No te afecta, ya lo dije. Pero no te exime de responsabilidades

Claro, es a partir de una fecha. Pero sigue siendo responsabilidad tuya el no haberla llevado a un centro de reciclaje. Quizás por casos como el tuyo haya motos dadas de baja total rodando por ahí, por ej. La ley siempre va detrás de los sucesos. Esto no es como una escopeta y que queda...

Para nada discutir....!!! Si me llega la sanción supongo que será como te ho ocurrido a ti o a alguien que sepas que le ha sucedido. Pues a muchos fijos en campings le podrá ocurrir lo mismo. Nada más que decir....? Un saludo He dicho varias veces que la app de Tráfico me indica 2 alertas...

Para nada discutir....!!! Si me llega la sanción supongo que será como te ho ocurrido a ti o a alguien que sepas que le ha sucedido. Pues a muchos fijos en campings le podrá ocurrir lo mismo. Nada más que decir....? Un saludo

Vamos a ver....!!! En la web de Tráfico a través de la app MI DGT viene la "alerta" pero el ciclomotor está así desde hace unos 7 años. Solo avisa del estado del vehículo, nada más . Lo de darlo de baja temporal es algo voluntario en el que deja de pagarse el impuesto municipal y tiene las...

Has hecho lo correcto y no es caro, viendo lo visto..... Después de pasar por los trámites de la estación de ITV que te lo gestione has de ir a una oficina de Tráfico para obtener el permiso de circulación acorde a la nueva MMA. También por la cía de seguros para que tengan ese nuevo dato. No...

Los neumáticos no tienen fecha de caducidad pero no son eternos. Hay aspectos que no los hacen recomendables llevarlos puestos. Las condiciones climatológicas exteriores condicionan su vida útil, independientemente del grosor del dibujo, sobretodo los rayos solares. Si la guardas bajo techo...

No lo veo correcto, aunque no recaiga todo el peso en las borriquetas. Puedes ponerlas en cada larguero del chasis pero a la altura del eje, así puedes hasta levantarla más hasta elevar las ruedas y compensar el balanceo con las patas estabilizadoras, pero mejor poner más borriquetas cerca de...

¿ Cuál es la MMTA de tu cv y si van acorde el índice de carga de los neumáticos a esa MMTA...? Podrías haberla pesado en cada rueda, no vaya a ser que una reciba bastante más peso que la otra y roces una zona peligrosa de poder dañar el eje.... Saludos

Ese es el original Hobby/Fendt, el que instalaron en la mía, una pasada....!!! En Hobby pedían por él 500 € y en Fendt la mitad, pero hace 9 años. No creo que exista uno más ligero, robusto, elegante y práctico. Lo bueno hay que pagarlo, aunque en esa época no era lo mismo 250 € que hoy en...

No lo comparto. Otra cosa es que el vehículo sin estar asegurado y/o no tener la ITV al día esté en un lugar donde pueda ocasionar daños a terceros por cualquier situación o condición. De hecho, tengo un ciclomotor en esas condiciones y lo único que ha hecho Tráfico al respecto es darme la...

Algo así....? En los chinos. El primero es calado y el segundo no, así no cae nada debajo. Ambos acolchados. También le he puesto al de la entrada aunque el que llevo es el azul...... También hice el típico hule para la mesa del salón.

Las baterías de automoción tienen muchas pegas para este uso. Piensa que una vez arrancado el coche el alternador la vuelve a completar al 100% y se encarga del resto. Aún así, por su configuración y elementos tienen una cierta vida, relativamente corta, en la mayoría de los casos. Hace tiempo...

Ya te lo han dicho.... Según el uso que le vayas a dar mira a ver qué tipo de envase debes pensar en que sea el idóneo. Las grandes de hoy en día son algo más ligeras pero has de tener en cuenta el gasto que supondrá un peso mayor; lo mismo te interesa la pequeña ó K6... Pensando en que...

Pregunta en AXA, como he dicho antes y nos cuentas.....

No nos dices si esa compañía de seguros es la misma que la de tu cv (si es >750 kg) y si estaba enganchada en el momento de la avería.....

Hola Emilio Pienso que cuanto más cargada esté la cv mayor presión llevan las gomas que sirven de suspensión y menor espacio entre eje y brazo de suspensión. Ha de quedar un ángulo de giro suficiente para suspender la cv y amortiguarla en función del pavimento. Pero podría hacer tope y...

Habla con AXA y nos cuentas

Esa es otra.....!!! Una cosa es siniestro y otra avería del coche

Ya, pero cada compañía es cada una.... Se averió mi coche teniendo la cv en el camping. Pensé en repararlo donde resido y llamé a la cía de la cv y al lo tener problema alguno la misma no se la llevaban. Con AXA esto está cubierto hasta una cantidad económica. Las cosas más insólitas surgen...

No tiene porqué hacerlo, puesto que a la cv no le pasa nada. Mucho ojo con esto. Otra cosa es que la cv sea <750 kg y el seguro del coche cubra a la cv. Eso si hay que avisar a la cía antes de que llevas cv en esas condiciones. Cambia de seguro. Mira AXA, ahí lo tengo yo y me quité de Mapfre...

Lo suyo es que eleves la cv para que el recorrido total del brazo de suspensión esté totalmente abajo y, a su vez, puedas comprobar que la distancia entre ejes entre agujeros de biela y agujeros del chasis. El amortiguador encogido a tope ha de ser algo menor entre ejes para que tenga el mínimo...

Esa marca es una segunda marca de una importante y muy vendida. No temas por su nombre y procedencia, Made in China. Tendrías que haber pesado tu cv lista para rodar para saber si llevas sobrepeso y actuar en consecuencia. No sobrepasar la MTMA al menos y llevar el índice de carga acorde a ese...

Que va, lo digo en términos generales. No recuerdo haber tenido ninguna pugna contigo en los años que llevo aquí, debates si... Siento que en mi extenso texto te hayas visto reflejado, pero como te he citado.....sorry. Seguro que nos tomaremos lo que sea, algún día..... Es un gran problema...

Yo no, mandé instalar el ATC a sabiendas de que podría no ser legal llevarlo instalado sin que fuera contemplado como reforma de importancia. Había cierto vacío legal y dependería de cada estación de ITV el no delatarlo y desestimar una inspección favorable. La ley suele ir a posteriori en...