Valgame el señol...

Lo has puesto en la sección de autocaravanas. Para 8 metros cuadrados podría valer si no te mueves mucho, pero lo veo un estorbo y un engorro para quitar y poner en la ventana. Aunque también estorba, prefiero un pingüino, puede enfriar el doble y son más baratos.

Son unas 1200 frigorías, me temo que como sea una autocaravana de mediana para arriba poco va a hacer, por no contar que en cada parada hay que andar quitandolo y poniéndolo en la ventana. No lo veo práctico para una AC.

Esos números creo que los firmamos todos en un eléctrico, ya nos contareis si se van cumpliendo. Tengo un diésel ya vejete con 483.000kms y la verdad es que mola ver el cuentakilómetros y que siga funcionando sin averías. Tengo curiosidad de ver cuanto aguanta.

Aquí he patinado, quería decir que no es justo ponerla de ejemplo de fiabilidad de un coche de combustión contra uno electrico.

Es mejor marca que Continental y aunque es parte del grupo Trigano, Se fabrica aquí. En mi opinión es de calidad normal, pero si te cuadra adelante. Lo único que he visto que no me ha hecho gracia es que en el plato de ducha pierde la mitad del suelo por el paso de rueda, puede hacer la ducha...

PSA últimamente en fiabilidad deja bastante que desear, no es justo ponerla de ejemplo de la fiabilidad de un coche de combustión contra uno térmico. De todas formas es pronto para saber la fiabilidad de los eléctricos, lo iremos viendo.

Efectivamente, no me has entendido.

Creo que no me has entendido, de todas formas ya tiene tu opinión y la mía, le toca decidir a el.

No se fuerza en un coche, en estos aparatos, que si es con camas gemelas será en torno a 7,40 metros, te aseguro que en cuanto se empina no le sobra ni un caballo. Tengo ese motor de 130 en 6 metros y no me sobra potencia. De todas formas para mí esto es secundario, como he dicho me iría a por...

Por el consumo nunca se sabe, puede que la de menos potencia vaya más forzada y al final gaste más. Yo me centraría más en la que tenga más calidad de la parte vivienda y la más cómoda, que es al final lo que te hace estar a gusto o desear un cambio en el futuro.

Sin poder verlas, si el estado es similar, por los datos que das me quedo con la Bavaria. Continental es una marca básica que se destina sobre todo a alquiler, Bavaria en teoría tiene más calidad en la vivienda. Tampoco me gusta la cabina Ford que lleva la continental por varios motivos. Lo...

Por la potencia supongo que la de 170cv es Ford

Faltan datos, por ejemplo la distribución de cada una, tipo de carrocería, motor que llevan o cuantos de familia.

No te preocupes, yo me conformo con que nos cuentes el resultado, que a la larga nunca se sabe, mientras más información tengamos mejor.

Ok, por supuesto cada uno hace sus cuentas, solo daba mi opinión.

Muy justo lo veo, quitándole ese 10 por ciento de la degradación futura, ya estás a casi cero por ciento en un viaje de dos horas, en mi opinión habría que dejar un poco de batería para imprevistos y para no castigar la batería, o parar cada hora y media a cargar, que ya me parece ridículo. Así...

Entonces imagino que necesitarás en torno a 100kwh de batería, por lo que pierda con el tiempo y por no dejarla casi descargada y tener algún margen de maniobra ante imprevistos.

Viendo tus cálculos, yo no lo amortizaria en la vida, ahora hago muy pocos kilómetros y al vivir en un piso, no hay posibilidad de placas.

A punto estuve de preguntarte cuando vi que la vendías para un amigo, al final no se animó. Los que tenéis que entrar a las grandes ciudades está claro que os va a afectar más, los demás nos libramos por ahora, tenemos más tiempo para la transición

Mates, lo de 100 años de historia..... como dices es una marca china que ha comprado los derechos para explotar la marca MG. En marcas de coches te reconozco que soy muy pijotero con las que compraría y las que no, y en principio no la compraría. Si has comprado uno, nadie mejor que tu para...

No he mirado a fondo, pero no incluye matriculación ni gastos de entrega, y si incluye ayudas a la compra, tambien es el precio financiado, por lo que no creo que sea el precio real. Por otro lado, no compraría esa marca, habría que ver uno con el precio real, de una marca "normal", y con una...

Yo no tengo que remolcar, no vivo en una gran ciudad y no tengo placas, lo que me interesa es lo que vale uno y otro. Si un eléctrico para todo uso empezamos en unos 40.000, la cosa se complica Luego habría que valorar el ahorro entre electricidad y gasolina, pero por ahora es un muro la compra.

Yo, como muchos, "evoluciono" con los precios, verás que pronto "evolucionamos" todos si no hay que gastarse entre 40 y 60.000 euros para tener un coche para todo. Muchos no somos antis de nada, solo que para gastarme 40 o 50.000 euros, pues sigo con lo que tengo.

¿Que va a ser lo siguiente después de envidioso y flanders?...si es que no puedes evitarlo, te sale solo.