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Yo no me preocuparia ya que, como sabras, el toldo de bolsa Caravanstore no se considera reforma, y en consecuencia no tiene que estar anotado en la ficha.
Si por cualquier motivo te pararan los de trafico y te denunciaran, cosa poco probable, la multa es facilmente recurrible.
Pues a mi me paso algo parecido, o incluso peor.
Ya lo he contado en algun que otro hilo.
La caravana era la primera vez que pasaba la ITV, y a pesar de que el Caravanstore de bolsa no tiene que ir anotado en la TIT porque no se considera reforma, se empeñaron en que se tenia que anotar.
Despues...
En la ficha técnica de Adria de la firma, comoprada nueva hace 6 años, en el apartado F1.5 no consta nada. Esta en blanco.
F1.5 corresponde, segun pone, a Masa Maxima en Carga Tenicamente admisible en 5ª rueda o pivote de acoplamieto", que en realidad no se que quiere decir respecto a una...
Mira el hilo abierto por el compañero @i_minex
La batera que ha comprado es mas barata.
Para una caravana de 1300 Kg yo buscaria una bateria de 40Ah como minimo.
Si es de 100 Sh pues mejor, claro.
Alguien que tenga mucha experiencia en carro-tienda te aconsejarámaejor, aunque nosotros hemos tenido uno que compramos de segunda mano y vendimos al cabo de dos años.
Lo primero que tienes que mirar es que posea documentacion. Ficha tecnica como la del vehiculo.
Si no tiene ficha tecnica ya no...
A mi nunca me ha preocupado.
Ya se caerá el agua por donde le de la gana.
De hecho, la condensacion se nota bastante mas en zonas de mar que en zonas de montaña, donde la humedad relativa del aire es bastante mas baja.
En mi vida he apretado los tornillos de las ruedas.
Tal como salen del taller.
De hecho creo que se pasan en el apriete porque si tienes que sacar una te cuesta un monton.
Pues vaya.....
Lo del filtro de particulas es algo normal que ocurra si se hacen quilometros a pocas revoluciones, como pasa en ciudad, y el arreglo es facil, pero lo del tubo de escape....
Imagino que la grua se ha llevado coche y caravana.
A ver que te dicen en el taller.
Ya nos informaras.
No es que entienda demasiado, pero.... entonces como se enciende la luz del interruptor si no van los dos cables?
Porque con el positivo solo no se encendera......o sí?
El nuestro es el Eco200.
Puedes ver las caracteristicas en esta página
Antes te he dicho que el precio era de 990€, pero en realidad costó 1.200.
Ma habia olvidado el IVA.
Te digo exactamente lo mismo que @Tovari.
Lo mejor es tener los dos en la misma compañia para que, en caso de necesidad, tratar con un solo interlocutor.
Yo tambien las tengo en Occident.
En Webcampista hay una oferta de esta compañia.
Nostros compramos un remolque no hace mucho tiempo.
Lo estuvimos mirando y finalmente nos decidimos por uno de plancha galvanizada, que nos pareció mas duradero y adecuado para el uso que le damos, que es para transportar cosas. No para ir de camping, aunque puede servir.
Se abre la tapa trasera...
Pues se presta a confusion, porque es esta pagina web oficial tambien pone "con cargador integrado"
Será incluido.
Aquí lo que vale es lo que dice @bittor que tiene una.
Pues no se. Sí que lo parece, pero como pone "integrado"......
A lo mejor es un error gramatical, y en lugar de "integrado" quiere decir "incluido".
Alguien que tenga esta bateria nos lo podra aclarar.
En la pagina de Victron pone lo siguiente "Pack de baterías de LI-Ion con celdas LiFePO4 PPP-20 con cargador integrado"
Otra cosa son los cables de conexion que vienen aparte y a lo mejor te ha confundido.
Para no alargar mas el post anterior, me quedo descansado, porque en todos los campings en que he estado desde el 20 de marzo de 2025, como no se me ha informado que estaba en una zona inundable, no he corrido peligro alguno.
Bueno, pues parece ser que el Parlament de Catalunya, ha convalidado el Decreto.
Segun este, se forma una Comisión Técnica de Cámping, por cierto sin ningun miembro del sector, y una Comisión de Gobierno de Cámpings, encargada de "resover los procedimientos de comprobacion dela viabilidad de los...
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