La teoría me dice que motor grande. Luego voy y remolco con un dos litros dopado con 120 CV por litro, y cunado lo quito, cojo un 1.4 TSI de 156 CV que le empuja un mecanismo a pilas... Por cierto, ojo a algunos motores grandes de ahora, que no son tan gastones. Entre motores de mezcla pobre...

Pues vista esa foto, yo creo que no ha sido tanto por desgaste. Donde tiene carne, tiene bastante carne Lo que creo es que la maza, posiblemente por gripaje o rotura de alguno(s) de los resortes pisaba sólo con el canto exterior (por no estar paralelos los planos del disco y la maza) en lugar...

Hoy he asistido a la instalación de una bola Westfalia extraíble en un Octavia III Combi del 2020, con una electrónica específica para CAN-Bus de Enganches Aragón, y ha ido todo bien. Más allá de haber sido necesario soltar la caja de fusibles porque no había terminal a circuito abierto ha ido...

Bastante te ha durado. Los bimasas de esos motores ya a los 150000 dan síntomas claros de fatiga. Remolcar no influye en exceso Al Passat mío se lo he hecho a los 110000. Le notaba una ligera vibración al parar, y como es de renting lo he hecho cambiar (lo mío me ha costado) El remolcar no es...

Mis tres primeras vacaciones en Caravana fueron alquilando. Pero me tenía que ir a Alemania. Allí, por unos 60 euros al día en temporada media/alta tenía un buen trasto (2 Fendt y una Knaus). Al final acabé comprando... En España 4 o 5 alquiladores a lo sumo (y normalmente con caravanas del...

Yo hasta verano seguramente no os pueda decir nada. En Abril estreno un Skoda Superb Combi iV enchufable, con bola de origen y trailer Assist. El coche está aquí ya, pero hasta mediados de Marzo como pronto no puedo entregar el Passat al Renting, así que está en el conce, como "catálogo en...

Jo!! Vaya crack... Menos mal que no se los quedó para hacer una ñapa en alguna txabola o terreno por ahi donde guarde mierdas o tenga plantados tomates... Yo abrir el toldo y poner el Rafter es todo uno. Da igual que vayas al desierto de Almería donde hacían pelis de vaqueros. Si tienes gafe...

Este lo hace a pelo... Yo con el Trailer Assist en el Passat Hace unas fechas tuve la oportunidad de ayudar a un amigo piloto, porque teníamos que hacer un trasiego con su coche de carreras. Salir de un callejón sin salida con el portacoches cargado ayudándome con el Trailer Assist a las 22:30...

El Fiat Tipo con ese motor es un coche que, para el dinero que pagas, da un resultado bastante satisfactorio. Es un poco áspero de funcionamiento, pero no da pegas. Los fallos habituales de los coches italianos, que era el sistema eléctrico, los tienen bastante controlados. Calidad a largo...

No recomendable. Ese motor va a dar mucho que hablar y para poco bueno. En furgos de reparto, de las que hacen 60 y 70.000 kms al año, están que se tiran de los pelos con ellas. Y son muy delicaditas con el aceite. Como no eches el aceite de la norma que indican y no le lleves los cambios a...

Dos placas de matrícula, el "veiculo longo" si te pasas de 12 metros, la placa de rayas oblicuas si llevas portabicis, ahora un marco reflectante. Los culos de nuestras caravanas pueden acabar pareciendo álbumes de Panini si le tenemos que poner tantas cosas!! Un saludo

Por cierto: ayer pedí el Skoda. Por supuesto con bola de origen, cámaras 360º y Trailer Assist, jejeje!!! Si a alguien le interesa el Passat (BiTDI Variant, con bola de origen, cámaras 360º y Trailer Assist, todas las ADAS, etc), que me pase privado. El coche estaría para primavera, con unos...

Sí. En fases de retención/frenada aporta energía a la batería, como lo hace un HSD de Toyota Aparte tiene un modo de recarga aparte para recargar la batería al completo en 1 hora y pico de conducción, eso sí, a costa de gastar bastante más caldo (Pruebas empíricas hechas con un Passat GTE, el...

Bueno... he cogido el BMW (me ha quedado de p...a madre de precio por la urgencia que tenía el vendedor) y a finales de mes pido el híbrido, que tiene unos 5 meses de plazo. Lo pondré a la venta a ver si le gano un durillo y de mientras no sumo kms al renting. Si no he vendido el BMW y veo que...

Muy buen remolcador, sin duda. El motor es un señor motor con todas las letras. Tengo un amigo que tiene el 225 CV en un A6 con 540.000 kms Respecto a lo de jugar con pesos, etc... casi mejor ir a por el B+E. Ahora voy a ser un poco "Capitan aposteriori". Tenias que haber pillado el B+E cunado...

En el camping con un poco de paciencia yo puedo cargar mi la caravana un coche eléctrico. Como tengo una toma de corriente externa, sólo tengo que enchufar el coche con un Schuko a la caravana Una batería de 80 kWh a 6 amperios (1,32 kW) tardaría unos 3 días, pero por pode se puede... No dicen...

Passat Variant BiTDI 240 CV remolcando 1600 kg reales. Masa real del conjunto unos 3700 kg. A velocidades sostenidas de unos 95 kms/h (tempomat / limitador a 100 en autopista), consumo medio 10,5-10,8 l/100 El consumo del coche solo es de unos 6,5 reales a los 100 El consumo medio total...

Si lo venden al público, 1 año. Si lo venden a un profesional, 0, y éste ya le dará garantía... No obstante, la batería lleva garantía de fábrica de 8 años o 160.000 kms. Lo tendrán pactado con el fabricante, no es problema del usuario... Se considerará la batería como "estropeada" si por el...

A ver si coincide con lo que te digan... El 1.33 de 160 CV gasolina (2019): 1600 kg El 1.6 dCi 130 CV diesel (2014): 1800 kg El 1.7 dCi 150 CV diesel (2019) 2000 kg Eso sí, los valores de carga del coche son muy justos. UN 1.7 dCi 4x4 homologa 1608 kg en vacío y 2065 de MMA, lo que resulta 457...

Primeros presupuestos de Renting... Jo*er como se ha puesto la cosa!! Las marcas deben empezar a tener un problema de excedente de coches cuyos contratos finalizan y que no sacan. Están dando valores de reventa ridículos a las nuevas operaciones y eso se traduce en unas cuotas estratosféricas...

No frena progresivo, clava la caravana cuando la detecta más o menos enderezada Para ir de mi casa a la carretera tengo dos opciones: por la calle normal, por una cuesta del 15% donde me rasca el culo de la caravana, o por una estrada llena de baches de mucha menos pendiente Voy por la estrada...

Mercedes y Volvo, pero uno se escapa de tela e imagen y el otro, se escapa un poco menos de tela y tiene lo del capamiento. Tampoco me entusiasma su capacidad interior Respecto a lo de las emisiones, en el momento de matricular se va a hacer bajo WLTP porque cualquiera de los modelos tiene...

Vade retro... En 4 años paso unas 2500 horas en el coche. A 168 horas por semana (7 días x 24 horas), puedo decir que paso casi 4 meses por cada coche. Tengo que estar a gusto y en un renting "de oferta" quedan muchos flecos. Me conviene que tenga ciertas comodidades. Soy especialmente...

El 14,75 es lo que en teoría debería pagar un Passat Alltrack BiTDI 240 CV porque segun WLTP andaría por los 200 gr/km (no lo he mirado, pero los TDI 190 4x4 andan por los 185 gramos ya según WLTP). Igual por unos pocos gramos baja al 9,75 (o lo que es lo mismo, unos 4200 euros). Ya con el...

No cambio a híbrido porque el diesel se acabe, sino porque al diesel le van a hacer la vida imposible, por muy limpio que sea. Ya para el año que viene se prevé un incremento de 10 céntimos por litro por el impuesto de hidrocarburos. En 120.000 kms de contrato a 6,83 litros a los 100 que es mi...