Volviendo al tema... qué pena que estas cosas no lleguen aquí

Cuando vimos que el Seat Leon no era buen remolcador lo sustituimos por algo temporal "asequible", un Santa Fe de 4500€ y más de 200.000km al que hicimos una revisión a fondo, distribución, frenos, ruedas, etc. Unos 1500€ más. Duró unos 3 años y lo vendimos casi por el mismo precio (pero en...

Y el "pasado de velocidad" no lo marca la velocidad máxima sino la situación!

Tal cual. Mi primer error fue confiar en las ayudas. Que si ESP adaptado a remolque, que si ATC que si estabilizador. Pero como vayas pasado de velocidad y toque frenar, tienes 4 ruedas (la caravana frena justito) y unos metros para hacerlo. Si necesitas más de los que tienes, poco vas a...

Yo haría A2 hasta Angesola, luego Balaguer, Alfarràs y amunt por Benavarri. Por Tremp/La Pobla de Segur es más corto pero el puerto es un poco chungo con caravana.

Completamente de acuerdo. Nadie lleva el depósito lleno en circulación (espero) y sin embargo llevamos la vajilla, la comida de nevera en la nevera, sillas, toldo, mover y aire que no se tienen en cuenta en la MOM y que tenemos que sumar a mano o a báscula.

Las gomas son el elemento elástico que soporta todo el peso de la CV. Imaginate un coche al que quieres subir el peso, para blindarlo antes de ir de rebajas a la Roca Village, por ejemplo. Si el chasis soporta ese incremento de peso, qué será lo primero que cambiarías si no quieres ir...

Existen dos tipos de caravanistas: los que ya han tenido un susto con la caravana y los que aun no lo han tenido. Afortunadamente estoy entre los primeros ;)

Yo iba con un Leon ST de 150 CV, MOM de 1400 y MMA de 2000 aprox. La caravana hace 1600kg cargada como la tuya. Te puedo asegurar que el conjunto no era estable. Cambiar al Santa Fe de 1900kg y 2600kg respectivamente, supuso volver a conducir con aplomo y seguridad. No quiero decir que no puedas...

Mi consejo es que la peses. Seguramente esté rondando los 1600kg reales y quizá con el vehículo actual ya pases de los 3500kg. Es una caravana que en España (segun el año) se homologaba con mma de 1325kg pero en Alemania por 1700kg. Quizás encuentres un vehículo para ir legal en papeles pero...

Buena idea. Y cuando tengas el E, a 1360kg. Esos 260kg extra de carga útil seguro que iran muy bien

Felicidades! Creo que has acertado el tiro. Ahora a gastar muchos kWh tirando de ella! Y, mientras no te saques el carnet, cuando quieras te la llevo yo y me dejas probar ese EV6.

Y ésta. Pero me parece demasiado barata para no ser una estafa https://es.wallapop.com/item/caravana-tabbert-bellini-1112302716

https://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/fendt-bianco-470fu-539832217.htm En esta igual puedes rascar algo.

Está a la misma altura que Biescas. En agosto mínima media de 12 y máxima de 27. Creo que fresco por la noche sí tendrás. https://www.listarural.es/Huesca/Biescas/clima

Pues ya depende de cada uno y de si puedes elegir más sombra. Listarural - Explora los pueblos de España https://www.listarural.es/Huesca/Laspa%C3%BAles/clima Para mi la temperatura del Pirineo es ideal, pero si estáis acostumbrados a playa en agosto igual estáis mejor en el de Barasona

Pues, depende de la temperatura que busques. Yo en el de Barasona pasé calor. Lespaúles está a 1400m y Barasona a 550. Eso en agosto són pueden ser 5 grados de diferencia como mínimo. Yo en agosto no bajo de 1000m :)

He estado varias veces en ambos y coincido al 100%

S Suerte mañana! Creo que te llevarás la de 10000, está nueva.

kWh

kWh

Felicidades!

El equivalente energético de eso són entre 80 y 120 kWh/100km! Madredelamorhermoso.

Mi media está en 36,5 con caravana en unos 4700km recorridos Y 16,5 sin caravana en los 50000km restantes

El tema es que puedes encontrar coches con más bateria pero son menos eficientes y la autonomía no mejora. Si tienes un SR, un LR de tracción trasera. Kia y Hyundai tienen de bueno el V2L pero no ganarás autonomía. SI tuviera pasta y un parking más grande me iba a por el EV9, pero por espacio y...