Parece ser que están aumentado los controles de peso en Baden-Württenberg (es el Land por el que accedemos a Alemania viniendo de España). Os dejo la noticia de ayer:

Tenías razón. 810 Kg ha pesado en la MFK (ITV) Le tendría que haber quitado la rueda de recambio. Luego amplío detalles.

Así es. Solo tengo que pasar una ITV (aquí se llama MFK) para que me den la matrícula. En Suiza llevan matrícula propia aunque sean de menos de 750. Luego ni seguro ni ITV. Es del 2020.

La báscula la compré al principio de tener la caravana, en 2020 y pillé una buena oferta, no era tan cara como ahora. Mi objetivo era pesar en casa haciendo pruebas, poniendo y quitando cosas para demostrar que se podía ir con 750 Kg reales. Pero la realidad es diferente y lo normal es ir con...

Si no admiten reservas procura estar sobre las 11 de la mañana para asegurarte alguna plaza de los que salen.

Con motivo de la ITV de mañana he vaciado completamente la caravana para ver cuánto pesa vacía. Ficha técnica: -Caravana Adria Aviva 360DD (2020) -Báscula portátil Reich <1000 Kg -Altitud: 480 msnm -Presión atmosférica: no sé -Temperatura: de lujo Para pesar he sacado todos los trastos que...

Perdón que no lo he dicho, como dice @yomisma es en Suiza. Pensaba que con la cita de @rikytau se había entendido.

Tranquilo, no flash, no multa 🤗

Aquí no hay descuentos 😞 Pero si te han hecho la foto te enteras al momento porque aquí te la hacen de cara y siempre ves el flash. Yo siempre voy bien peinado para salir bien en la foto.

Mientras no te hayan multado el Rolls-Royce que dejaste mal aparcado en el malecón...

Uf! Esto si que es tener un mal dia, te compadezco compañero. Ánimos! 💪🏼

Me parece una decisión espectacular, sobretodo porque te salió bien. Hago yo eso y me como el coche hasta el siglo siguiente.

Es que en España es están pasando con el precio de las pernoctaciones en camping. Supongo que los resorts hacen subir mucho la media pero que estemos casi al nivel de Suiza me parece exagerado. Mientras Alemania y Francia los más baratos.

Podríamos aprovechar este hilo para explicar malos días pero solo cosas que nos han pasado hoy, no vale explicar batallitas de hace diez años.

Un mal dia lo tiene cualquiera. Esta mañana le he roto un piloto trasero a la furgo de la empresa y hace un rato me han hecho una foto con mi coche en Lucerna a 40 km/h en zona 30. Total: 120 francos si iba a hasta 40 y 250 a partir de 40 😢 #mecagoentoloquesemenea

Me cito a mi mismo porque oye, que cada uno lo diga como quiera.

Gracias por el tiempo que has perdido pero es remolcar, esto viene de tiempos ancestrales caravaneros 😉

Al final inventaremos el Park4night 😂

A veces es desconocimiento de reglas elementales que ni conocen.

Depende. Si vas a hacer viajes cortos y sin mucha montaña podrás ir tirando con 90 CV pero para mi gusto y mi manera de entender la conducción de hoy en dia vas a ir muy vendido y sin ningún margen de reacción. Yo con ese motor no iría más allá de una Bambina.

Nunca lo digo pero veo que vuelve el verbo arrastrar, a ver si podemos poner remedio. La caravana no se arrastra, se remolca. Es que con arrastrar me viene la imagen de una caravana sin ruedas a la que arrastramos con mucho esfuerzo. Perdonad pero lo tenía que decir 🙏

Mejor no saberlo. Qué motor llevas? El de 227 CV?

Respuesta: no Aunque me gustaría hacerlo, de hecho te cojo la idea y lo voy a intentar en nuestra nueva andadura por Suiza. En el excel no puede faltar una referencia a si los WC tienen tapa o no (cosas de mi mujer) Si vas por Francia también puedes añadir "agujero en el suelo", muy higiénico...

Yo también lo veo muy justo para como se circula hoy en dia. Sí, ya sé que hace 50 años se remolcaba con 40 CV pero la circulación ya no es como antes y se requieren incorporaciones rápidas, ir por autopistas de montaña sin suponer un peligro y disponer siempre de una reserva de potencia para...

La mía 🤗