Si se lo pones resolverás ese y otros tipos de problemas. Así que, llegado a la parcela del camping te olvidas de maniobras así como a la hora de regresar. Es un dinero muy bien empleado que logra darle una mayor plusvalía a tu cv, por muy pequeña que sea. Un saludo

Muchas gracias por mostrarlos....!!! "....Los adelantamientos antirreglamentarios, no usar casco, los excesos de velocidad y el consumo de alcohol y drogas son algunos de los factores a controlar durante la campaña, ya que, además de un riesgo, suponen la mayor parte de las infracciones...

No te quedas con el concepto. Para eso habría que mirar las estadísticas junto al análisis de cada caso, condiciones, tipo de moto, tipo de carnet y motivo del siniestro, entre otros... ¿ Acaso los accidentes de coche son por un motivo parecido y habría que limitar los....?

Claro, ya lo dije al principio del hilo... Pero no vamos a discrepar, para nada....!!! El caso es que "gustarte" las motos no te otorga esa pericia mínima necesaria. Pero también, uno muy experimentado, puede ir pasado demás si apura mucho. El tema es que se junta necesidad, ser práctico...

Y este más actual.... Saludos

Tienes tu razón y hay cosas que ya hemos evidenciado... Antes se podía circular con un pepinazo con 18 tacos con sólo haber sacado el teórico (válido para todos los carnets) y un "paseo" en una Vespa 200 donde acababas tirando el primer palito de los 2 en el circuito ..... Luego podías llevar...

Ahí está...!!! Quizás se denominen usuarios de moto y no moteros, por lo de llegados a este mundillo aprovechando la coyuntura.... Pero los grandes scooters y/o megascooters no son nada peligrosos, lo son los usos o los usuarios. Tengo uno y he llegado a su elección de vuelta de rodar y rodar...

Es una contrapartida, curso por puntos. Nunca he perdido ni uno solo y se me sumaron 3 hasta los 15. Me beneficié de ellos al contratar una póliza de seguro; creo que forma parte de nuestro propio currículum. Fíjate si los apreciamos que lo que más se valora ante una denuncia es esa pérdida y...

Todo conductor con el permiso B o superior podría hacer ese cursillo, ya que también son conductores de moto (hasta 125 cc), y no moteros....?

Muchas gracias por tus palabras, Manolo...!!! Vienen a definir que, ante una adversidad, el elemento sorpresa nos puede pasar factura. Las motos tienen 2 ruedas pero no se caen a la primera de cambio. El problema puede proceder en uno mismo, donde el pánico logra que actuemos precipitadamente...

No lo sé, en la mía llevo el Mammut, alojado entre los largueros del chasis, ya que dispone de los agujeros para ello, ahorrando herrajes y peso, además de ganar en firmeza. El Ranger se monta como el resto de movers. Habla con Caravanas Ortiz en Valencia, montan ambos modelos. Un saludo

Había que regular ciertas cosas y actitudes aunque lo que nos tiene que regir, sobre todo, es el sentido común. Aunque para much@s, no sea tan común ese sentido....

Hay que reconocer que tod@s no son capaces de llevar una máquina con las mismas habilidades. Influye su calma, arrojo, templanza, capacidad de reacción y de resolución, temeridad, etc. Pero esas mismas habilidades pueden ser las que te sirvan para ir por encima de la velocidad indicada, con lo...

Si tu cv lleva doble guía para insertar el bordón de un avancé te puede valer esto: https://www.thaissl.com/tienda/fundas-caravana-autocaravana/protector-frontal-caravanas/ Saludos

Desde que con el carnet B se pudo llevar una motocicleta de 125 cc sin necesidad de examen ni cambio de carnet de conducir se puso de moda, llenándose las ciudades de scooters y demás que aliviaban el tráfico y con un estacionamiento magnífico. Llegó incluso un plan renove, con lo que el...

Las manos es algo que valoro muchísimo. Además de que en mi trabajo son vitales, una simple abrasión es muy dolorosa su recuperación, ya que es un miembro con muchísima movilidad. Incluso hay heridas irreparables. Hasta en verano los llevo en carretera (preparados para ese clima) y en ciudad...

El problema parece que procede por los propios motoristas, por lo que pienso que esta campaña de concienciación de nosotros mismos, los motoristas. No se dice en qué condiciones suelen provenir los siniestros, ni que tipo de motos, cilindradas y edades. No es lo mismo in itinere que dar una...

A bote pronto, pienso que un utilitario suele tener una función y el TT otra añadida, como la de cargar en un momento dado todo su peso sobre 2 ruedas....

No hace falta que sea más ancho, gastará mucho más combustible, serán más complicadas las maniobras (aunque hoy en día con las direcciones asistidas....) y el comportamiento en curvas más cerradas será más tosco y torpe, sobre todo si en los giros con un cierto ángulo el neumático se inclina y...

Efectivamente, tu lo has dicho, casi.... Un código igual o superior....y el de la rueda en 16" es W. Ahí está la clave, que no puedo ponerle H ni V por 2 motivos, y uno indispensable: porque no lo fabrican y, sobre todo, porque no se puede, ya que es W en esa medida. Buscar medidas...

https://www.diariomotor.com/consejos/dgt-cursos-puntos-carnet-conducir

¿ Malos rollos...? ¿ Por qué habría de haberlos...? Cada uno expone lo que sabe, lo que cree que sabe, lo que irá mejor y lo que cree que irá mejor. Simplemente, recomiendo. ¿ Estaré en la verdad ...? Pues si lo estoy no voy a decir nunca que lo estoy. Hay que tener una caballerosidad tanto en...

Una cosa es que le pongas un índice de carga un pelín más alto y otra cuanto más alto mejor. Se le podría poner un neumático de toro mecánico, si se pudiera....pero así no funciona la cosa. Precisamente por la absorción de las imperfecciones del firme el perfil en las unión con la banda de...

Pues en función de la ley de la oferta y de la demanda se suele crear esto, una burbuja, que puede ser más o menos duradera. Como en el caso de la "del ladrillo", muchísima gente se "embarcó " en un proyecto realmente inseguro, por lo de poder pagarlo sin eventualidades, porque si lo hacían...

Generalmente, en todos los coches se ha de figurar la presión de los neumáticos con y sin carga para si llevas carga en el maletero y/o CV, pero un mayor índice de carga para eso no lo contemplo. Tu coche tiene una MMA por eje y ese índice lo contempla. No es normal que la superes en el eje...