la ventaja es que despues de cada salida tienen la distribución interior de la caravana distinta jejejeje

muy guapo el post

lo mio no es por ser un hyundai,entra en la nueva ley, pues tengo un amigo que tambien se lo han pedido en otra marca de coche,de hecho en todas las modificaciones del 4x4 hace falta un papel asi,que normalmente te lo hace un ingeniero,solo es para certificar que ese producto lo puede llevar el...

en el tema de los enganches tambien lo han complicado un poco,para poder homologar el mio me ha hecho falta un certificado de la hyundai como que se podia montar ,vamos que esta vez no me servia el certificado de homologacion del gancho y el certificado de montaje,solo espero que tengas...

que sea un accesorio no quiere decir que no se tenga que homologar(en un coche,en una caravana ni idea,soy novato)el mover lo veo comparable con el cabrestante de un 4x4,no va soldado,ni hay que taladrar nada,el 4x4 ya viene preparado para ello,pero el cabrestante es obligatorio homologarlo y...

lo que pasa es que en España todo funciona igua de mal,me parece bien controlar las modificaciones en toda clase de vehiculos,pero parece que no saben hacerlo,el mover no es como el caso de la bicicleta,pues no es para circular en via publica,lo normal seria un sistema de homologacion como...

a falta de 4 cosas como los tapajuntas ya casi esta acabado,las tapas de los "arcones sofas"ya eran asi de feas,no se como no lo podian hacer mejor,ya se que no se ve con los cojines,pero.....

el antiguo dueño nunca le paso la itv

la mia es de mas de 750 y en la ITV me dijeron que no las pesan porque si no no pasaria ni una

Bueno pues ya estoy liado con el interior,lo menos dañado lo he reparado en plan chapucilla y he forrado todo con un tablero nuevo lo mas parecido a lo que habia el trozo mas rotos lo he hecho nuevo

seguramente sea por el tema patas,pero veo que tienes unos angulos que hacen de perfil,pero me parece que solo estan sujetos con algun tipo de silicona o sika,quizas si no hay tornillos que fijen bien se haya soltado todo un poco,por las fotos me parece que las rayas de pintura de una pared con...

Yo pondría el neumático que encontrara con la carga mas alta

pues ya ha pasado la ITV,pensaba que no la pasaria,pues nunca la habian llevado y la caravana es del 94,cuando he visto que hacian la prueba de frenado.....he pensado de aqui no paso jejejeje,pues nada ahora a terminar el trabajo,saludos

de momento ya lo tengo listo para ir el martes a la ITV,luego ya lo terminare con calma

yo tengo uno como este,pero yo lo compre en una tienda,lo que no recuerdo lo que costo en su dia: Caravan Spares - Mobitronic Mains Rectifier | eBay

mañana mirare si puedo cambiar las maderas que estan rotas en la caravana,este tema ya sera mas complicado...

hoy a llegado la chapa de aluminio y despues de trabajar le he dedicado un rato: empezando por cortar y doblar la chapa despues marcando la otra parte del paso de ruedas: con la dobladora automatica jejejeje ya empieza a tomar forma: y la ultima terminada por el otro lado:

cuidado con los 7 pines sin proteccion,que no esta preparado para la marcha atras y luego vienen sorpresas

algunos de los coches de hoy en dia,la aguja de temperatura no se mueve acorde a la temperatura,tienen dos sensores,uno va a la centralita del coche,el otro al reloj del cuadro,este ultimo tiene un rango bastante amplio,en mi coche entre 70 grados y 110 no se mueve del centro

y el paso de rueda era de fibra de vidrio de unos 2 o 3 milímetros,se desintegro.....

pues lo he mirado y el exterior de la mia es de 4mm y el interior parece de 6mm,dejo una foto pero no se ve muy bien

una roller sevilla 490 cp

muchas gracias a todos,mañana me llegara la chapa,hoy he hablado con el ingeniero de la ITV,pues esta caravana nunca ha pasado ninguna,pero me ha dicho que no la van a pesar,que si las pesaran no pasaria la ITV ninguna,espero poder hacer un apaño rapido este finde para poder pasar ITV el martes...

eso me dijeron,pero seguro que pille al tipico de turno que no se entra

llevo dias buscando info sobre este tema,esta tan mal expresada la norma que en algunas autoescuelas no se enteran,ya me he encontrado unas cuantas que te dicen que se puede llevar con el B hasta 4250kg de mma,lo peor es que llame a la DGT y me dijeron que el B96 ya no existia.....