Si, ya veo que la relación de pesos de mi conjunto no está nada mal. Mi caravana indica un peso en lanza de 50kg y tengo una balanza de esas de barra con la que lo compruebo antes de salir, además, viajamos bastante ligeritos de bártulos y equipaje. Antes que caravanista soy muy petrolhead (lo...

Si, es lo que pienso. Mi caravana es ligera (750kg reales cargada), bajita (techo elevable) y corta (4,4m), pero mi Crossland es relativamente ligero (1.245kg) y con muy poco peso en el tren trasero, así que aunque el conjunto sea razonablemente estable, creo que el ATC no estaría de más.

Bueno, mi espalda no me molesta empujando la caravana, es agacharme y coger peso lo que me casca... En lo que estoy totalmente contigo es en la gratitud al navegador por la paz conyugal...

No, no llevo mover (la caravana es un peso pluma y no lo necesita), tampoco llevo bombona de gas, ni agua en el depósito. Sí que llevo rueda de repuesto, un Fiamma F35pro y el estabilizador. Cuando la compré, en el catálogo indicaba la tara y el peso de todas las opciones posibles. Recuerdo que...

Se trata de una mini-caravana con una tara de 613kg y tengo bastante controlados los accesorios que he le he puesto y los bártulos con los que la cargo, así que el peso una vez cargada no debería de exceder de 750kg reales. Por otro lado, la web de AL-KO indica que hay una versión de ATC para...

Nosotros tenemos un F35pro de Fiamma en nuestra pequeña caravana y te explico: - Muy fácil y rápido de montar (entre dos personas) - No añade demasiado peso - Hay que extenderlo completamente (no permite extenderlo parcialmente) pero creo que será raro encontrar una parcela en la que no quepa -...

Si, ya veo que hay tres modelos. Mi caravana no lleva matrícula y no pasa ITV (menos de 750kg de MMA) por lo que no estoy del todo seguro de cómo funciona el tema ITV y homologación.

A pesar de que nuestra Mini Freestyle 290 es pequeña, ligera y bastante estable, como le damos un uso bastante viajero y nuestro Opel Crossland-X es relativamente ligero, me estoy planteando montar en la caravana el ATC. Llamadme lo que queráis, pero me gusta viajar lo más tranquilo posible...

Si claro, la estabilidad del conjunto también depende de la relación de pesos entre tractor y remolque. Tal vez el límite de velocidad debería de adecuarse -entre otros parámetros, como disponer de ATC o no- a la relación de pesos entre tractor y remolque. Creo que en Alemania se adjudica un...

Yo creo que no. Todos los manuales recomiendan poner el peso sobre el eje y es lo más lógico desde punto de vista puramente físico. Dividir el peso (si el peso de la "carga" es significativo) entre los dos extremos no es buena idea pues aumenta las inercias cuando la caravana oscila sobre su...

Estoy con los que opinan que "desenganchar" la caravana podría suponer un grave peligro para terceros. Vaya por delante que los accidentes son inevitables, pero se me ocurren algunas medidas que podrían reducirlos, algunas requerirían cambios normativos: - Obligatoriedad del ATC en caravanas...

Interesante artículo con un montón de información objetiva: https://www.coches.net/noticias/ventas-europa-q1-2022

Pues si, colocar peso en la cola de la caravana -además del efecto lateral y vertical de "péndulo"-, "levanta" el culo del coche en los vaivenes pudiendo provocar que pierdan adherencia. Si sumamos los dos efectos, tenemos todos los ingredientes para pegarnos un buen susto. A mi me paso una...

Pues la verdad es que tiene sentido lo que dices, quizás restaría demasiada atención a la conducción... :unsure:

Estaba pensando en que para las jornadas largas de ruta, tal vez ir escuchando audiolibros podría ser buena idea, pero no tengo ninguna experiencia con el tema. Veo que hay webs que ofrecen audiolibros pagando una cuota mensual, pero a priori no me interesa esta fórmula, pues no tengo claro que...

Está chula, pero el precio...

¡Gracias! Las camisetas y otras cosillas se pueden comprar en Redbubble y LaTostadora. Estas empresas las imprimen y envían bajo pedido, y cada vez que venden algo con mis dibujos, me pagan una pequeña comisión. Os dejo los links a la tiendas web: - Link a la tienda en La Tostadora con mis...

¡Muchas gracias! ¡Me alegro de que te gusten!

¡Gracias por la info!

Yo la Silver 442 la vi en directo en el pasado salón del Caravaning de Barcelona. Creo que en España los únicos distribuidores son Tanis y Caravaning City. Caravaning City está en Gava, provincia de Barcelona.

La MMA es 1100/1200 y aquí tienes la ficha técnica. Si me cambiara la mia, tengo claro que tendría que ser por una que permita salir y entrar de la cama cómodamente y sin molestar a tu pareja. Diría que esta es una de las más compactas y ligeras que cumplen este requisito.

Una de las que más me gusta es la Silver 442, con sus camas individuales y tamaño relativamente compacto. https://www.silver.camp/442.html

¡Enhorabuena! Nosotros tenemos una Mini-Freestyle 290 (mini caravana de 205cm de ancho) con la cama-comedor tradicional y si cuando me jubile la cambiamos, creo que sería por una de camas separadas, pero buscaría una lo más estrecha y ligera posible.

Pozi. Yo vivo en Terrassa (más o menos la mitad de grande que Valencia) y cada vez uso menos el coche para moverme por mi ciudad, la mayoría de veces voy andando (que es muy agradable) o en bus. He de decir que -al menos en mi ciudad- el bus funciona razonablemente bien, y que -andando- lo...

Jejeje, al menos en mi caso, lo que me ahorro en güisqui del güeno y algún perfume, me lo gasto con creces en algún que otro caprichito... :giggle: