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Pues hombre no.
Una 390 puede tener una gran diferencia de peso según construcción, anchura, equipamiento etc...
Y luego que no todos los coches tienen la misma estabilidad aún a pesar de tener el mismo peso.
Y que una racha de viento te mueve la caravana y el peso por la superficie de esta, no...
Hombre, son 12k de avería por ser el coche que es y porque en Volvo querían pegarte el palo.
Si fuera un Sandero pues difícilmente habría avería de ese importe.
Y te dan ese precio para rápidamente recular y ofrecer un descuento del 40 o 50% con el cual aún no palman ni un euro.
Si quieres inmediato tendrás que comprar de ocasión en concesionario o a particular.
O que tengan de exposición vaya.
Y si quieres sacarle a la tuya a venderla tu a particular.
Bueno, el 1.5 dci de los dacia es el mismo que monta Renault y algunos mercedes.
Como dije la furgo de reparto de mi último curro tenía un 1.9 dci con 550.000.
Que 190.000 sean muchos es claramente una excusa barata.
Como ha comentado alguno, las marcas premium no lo son porque sus motores duren más.
En el curro tenemos dos furgos, una mercedes y una Renault, ambas con 500k.
Pues la Renault da menos problemas.
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