor cocinar con inducion. Mas rapido, mas limpio y el viento no influye...

Le miraron si las MMA del vehiculo y caravana, sumadas, pasaban de 3500 Kg. De ser así, no podia conducir con el carnet B. Pero vamos, que tenian furgonetas de reparto paradas pesandolas, y pasaron de la caravana. Era una Eriba un poco grande, y un todo terreno. Quizas por esto les llamó la...

A mi nunca me han pesado. He tenido suerte. Pero me consta, por mensajes del foro, que en Euskadi la ertzaintza sí que ha hecho entrar caravanas en controles de pesaje. Yo tambien he visto, a la salida de un peaje en Francia, parar caravanas para pesarlas. Tambien sé que en Alemania las pesan...

Pues el dia que la pesen ya no circulas, porque tu caravana pesa en bascula, como minimo, 1100 Kg cargada. No es un asunto de legalidad, es un asuto de normativa. La Moncayo de la firma, del año 85, es de menos de 750. No lleva matricula ni seguro, y te aseguro que en estos 40 años en que ha...

No. En este pais el limite para que un remolque pueda circular con solo la TIT, sin matricula ni seguro propio es 750Kg. Si tuviera una MMA = 751 Kg, sí que necesitaria matricula y seguro, y naturalment permiso de circulacion.

Como puedes ver, en la TIT (Ficha Técnica) del carro de carga a que me refiero consta F1 MMTA = 750 / F2 MMA = 750 Y no precisa de matriculo roja, ni de seguro propio. En la poliza del vehiculo pone lo siguiente : En las garantías de Responsabilidad Civil, Defensa y Reclamación y Asistencia en...

Segun deduzco de la noticia, lo han cerrado cuando la justicia ha dado la razon al ayuntamiento. Es de suponer que, el camping, la orden de cerrarlo ya la tenian hace tiempo, pero con recurso al ayuntamniento, y obligando a este a ir a la justicia para poder ejecutar el cierre, el asunto se ha...

Depende. En la costa sí, en el Pirineo no.

Entonces el Nou Camping sí está en el valle del Noguera Pallaresa y no del Nogera Ribagorçana. En la parte del Parque que da a Sant Maurici i Els Encantats. La curva la daras en primera, pero pasas tranquilamente. Tendras unas rampas al principio del puerto, y luego un trayecto largo llano. La...

El Port del Cantó se las trae con caravana, y mas subiendo por la parte que pones. Ademas llegas Espot, no a Aigües Tortes. He entendido que queria ir a la banda de Aigües Tortes (Barruera) y no al Llac de Santa Maurici (Espot), aunque ambos pertenecen al mismo Parque Nacional. Se tendria que...

Ya es el trayecto que indicaba. Solsona-Basella-Ponts en la rotonda de Ponts salida hacia Tremp Ponts-Folquer-Isona-Tremp-La Pobla de Segur-Senterada-El Pont de Suert-Barruera Por estas rutas he circulado bastantes veces con y sin caravana. Despues de Isona, y uan vez has pasado el cruce de...

Hombre, sí, durillo si es, pero con paciencia tambien se llega. Desde Ponts hasta Folquer, las primeras rampas son lo peor, pero despues es mas llano y el piso no esta mal. Desde Folquer hasta el alto de Comiols, aunque hay desnivel, se sube bien. Y quizas lo peor es la subida al puerto de...

El Bip&Drive-ViaT es valido para Francia y Portugal. Con caravana y sin ella.

De acuerdo, sí. No te habia entendido.

Dudo que un camping "normal" permita montar construcciones como estas.

En el permiso de circulacion sí que consta el nombre del titular del vehiculo, y cuando se transmite hay que ir a trafico a cambiar el nombre del titular. La TIT es la misma.

Vale. Es que no lo entendia. Naturalmente, si te expidieron una factura dberia ir a nombre de alguien, pero me parece que esto no acredita la propiedad. Yo te hubiera podido dejar mi caravana para que le pasaras la ITV y así obtener al TIT, pero esto no implica que tu fueras el propetario. Pero...

Yo tambien saqué la TIT a una caravana que carecia de ella, y no me anotaron el nombre. Es mas, llevaba la factura de compra de la epoca y no me la pidieron. ¿En que lugar anotaron el nombre? Hace no mucho adquirimos un carro de carga, con una MMA de 750 Kg, y tampoco lleva nombre la TIT. Es la...