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Cuando hace mucho tiempo que uso la calefacción, al gas le cuesta llegar y tarda mucho en encenderse. Para facilitar la operación, suelo encender antes los fuegos de la cocina (es mas fácil porque usas llama y no chispero). Eso hace que el gas circule por los conductos y la calefacción enciende...
Teniendo en cuenta que quieres usar la caravana en la montaña y en temporada fría, además del tema de la calefacción, yo añadiría una reflexión.
Las caravanas "ligeras", son ligeras por dos razones:
- Son de pequeño tamaño.
- Tienen menos "material".
Una tres ambientes "ligera" es porque ha...
Yo tenía estropeada la luz de marcha atrás del coche cuando le pasé la ITV a la caravana. Como la prueba la hacen con la caravana conectada al coche, me la daban negativa. Le expliqué al operario que el problema era del coche y se lo demostré con un tester que tengo, pero a él eso no le valía ya...
Ni idea. Supongo que funcionarán igual que los HEV, que tampoco sé lo que hacen...
Pero si tienes un PHEV y vas a subir un puerto, lo lógico es que reserves carga para ese trayecto. Digo yo...
Según mis investigaciones (;-)) los PHEV no se quedan nunca sin batería. Siempre reservan una cantidad para funcionar en modo híbrido y siempre podrán suministrar el máximo de potencia combinada que publicitan. ¿Durante cuánto tiempo? Eso ya lo ignoro.
Yo he probado dos PHEV. Uno con caravana y...
Creo que pasas por alto un detalle en el tema de la autonomía sin caravana: los primeros 100 km no consumes nada.
No tengo controlado el gasto de los clase E pero imagínate que consuma unos 7-8 litros a los 100 cuando va sin batería. Eso te da, para el depósito de 50 litros, unos 600 km de rango...
Yo he estado mirando los PHEV también (no ese modelo, no llego ;-)) e incluso he probado uno con la caravana. Aquí tienes la experiencia.
He pensado y buscado mucho sobre el tema y mi conclusión, que puede estar equivocada, es la siguiente:
- La parte eléctrica la tienes que mirar para su uso...
Yo tengo el de 13 pines también. Y me funciona bien. Comprobado con mis piñas (coche + caravana) y la de otros dos compañeros.
Me dió el fallo de la marcha atrás. El resto luces verdes.
Lo de conectar a ambas piñas a la vez lo veo una ocurrencia sin ningún tipo de sentido. Tienes que poder saber...
Yo lo tengo y el uso es muy sencillo.
Primero, la pila. Después conectas a la piña que deseas comprobar (caravana o coche) y aprietas el botón lateral. Te dará verde las conexiones que están bien. En mi caso me detectó un problema con la luz de marcha atrás de la piña del coche (la ITV también...
Yo no homologaría nada que no tenga que homologar y, sobre todo, que es un elemento desmontable con facilidad. Si encuentras un G.C. que haya oído hablar alguna vez de esta movida de los toldos y te quiere multar, simplemente lo quitas, lo metes en la caravana y ya está. La multa es recurrible...
Podría ser como dices, pero en mi caso no. A mí me interesa la tecnología pero no me interesa pagar "de más". Yo freno la compra porque está anunciado el Moves 4 para el año que viene. Prefiero retrasar la decisión y "garantizar" subvención que arriesgarme ahora.
(Aunque mirando mejor la tabla...
Yo estaba casi decidido a comprar un PHEV y estaba mirando lo de las ayudas del Moves 3 cuando me encontré con esto:
Ritmo de ejecución de las ayudas
Pues resulta que, a pesar de que los coches eléctricos o electrificados "no interesan a nadie, "no valen para nada" y "son un timo" (nótese la...
Ten en cuenta que si te lo meten en ficha, luego siempre tendrás que llevar el caravanstore puesto. Si lo quitas o cambias por un toldo, tendrás que volver a la ITV.
Aunque me lo hiciera la ITV, yo no lo metería en la ficha.
Probablemente tienes atascadas las aspas. Saca la bomba e intenta mover las aspas con la mano. Si no puedes, usa un destornillador o similar para hacerlas girar. Vuelve a darle a la bomba y es posible que ya funcione.
Si solo te ha pasado una vez, has tenido suerte. En Francia, es de lo más habitual que los campings cierren a la hora de comer para que el/los empleados puedan comer. Sobre todo los municipales.
Pero también es verdad que muchos de ellos te permiten entrar aunque no haya nadie y que pases luego...
Si la caravana no la pasas de 1400kg o por ahí, yo no tendría problemas.
El Kuga PHEV tiene un peso en vacío muy adecuado y si homologaron 1500 kg de MMR es que puede con 1500kg de remolque. Que es mejor no llegar a 1500 kg, vale, pero que va a poder con 1400kg, también.
Yo estoy valorando el...
Yo subí la MMA a mi antigua caravana. En mi caso, la MMTA permitía esa subida. La marca (Fendt) me envió un informe (previo pago) en el que se decía que la caravana soportaba esa nueva MMA.
Con ese documento, fuí a la ITV, no recuerdo que hicieron y en una semana o dos me enviaron la nueva TIT...
Por cierto ¿has hecho un hilo contando tus experiencias de viaje largo con coche eléctrico? Es que no lo he visto.
No me refiero al que hiciste el fin de semana de estreno (Cataluña-Asturias-Cataluña) que es una burrada aunque fuera con diésel. Supongo que de vacaciones y sin apreturas de...
Si tienes problemas con el tema, en mi firma tienes un enlace a una aplicación para teléfonos Android que te ayuda con eso. Tú metes los datos y ella te dice todo.
Es la segunda, la del carnet. (Completamente gratuita y sin publicidad, por supuesto)
Este texto tiene dos errores claros.
- El primero en el primer párrafo:
No será necesario ningún permiso adicional para poder circular con ella, esa suficiente con el permiso B siempre que el conjunto y el conjunto coche – caravana no supere los 3.500 kg."
El carnet B autoriza a llevar un...
Lo que se gasta en vacaciones, no se amortiza, se disfruta. Digo esto porque nadie se plantea beber agua del grifo en vez de una cerveza "porque sale más rentable".
Si nos ponemos a mirar lo que se gasta en nuestra afición, nunca se va a amortizar. La tienda, es quizás, el único elemento que te...
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